מתקשה בזיהויי בעיה בגיר i10

[shalevagr 0]

שלום לכולם,

ברכב יונדאי I10 1.2 שנת 2015 47K ק"מ , כאשר הממסרה קרה (בבוקר נניח )

יש רעש בעת שילוב להילוך וגם בתחילת נסיעת , מעין "טרטור" או "צרצור" ?

כמו כן השילוב להילוך לא מיידי .

אחרי שהרכב מתחם הרעש נעלם אבל השילוב - מP לR או D או המעברים בינהם לא מיידי לוקח שניה או שתיים.

קניתי את הרכב לפני שנה לא שמתי לב לזה האמת והרכב עבר בדיקה והגיר היה תקין.

אשמח לדעת אם זה משהו תקין ברכב הזה או משהו שמצריך בדיקה או החלפה של השמן?

תודה רבה.

[ABSULUTT 23]

נשמע תקין רק לבדוק שלא חסר שמן גיר וסע. תברר איך בודקים רוב הסיכויים שברכב חם אחרי נסיעה ורכב מונע. שולפים מדיד שמן גיר ובודקים.

בהנעה קרה הטורים עולים על מנת לחמם את המנוע אז אתה שומע רעש כזה.

[shalevagr 0]

לפני שעתיים, ABSULUTT כתב:

נשמע תקין רק לבדוק שלא חסר שמן גיר וסע. תברר איך בודקים רוב הסיכויים שברכב חם אחרי נסיעה ורכב מונע. שולפים מדיד שמן גיר ובודקים.

בהנעה קרה הטורים עולים על מנת לחמם את המנוע אז אתה שומע רעש כזה.

המון המון תודה...

 

[colauti 9 97]

הרכב בן 5-6,האם בוצעה אי פעם החלפת שמן חלקית לגיר ?

אם לא,הייתי שוקל לבצע רענון כזה-שימוש בשמן גיר ממקורי בלבד.

 

[shalevagr 0]

לפני 19 שעות, colauti 9 כתב:

הרכב בן 5-6,האם בוצעה אי פעם החלפת שמן חלקית לגיר ?

אם לא,הייתי שוקל לבצע רענון כזה-שימוש בשמן גיר ממקורי בלבד.

 

לא בוצע שוב החלפה או נגיעה בגיר.

אני עוד חודש עושה טיפול 6 שנים לרכב,

אני אגיד למוסכניק על החלפת שמן גיר לרכב.

תודה.

[Shab00 61]

בהחלט מומלץ להחליף שמן אם לא הוחלף עד עכשיו.

ממליץ להחליף פעמיים כי החלפה היא חלקית (לרוב חצי או טיפה פחות מהכמות יוצאת החוצה) אז כדי שתחליף לפחות 3/4 מהשמן עדיף.