שמתי שמן מנוע לא מתאים, דייהטסו סיריון

[ik3 61]

לפני 7 שעות, ABSULUTT כתב:

גם שהמדיד מראה מתחת למינימום יש עוד 2 ליטר לפחות.

שום גלון לא נכנס שמוסיפים שמן. בגלל זה יוצא לך עשן. מקווה בשבילך שלא נעשה נזק כבר.

תמיד תבדוק במדיד למה אתה לא בודק במדיד?

איך להוציא? או מהבורג ריקון לכלי גדול נקי את כל השמן ואז תמלא מחדש 3 ליטר ואז תבדוק במדיד ותוסיף.

או שעם צינורית דרך המדיד שמן אתה מחבר לצינורית דיספנסר של סבון ידיים ושואב. לא שהמנוע חם הצינור יינמס ויתקע לך בפנים.

 

 

 

איך הצינורית של דיספנר של סבון תגיע לשמן? חסר לך איזה 40 סמ לפחות של אורך צינורית

או שאתה מצפה שהדיספנסר יצור בפנים וואקום- אבל אני בספק שזה יצליח, זה צריך להיות ממש ממש tight

[מרק10 485]

מחברים צינורית של מכשיר אינלציה או דומה בעלת קוטר חיצוני של 4 מילימטר לצינורית של המשאבה.

[ABSULUTT 38]

נו ברור שאתה צריך לחבר עוד צינור באורך של המדיד זה לא בעיה.

[danniel 290]

יש כמות עודפת נכבדה ולכן עדיף כמו שבוקי רשם, לרוקן את השמן ולשם שמן יותר עדכני. 

[שמן מנוע 0]

רוקנתי חלק מהשמן מנוע ועכשיו הרכב נוסע 

אפשרי להשתמש בשמן שהוצאתי ? 

ואיזה שמן אני צריך לשים בקבוע ?

[Buki 1,733]

כתבתי מקודם, צריך 5W30. 

בשמן שהוצאת אתה לא יוכל להשתמש, גם בשמן שלא הוצאת אתה לא יכול להשתמש כי הוא לא מתאים לאוטו. 

 

 

אלא אם כן כבר לא איכפת לך, אז זה לא משנה. תסע עם מה שיש וכשירד המפלס, תוסיף את מה שהוצאת. 

[klasa 2]

היו לי גם מצבים ששמתי יותר מידי שמן

לא מבין מה הבעיה לפתוח את הבורג ניקוז לכמה שניות ולהחזיר שוב עשיתי את זה לכמה מהחברים

כולם חושבים על צינורות להוריד את כל הכמות בישביל מה ?

 

במקרה שלו כן צריך כי השמן לא תואם

 

[ABSULUTT 38]

זה לא בעיה גם לעשות טיפול לבד ולא כל אחד יודע/יכול.