החלפת מותחן בעת החלפת טיימינג ורצועת אלטרנטור שורקת למרות שנמתחה - יונדאי אקסנט 2003

[מני ופ]

ba323f היקר וכל החברים

כבר כתבתי שכל הרצועות חדשות !

הרצועה מתוחה ועברה מתיחה נוספת !

אז מה יכול להיות !?!

(אחד טען לי שזה יכול להיות מיסב - איך אני מאבחן אם הוא צודק?)

[מני ופ]

טוב

תודה לכולם על הניסיון והרצון המדהים לסייע

המסקנה היא

שהמוסכניק שעשה לי יכול ללכת לחפש עבודה בניקיון !!

 

אז ככה בעקבות ba323f שכתב לי שוב למתוח את הרצועה (אחרי שבתחילת השרשור גם dotan123  וגם Igalz כתבו את זה)

אז החלטתי שלמרות שהלכתי למוסך בשביל המתיחה הזו בכל אופן ננסה שוב לבד

מתחתי וכמובן הכל בא על מקומו בשלום

ולכן המסקנה שלי שהמוסכניק שמתח לי את הרצועה צריך לצאת לפנסיה 

אז תודה רבה לכולם !!!!!!

ba323f  היקר סימנתי אותך כפיתרון כי בסוף בגללך ניסיתי לבד אבל זה שייך גם ל dotan123  וגם ל Igalz 

תודה רבה רבה

אין כמוכם !!!

(ולמה בחודש שאחרי החלפת הרצועות לא היה רעש ??

השערה שלי או שזה תלוי במזג אויר או שאחרי קצת שימוש הרצועה טיפה מתרככת/מתרחבת

אני צודק ??)

[ba323f]

רצועה חדשה תמיד מתרחבת מעט לאחר מספר ימים לכן רצוי לבדוק מתיחה בשנית.

ברכבים עם מותחן קפיצי אוטומטי הבעיה לא קיימת.

ברוב אם לא בכל המוסכים מותחים את הרצועה על סמך ניסיון, אילו היו משתמשים בכלי מיוחד לבדיקת המתיחה ופועלים לפי הספר ומותחים לפי רצועה חדשה(מתיחה חזקה במעט) הכל היה בא על מקומו מההתחלה.

עריכה אחרונה ב-9 למרץ, 2021 על ידי ba323f

[מני ופ]

הי חזרתי לעדכון סופי  !!

מה שקרה שאחרי כמה ימים מהמתיחה של הרצועה שוב חזרו הרעשים !

אפי לא כתבתי כאן כי כבר עניתם לי על הכול אז מה עוד אפשר ?

(וסתם היה לי מוזר שאני לא מצליח למתוח נכון רצועה)

 

חפרתי שוב במנוע והיה נראה לי שיש לאלטרנטור קצת תנועה,

(התקשרתי לאיש מצברים והוא טען לי שזה לא יכול להיות שנפתח הבורג מלמטה כי הוא היה נופל)

אתמול החלטתי לבדוק לבד ולא לחכות להזדמנות שאני ילך לאיש מקצוע

והתברר ש... האלטרנטור לא היה מונח במקום ! במקום שהבורג התחתון יהיה בתוך המובלעות שלו (לא יודע איך קוראים לזה - פעם ראשונה שלי בפירוק אלטרנטור) הוא היה מעל - פשוט האלטרנטור נשען על המנוע ונמתח מלמעלה עם הבורג מתיחה ואיך שהוא החזיק!

זה אומר שלפני 3 חודשים "כשהמוכשר" ההוא החליף רצועות הוא לא החזיר נכון, בחודש הראשון בגלל שהרצועה היתה חדשה ממש לא היו רעשים בכלל, ואח"כ התחילו הרעשים. (אני יכול לראות שיש שפשוף קל בצד הרצועה שנגרם מהפולי בגלל הזווית הקלה שתפס האלטרנטור)

החזרתי את האלטרנטור למקום וב"ה נגמר הסיפור.

(ba323f היקר כל מה שכתבת נכון אבל במקרה הזה הפיתרון הוא מה שכתבתי כאן, תודה!)

תודה רבה לכולם !!!!

 

(אני אשמח לשנות את כותרת השרשור ל

1. החלפת מותחן בהחלפת רצועת טיימנינג 2. רצועת אלטרנטור מתוחה ובכ"ז שורקת

כדי שיהיה לתועלת הכלל

איך אני עושה את זה ?)

עריכה אחרונה ב-28 לאפריל, 2021 על ידי מני ופ

[ba323f]

טוב שהבעיה נפתרה בסוף.

תמיד תזכור מה שרושמים על דפי לא יכול להיות מדוייק כי אף אחד לא בדק לך את הרכב.

המכונאי שעבד על הרכב מוכשר מאוד 🙂