שבועיים בתמצית עם טסלה- חוות דעת

[eitanuch]

לפני 3 שעות, zvit כתב:

@eitanuch

 

לכלצרכן יש מונה בביתו. הצרכן משלם במדויק לפי כמה קוט"ש שהוא צרך. לעיתים לא קוראים את המונה והצרכן משלם לפי הערכה.

 

גם במקומות בהם המונה לא נקרא באופן תדיר הצרכן יכול לדווח בעצמו את הקריאה כאןוז הוא משלם לפי הצריכה בפועל.

 

אם אדם צרך פחות ממה שחויב מקזזים לו בחשבון הבא.

 

בין זה לבין מס הכנסה אין שום קשר. (חברת החשמל הרבה יותר מדויקת)

צר לי לבשר לך שחוויתי משהו שונה. 

[daniel204]

תתחדש!

המחיר של הרכב הוא 189,000 שח על הכביש או לפני מיסים?

עריכה אחרונה ב-9 לאפריל, 2021 על ידי daniel204

[Opel Astra GSI]

זה 187 אשח לדגם בסיס על הכביש

[Amired]

תתחדש, כיף שגם אחרי חווית מסירה לא אידיאלית אתה עדיין מסכם את זה בתור רכישה מעולה

אני מקווה מאוד שהחישובים הכלכליים יישארו כמו שהם ושלא תהיה עלייה בתעריפי האגרה השנתית או מיסוי חשמל או כל שטות אחרת שיהפכו את הבעלות ללא כדאית

 

[eladts]

לפני 12 שעות, wildlands2019 כתב:

^

בדיוק,

ועל זה אני מדבר, עם התרבות הישראלית אין דבר כזה חניה פנויה, 

בקיצור, אם אין אפשרות לטעינה ביתית, אז רכב חשמל יורד על הסף מהרשימה שלי לפחות.

 

אי אפשר להשוות את הישראלים הברברים לקנדים המתורבתים.

 

[wildlands2019]

אתה רוצה שאשלח לך תמונות עוד כמה שבועות?

אתה תתאכזב וחבל.

[eladts]

לפני 8 שעות, wildlands2019 כתב:

אתה רוצה שאשלח לך תמונות עוד כמה שבועות?

אתה תתאכזב וחבל.

 

לא צריך לחכות.

 

 

גם בארה"ב יש ICE-holes, אבל למרות המאמץ יש עמדות פנויות.

עריכה אחרונה ב-10 לאפריל, 2021 על ידי eladts

[TheAvatar]

לפני 21 שעות, 20VT כתב:

לעניין, הנתון הרשמי של טסלה 3 הוא 15 קוט"ש ל-100 ק"מ. במחירים של היום קוט"ש של צריכה ביתית עולה בערך 50 אג', כך שמדובר בכ-7.5 שקלים ל-100 ק"מ, או פחות מ-10 אג' לק"מ עלות ישירה. במחירי דלק של היום זה שווה ערך כספי לצריכה של כ-80 ק"מ לליטר בנזין. הנתון הזה הוא לדגם החסכוני ביותר (SR). הכי "בזבזן" זה כ-10% יותר.

 

הכל טוב ויפה, אבל דלק, בהנחה ולא עושים קילומטרז' שנתי של נהג מונית, זו אחת ההוצאות הפחות משמעותיות באחזקת רכב. ההוצאה המשמעותית ביותר ובפער ניכר היא ירידת ערך. לאחר מכן תיקונים. (לא טיפולים, תיקונים) ה-20 אג' לקילומטר שאתה חוסך בהנחה ואתה מושך כבל מאריך מהחלון של קומה 5 כמו איזה חאפר די חסרי משמעות לנהג ממוצע. אם אתה משקיע בעמדת טעינה אז אתה כבר לא משלם 10 אג' לק"מ אלא הרבה יותר. אם אתה מטעין בעמדת טעינה מהירה אתה משלם בערך את אותו הסכום לק"מ כמו נהג רכב בנזין ולמעשה ביטלת את יתרון החסכון. 

 

אז כל מי שמסתכל על רכב חשמלי בתור קלף "דפוק את המערכת" צריך לעשות חישוב מסלול מחדש. יש לך את זה באפליקציה של טסלה? 

[yoramw]

עמדות הסופרצארגר הראשונות בעזריאלי שמו כבר מחסומים צהובים עם שלטים בוהקים שהעמדות לרכבי טסלה בלבד מתוך כוונה לחנך את הנהג הישראלי ש״פחות מיומן״ בנושא.

כרגע זה עובד, אבל נחייה ונראה לכמה זמן זה יחזיק.

[farkash7]

אותי מעניין מתי מישהו יעקור עמדת סופרצ׳ארג׳ר כדי לנסות ולהתקין בחצר.

 

יקרה בטוח. השאלה רק מתי.

עריכה אחרונה ב-10 לאפריל, 2021 על ידי farkash7

[stas12]

לפני 54 דקות, TheAvatar כתב:

ה-20 אג' לקילומטר שאתה חוסך בהנחה ואתה מושך כבל מאריך מהחלון של קומה 5 כמו איזה חאפר די חסרי משמעות לנהג ממוצע. אם אתה משקיע בעמדת טעינה אז אתה כבר לא משלם 10 אג' לק"מ אלא הרבה יותר.

 

החשמל הוא אותו חשמל שזורם הן במאריך והן בעמדת טעינה קבועה בחניון. וככזה מחירו גם זהה. 

[TheAvatar]

לפני 1 דקה, stas12 כתב:

 

החשמל הוא אותו חשמל שזורם הן במאריך והן בעמדת טעינה קבועה בחניון. וככזה מחירו גם זהה. 

 

לא הבנת אותי. אמרתי שכאשר אתה משקיע עוד כסף בעמדת טעינה ביתית, שעלותה בין 1,500 ל-6,000 שקלים, אתה בעצם מבטל את כל החסכון בדלק בשנה הראשונה. 

[stas12]

לפני 3 דקות, TheAvatar כתב:

 

לא הבנת אותי. אמרתי שכאשר אתה משקיע עוד כסף בעמדת טעינה ביתית, שעלותה בין 1,500 ל-6,000 שקלים, אתה בעצם מבטל את כל החסכון בדלק בשנה הראשונה. 

 

מוסיף את זה לעלות הרכב ולא לעלויות התפעול השוטף. כי זה משהו שפוטנציאלית אתה יכול למכור יחד עם הרכב אחרי כמה שנים. 

[TheAvatar]

same-same. 

[eitanuch]

לפני כשעה, TheAvatar כתב:

 

הכל טוב ויפה, אבל דלק, בהנחה ולא עושים קילומטרז' שנתי של נהג מונית, זו אחת ההוצאות הפחות משמעותיות באחזקת רכב.

וזה כמובן בולשיט מוחלט. בוא נעשה חישוב אופטימי:

נניח אתה נוסע כ-40 ק״מ (נהג עם נסועה מאוד דלילה) ביום בממוצע. בשנה אתה עושה 14600 ק״מ. נתייחס לרכב סטנדרטי ונניח שהרכב שותה ליטר לכל 13 ק״מ (ברור שבפועל זה הרבה פחות). לכן אתה צורך 1123 ליטר בנזין לשנה. כיום, המחיר המירבי לליטר בנזין הוא 5.72 ש״ח. נהיה נדיבים ונגיד שהוא 5 ש״ח. קיבלנו הוצאה שנתית של כ-5615 ש״ח.

 

האם זה לא משמעותי? מזכיר שעשיתי חישוב מאוד אופטימי.

עריכה אחרונה ב-10 לאפריל, 2021 על ידי eitanuch