Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

308SW שנת 2016 או פיאט טיפו 2017


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1926 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אז אחרי ביקורים במספר מגרשים עלו לגמר 3 הרכבים הבאים, שעלותם היתה הזולה ביותר שהוצע לי:

פיז'ו 308sw, שנת 2016, נסעה 83 אלף ק"מ. מגיעה עם שנה אחריות 

 

אופל אסטרה סטיישן, שנת 2016, נסעה 124 אלף ק"מ.מגיעה עם שנה אחריות + 2 שנים אחריות רק על המנוע והגיר

 

פיאט טיפו, שנת 2017, נסעה 83 אלף ק"מ. מגיעה עם שנה אחריות.

 

הצורך הוא ברכב משפחתי עם ספסל אחורי מרווח עבור 3 ילדים עם 2 בוסטרים.

 אם יש לכול או לאחד הרכבים אמינות גבוהה יותר? מה לגבי עלויות תיקון במוסך?

 

 

פורסם

באסטרה אל תגע,יש להם בעיות במנועים.

הפיגו רכב יותר טוב מהטיפו ,אין ספק.

מה שתצטרך לשים לב בפיגו שהחליפו את הרצועת טיימינג כי היו לא מעט מקרים שהרצועה התפוררה {תכנון לקוי של הרצועה} וגרמה לחלק מהרכבים לנזקים במנועים, ה308 רכב אמין ומהנה לנהיגה.

פורסם

מבחינת אמינות ועלויות תיקונים הטיפו תהיה כנראה הכי זולה מכיוון שיש בה את המנוע הכי ישן ובסיסי בחבורה. גם בתור רכב הטיפו הכי בסיסית ומיושנת מבין האופציות.

 

האסטרה סובלת מבעיות lspi במנועים יש חברי פורום שיותר מודעים בנושא ממני ויוכלו לתת מידע יותר מדויק על הנושא.

 

ב308sw יש בעיה עם הרצועת טיימינג שצריך להחליף למודל חדש או לוודא שהיא כבר הוחלפה ושלא נוצר נזק מהרצועה הישנה מעבר לכך אין לה בעיות אמינות.

×
×
  • תוכן חדש...