מאמר: פיג'ו 508 פלאג-אין היבריד נוחתת בישראל

[robertf]

אני לא חושב שלאירופאים שמתעניינים ברכב הזה ישנה כהוא זה שלרכב ״רק״ 225 כ״ס.

[אליהו שבת]

בכל מצב מאמין שבקרוב יהיה גרסה הנוספת

מה שכן מדהים איך פיגו שורדים ובהצלחה מרובה עם 2 מנועי בנזין בודדים בזמן שלמתחרים שלהם יש ארסנל בהיצע

[Mike808]

אמנם אין לה מתחרות מהסגמנט שלה אבל וולבו XC40 פלאג אין הייבריד עולה רק 15K יותר, מדובר במותג יוקרה וברכב פנאי שזוכה לקצת יותר פופולאריות היום. מניח שמי שמחפש דווקא PHEV בטווח המחירים הזה יתלהב יותר ממנו.

 

נהגתי בגרסת הבנזין החזקה של ה-508, למעט הנדסת האנוש המוזרה משאר דגמי פיג'ו נהינתי ממנה מאוד. הרכב יפייפה, נוח, מהנה ומאובזר היטב. המחיר היה נקודת התורפה, אבל אולי לטכנולוגיה יש מחיר שאנשים יהיו מוכנים לשלם.

[אליהו שבת]

ירידת הערך לדעתי הבעיה הקשה ביותר, ככל שהרכב יקר יותר כך זה מכה עמוק יותר בכיס

ואל תביעו דוגמא מהגיפונים 3008 ו5008 כי הם פשוט גיפונים מה שה508 לא

 

[llaavvii]

לפני 20 שעות, itsik170 כתב:

אין לפיג'ו כרגע מתחרות.

ברמת מחירים גבוהים יותר יש את וולוו S60 וסדרה 3 פלאג אין.

בקטגוריה נמוכה יותר יש את פריוס פלאג אין.

 

אבל עדין רוב הרוכשים יעדיפו קרוסאובר באותה רמת מחיר (אאוטלנדר, 3008, גרנדלנד).

הגרנדלנד שציינת היא מתחרה אמיתית וראויה, יותר חזקה מאובזרת, למה להעדיף את ה508?

[robertf]

אני מניח שאם כבר מישהו יתלבט בין ה-508 ל3008 ולא הגרנדלנד.
בלי קשר, זה שני רכבים מסגמנטים שונים. למה שמישהו יעדיף אוקטביה על קארוק, סופרב על קודיאק או מאזדה 6 על CX5?
ובלי קשר לסגמנט, בעיני לפחות (כי זה כמובן אינדיבידואלי לחלוטין) ל508 עיצוב מרהיב עם חתיכת אפקט הגעה, כאשר הגרנדלנד חביבה לא יותר.

[אליהו שבת]

זה שרכב אחד טוב ונותן ערך כספי (האופל אם קונים אותו במחיר הנכון) לא אומר שאין את אפקט הוואו ב508, מי שקונה את ה508 במחיר שרוצים עליה זה בדיוק מה שהוא רוצה שיגידו עליו.

[robertf]

ברור. ניסיתי לענות על התשובה של למה להעדיף את ה508.

[ariel000]

לפני 5 שעות, אליהו שבת כתב:

זה שרכב אחד טוב ונותן ערך כספי (האופל אם קונים אותו במחיר הנכון) לא אומר שאין את אפקט הוואו ב508, מי שקונה את ה508 במחיר שרוצים עליה זה בדיוק מה שהוא רוצה שיגידו עליו.

 

אני חושב שאתה טועה.

פיג'ו בארץ זה לא רכב מנקר עיניים כמו למשל, לא יודע, לא עולה לי דוגמא.

אבל בגלל השם והסטיגמה, אז אפילו סקודה סופרב, ניראית יותר יוקרתית.

 

מאזדה 3 נחשבת יותר יוקרתית מפיג'ו וזה בכלל לא אותה דרגה.

[Mike808]

אפקט וואו ומראה מנקר עיניים לא מגיע רק ממותג, פיג'ו 508 נראית מיוחדת ומעוצבת בצורה ספורטיבית ואגרסיבית כך שהיא מושכת תשומת לב.

לגבי יוקרה, מי שיודע כמה היא עולה יתרשם בהתאם אבל גם מי שלא יתקשה לפספס את העיצוב והמראה המיוחד.

[robertf]

 
אני חושב שאתה טועה.
פיג'ו בארץ זה לא רכב מנקר עיניים כמו למשל, לא יודע, לא עולה לי דוגמא.

באמת חסר דוגמאות לרכבים מנקרי עיניים...
בכל מקרה, מה שמייק אמר. ה508 מושכת מבטים, מה שקשה לומר על הסופרב השמרנית (וזה כבר פחות עניין של טעם אישי).

[ariel000]

ברור שמושכת  לכן קניתי, מהממת. 😁

[Liran xsi]

מרהיבה ביותר פנים וחוץ, גורמת לסונטה וסופרב להראות מקושקשות וגמלוניות בהשוואה לשלמות האתלטית של הצרפתיה.

הרכב הזה במציאות מפגין פרופורציות יפייפיות וחגיגה לעיניים.

 

הגרסה החדשה מציגה עליה יחסית מתונה במחיר מהגרסאות הרגילות ובגלל זה תמורה עדיפה לכסף.

[robertf]

לא חושב שהייתי קורא לסופרב מקושקשת. היא אלגנטית ושקטה. אין ספק שהפיז׳ו הרבה יותר מעוצבת ומוחצנת.

[Liran xsi]

הסונטה מקושקשת, הסופרב גמלונית, בהתאמה לעומת ה-508 שמציגה שיאי עיצוב בסגמנט.