מה עדיף אטום או פתוח?

[xetec]

שלום לכם הייתי נורא שמח אם משהו יוכל להסביר לי מה ההבדל בין תיבה פתוחה או אטומה ומה כדי לשים באוטו יש לי comp vr ואיך אני יודע את המידות המדויקות מאיזה חומרים וכו'

תודה !

[איציק ט]

חשבתי על אותו הדבר בדיוק ,מה עדיף אטום או פתוח

 

נראה לי שבתיבה אטומה הבאס יותר עמוק אבל זה בא על חשבון של משהו אחר

[עמרי_]

נראה לי שבתיבה אטומה הבאס יותר עמוק אבל זה בא על חשבון של משהו אחר

בדיוק: על חשבון העצמה

[xetec]

משהו יכול להיות יותר עמוק?

[asafay1]

אטום לרוב -באס קצר יותר מדוייק יותר ולא ממושך בעיקר נישמע בתוך האוטו .כמו כן תיבה אטומה בעוצמה גבוהה במיוחד או נמוכה במיוחד יכולה לעוות .מצריכה מגבר חזק וסאב חזק כדי להזיז כיוון שתיבה אטומה למעשה היא תיבת לחץ ואין פורט שיוכל לרסן את הוופר.

 

פתוח לרוב-באס ממושך מרעיד יותר וסותם יותר את האוזן וכמובן עוצמתי יותר. לרוב נישמע למרחקים. מצריך חישובים מורכבים יותר ליצור תיבה ופורט . בתיבה פתוחה לפעמים ישנו בלאי יותר גבוהה לוופר ולתקינותו כי בתדר גבוה ממה שהתיבה מתוכננת הוופר ינוע במהירות מוגזמת ובכך הדבר יכול לפגוע בתקינותו.כמו כן פתוח פחות עמיד בעומסים מעל ומתחת לתחום העבודה[גבול נגיד של 30 הרץ]

 

אני מעדיף יותר פתוח אבל ישנם סאבים אשר דווקא יתנהגו וישמעו בתיבה סגורה הרבה יותר טוב מפתוחה למרות שאני לא מחבב סגורה.

[EyalR]

הסבר שגוי לגמרי.

ההבדל העיקרי הוא שתיבה פתוחה נצילה יותר ולכן ניתן להגיע איתה לעוצמה גבוהה יותר. ניתן לבנות תיבה פתוחה שתשמע לא פחות טוב מתיבה אטומה. התכנון הוא טיפה יותר מסובך וצריך יותר להתאים את התיבה לסאב הספציפי שבו נשתמש (תיבה אטומה של 30 ליטר יכולה להתאים למגוון רחב של סאבים) ולכן יצא לתיבות פתוחות "שם רע". רבים מהסאבים הביתיים והרמקולים הביתיים משתמשים בתיבות פתוחות.

 

למידע נוסף אתה יכול לפנות לFAQ ו/או לקרוא את הלינק הבא:

http://www.autosound.co.il/main.asp?url=content/22-01-2001-Theory-Tslil-Baargaz.html