רמקולים אחוריים לא עובדים

[tza 36]

מדובר באימפרזה 06 שקיבלתי אותה כשרק הקדמיים עובדים. כעת החלפתי HU וראיתי שהחוטים בצמה מחוברים נכון ועדיין האחוריים שותקים..

אני לא מבין בזה אם אפשר לכוון אותי מה לבדוק.

תודה.

[AUDIO KING 90]

תחבר פרובזורי בלי החיבור לצמה ותבדוק את הרמקולים לא שרופים בכלל.

אם עובד ,הבעיה היא בצמה או בחוטים שעוברים מהצמה אל הרמקולים יכול להיות שהם מנותקים בדרך מסיבה כל שהיא.

 

 

[tza 36]

לחבר לאיפה? ישר לרמקולים? כלומר לפרק את הדיפון?

יש טעם לבדוק בצמה מגע בין החיובי לשלילי?

עריכה אחרונה 2 בדצמבר, 2020 על ידי tza

[BEEKER 215]

לפני 11 שעות, AUDIO KING כתב:

תחבר פרובזורי בלי החיבור לצמה ותבדוק את הרמקולים לא שרופים בכלל

בשיטה שלך הוא עלול לסיים עם מגבר שרוף בhu.

לא בודקים רמקולים עם hu,

לא מחברים מגבר לחוטים באופן "פרוביזורי" ובטח שלא מחברים חוטים של hu לחוטים עלומי שלא ידוע מה קורה בהמשך שלהם.

 

ראשית, צריך לבדוק עם מד התנגדות, לראות שהרמקולים מאחור נותנים בערך 4 אום, צריך לוודא שהם לא מקצרים לגוף,

ואם אין קריאה במד התנגדות אז צריך לפרק את הדלתות האחוריות ולבדוק רציפות בחיווט מהצמה שמקדימה ועד לרמקול עצמו.

 

 

רק אחרי שכל הבדיקות תקינות,

ויודעים שאין קצר לגוף, הרמקול תקין, כולל גם החיווט אליו,

רק אז אפשר יהיה לחבר את הhu לחוטים של הרמקולים האחוריים 

 

 

 

דרך אגב

יש מכשיר ייעודי לבדיקה של רמקולים הוא דומה למכשיר כזה

https://www.amazon.com/Install-Bay-IBR68-Tester-Generator/dp/B01EN1C1W6

[tza 36]

לפני 13 דקות, BEEKER כתב:

לחוטים עלומי שלא ידוע מה קורה בהמשך שלהם.

 

תודה על התגובה אבל לא הבנתי לאיזה חוטים עלומי שם אתה מתכוון, לחוטים בצמה המקורית שאמורים להיות מחוברים לרמקולים?

לפני 13 דקות, BEEKER כתב:

צריך לוודא שהם לא מקצרים לגוף,

 

איך אני מוודא?

 

לפני 13 דקות, BEEKER כתב:

רק אז אפשר יהיה לחבר את הhu לחוטים של הרמקולים האחוריים 

 

 

כמו שכתבתי בפוסט הראשון גם הHU הקודם וגם החדש היו מחוברים לחוטים האלה והרמקולים לא עבדו אבל גם הHU לא נשרפו/התחממו/שרפו פיוז. ולכן אני מניח שלא תהיה התנגדות בחיווט:

לפני 13 דקות, BEEKER כתב:

ואם אין קריאה במד התנגדות אז צריך לפרק את הדלתות האחוריות ולבדוק רציפות בחיווט מהצמה שמקדימה ועד לרמקול עצמו.

 

איפה החוט עובר מהדשבורד לדלת? אני מנחש שהם נחתכו היכן שהוא וכיוון שזה שני האחוריים אז הם נחתכו לפני הפיצול לכל דלת בנפרד.

 

תודה רבה לכם! אני שמח להחכים וללמוד לבצע לבד.

עריכה אחרונה 2 בדצמבר, 2020 על ידי tza

[BEEKER 215]

לפני 11 דקות, tza כתב:

 

תודה על התגובה אבל לא הבנתי לאיזה חוטים עלומי שם אתה מתכוון, לחוטים בצמה המקורית שאמורים להיות מחוברים לרמקולים?  כן, לא ברור מה קורה כרגע עם החוטים האלו

 

איך אני מוודא?

עם רב מודד, מחברים פרוב אחד לגוף ומודדים שאין קצר באחד החוטים

 

כמו שכתבתי בפוסט הראשון גם הHU הקודם וגם החדש היו מחוברים לחוטים האלה והרמקולים לא עבדו אבל גם הHU לא נשרפו/התחממו/שרפו פיוז. ולכן אני מניח שלא תהיה התנגדות בחיווט: אז יכול להיות שאין רמקולים בדלת, בכל מקרה זה לא רכב יד ראשונה אז כדאי לבדוק מה קורה שם

 

איפה החוט עובר מהדשבורד לדלת? אני מנחש שהם נחתכו היכן שהוא וכיוון שזה שני האחוריים אז הם נחתכו לפני הפיצול לכל דלת בנפרד. אפשר לפרק דיפון ולבדוק עם רב מודד, יכול להיות שתגלה שהחוטים לא נחתכו, והם תקינים לחלוטין, רק שהם לא מחוברים לכלום

תשובות בצבע סגול

 

 

 

 

עריכה אחרונה 2 בדצמבר, 2020 על ידי BEEKER

[tza 36]

לפני 32 דקות, BEEKER כתב:

עם רב מודד, מחברים פרוב אחד לגוף ומודדים שאין קצר באחד החוטים

 

תודה! כלומר פרוב אחד לחוט ופרוב שני לגוף ולבדוק מגע?

[BEEKER 215]

לפני 44 דקות, tza כתב:

 

תודה! כלומר פרוב אחד לחוט ופרוב שני לגוף ולבדוק מגע?

כן, בודקים שאין קצר לגוף

[tza 36]

בדקתי התנגדות וכצפוי לא היה. פירקתי את דיפון הפלסטיק ומתחתיו נגלתה לעיני יריעת ניילון מודבקת לפח ותו לא.. נראה לכם שזה הגיע ככה מהחברה?

 

עריכה אחרונה 2 בדצמבר, 2020 על ידי tza

[BEEKER 215]

לפני 5 שעות, BEEKER כתב:

אז יכול להיות שאין רמקולים בדלת,

זו הייתה אחת מהאפשרויות.