חוות דעת על פג'ו 208 החדשה GT LINE

[farkash7]

לא השוותי בין הפרוספקטים אבל ה-208 אכן נותנת אבזור חריג לסופר מיני עממית (אם כי המחיר קצת התרחק מהעם...).
גם היתרון שיש כביכול לאיביזה מבחינת השוק לדעתי יעלם מול ה-208. ל-208 יש עיצוב מהמם ובשילוב עם האבזור והביצועים הוא יקסום לאותו קהל יעד שמחפש FR בנרות.

היאריס גם השתפרה משמעותית ביחס לדור היוצא (שהיה אינסוף זמן בשוק). גם האבזור שלה השתפר. כנראה שהיא פחות מנסה "להתחנף" מהפג'ו אבל כחבילה כוללת הייתי בוחר בה.

[dorsht]

@yulianxנהגתי על כביש יבש, הרגשתי שהרכב לא יציב במיוחד בכיכרות או בפניה מהירה יחסית, שמדמה האצה בנתיב האצה, כאשר לפני נתיב ההאצה יש פניה.

עריכה אחרונה ב-26 לנובמבר, 2020 על ידי dorsht

[yulianx]

מעניין, אני נסעתי גם בכביש יבש, בלי נציג אז יכולתי קצת להתגרזן, הרגשתי בטוח מאוד בפניות מהירות.

אולי לחץ צמיגים לא היה תקין ברכב שנהגת?

[ofek300]

אני חושב שההשוואה פה לא הכי הוגנת בגלל שפיג'ו זה הדגם היותר יקר של הקבוצה וסיאט הוא הזול יותר, אז אבדוק בנוסף את הפולו מול האופל ואעדכן מחר לגבי מסקנות למעוניינים

 

[dor_shay]

ממליץ לך לבדוק גם את הקליאו rs-line
אני התלבטתי בין הקליאו ופיגו 2008 premium. ולבסוף בחרתי ברנו
בעיקר בגלל המנוע שהרגיש הרבה יותר נח (בעיקר בs&s), האבזור המטורף והתחושה היוקרתית (כן כן, אמרתי יוקרתית על רנו קטנה)
לזכותה של הפיגו היה המרווח המטורף, והעיצוב הגיפוני.
לא בחנתי אותה לעומת הפיגו 208, אבל אני כבר חודשיים עם הרנו ומבסוט ממנה ממש.

[dorsht]

לזכותה של הפג'ו גם גיר אוטומטי פלנטרי להבדיל מגיר רובוטי כפול מצמדים.

[roy007]

אני לא יודע אם יצא לך להתעמק בתא הנוסעים של ה-208 אבל זה או ששונאים או שאוהבים.

פשוט אין באמצע

אני למשל מאלו שונאים ואני אסביר למה.

 

דבר ראשון, המערכת מולטימדיה שם היא נוראית!

רוב הדברים מצריכים התעסקות בה, וזה דבר שמאד לא נוח בזמן נהיגה במיוחד.

דבר נוסף, ההגה מאד לא נוח.

הוא קטן וצורתו לא נוחה לי.

כמובן דעתי בלבד.

רק שני הדברים האלו מבחינתי זה דיל ברייקר.

 

ולכן אני חושב שבאספקט של תא הנוסעים לפחות, רנו קליאו RS הרבה יותר טובה ונוחה.

 

לגבי האיביזה, לא הייתי קונה כי באמת יש בקטגוריה הזו חלופות הרבה יותר חדשות וטובות ממנה.

 

[רועי5]

מסכים לגבי המולטימדיה, לא מצליח להבין את הטרנד הזה שהוא לא רק אוילי הוא פשוט מסוכן. מה שמטריד יותר מכל זו התפשטותו המסחררת של הענין הזה. כמעט כל הוואגיות החדשות, למעט הג'יפונים, אודי, וולוו, כמובן PSA, מעריך שעוד שכרגע לא מסתובבים אצלי בתודעה, עברו לענין הזה של שליטה בעזרי נהיגה שמחייבת הסטת מבט ואובדן ריכוז, בדיוק אותן הצרות שהופכות את הסלולאר למכה בטיחותית כה קשה. 

[yulianx]

האמת שבנסיעה בc3 עם מולטמדיה ששולטת על הכול תרגלים, בהתחלה אמנם מוזר ולא הכי נוח, אבל אחרי כמה נסיעות הפעלת מזגן ומעבר למערכת ניווט נעשה בצורה מהירה.

[Guest Mikelt89]

זה מצמצם עלויות ליצרן, כפתור מצריך חיווט נפרד, פלסטיקה, והוא גם חשוף לבלאי, היותר נורא הוא מחוון טאץ על ההגה שקיים כבר בחלק מן הרכבים (כמו גולף gti החדשה) זה פשוט נוראי ונראה זוועתי, אבל כמו כל דבר זה עניין של התרגלות. 

[roy007]

אולי אני ״אולד פשן״ אבל אני מעדיף להפעיל את המזגן עם כפתור ולא להיכנס למסכים במולטמדיה.

אני חושב גם שיש פה פן בטיחותי.

התעסקות עם המסך גורמת להוריד את העיניים מהכביש.

 

[Shay Fishman]

אני הייתי משנה קצת כיוון  והולך על הפוקוס החדשה , לדעתי מקבלים הרבה יותר, תמורת מחיר דומה. 

(ביצועים, נוחות, התנהגות, ומרווח). אבל סימן השאלה הכי גדול הוא מבחינת שמירת ערך, בעקבות הדגם הקודם שהיה די כושל. 

עריכה אחרונה ב-27 לנובמבר, 2020 על ידי Shay Fishman

[ofek300]

אחרי נסיעת מבחן בקליאו rs line, מבין את הסיבה להמלצות שלכם. נוחה מאוד בנסיעה, מאובזרת מאוד. תא הנוסעים מאוד פרקטי עם מסך מולטימדיה גדול ועם מרווח די טוב גם מקדימה וגם מאחורה. מעבר לזה, המחיר מהזולים בקטגוריה. החסרון היחידי מבחינתי זה העיצוב החיצוני שטיפה פחות יפה מהמתחרות לדעתי האישית, אבל הוא בהחלט מכובד.

 

לגבי הקורסה - תא נוסעים מעוצב פחות יפה מאשר 208 אבל יותר אינטואיטיבי. נסעתי על הקורסה אחרי הקליאו אז לא בטוח אם זו הסיבה אבל הרגשתי כל בור בכביש וזו הייתה חוויה רעה.

[dor_shay]

לפני 16 שעות, ofek300 כתב:

אחרי נסיעת מבחן בקליאו rs line, מבין את הסיבה להמלצות שלכם. נוחה מאוד בנסיעה, מאובזרת מאוד. תא הנוסעים מאוד פרקטי עם מסך מולטימדיה גדול ועם מרווח די טוב גם מקדימה וגם מאחורה. מעבר לזה, המחיר מהזולים בקטגוריה. החסרון היחידי מבחינתי זה העיצוב החיצוני שטיפה פחות יפה מהמתחרות לדעתי האישית, אבל הוא בהחלט מכובד.

 

לגבי הקורסה - תא נוסעים מעוצב פחות יפה מאשר 208 אבל יותר אינטואיטיבי. נסעתי על הקורסה אחרי הקליאו אז לא בטוח אם זו הסיבה אבל הרגשתי כל בור בכביש וזו הייתה חוויה רעה.

לדעתי הצבע הכתום של הקליאו מהמם (אבל טיפה נועז מידי, אני קניתי את האדום) 

אני לא יודע מה ההנחות שיש היום, אבל אני קיבלתי טרייד אין במחיר מחירון לרכב שממש לא נמכר במחירון שלו, ו5 שנים אחריות. 

אם כבר פזלת לאזור ה125 לפני תוספות, חשבת ללכת לבדוק גיפונים? לדוגמא ניסאן ג'וק? 

[shakedi]

מה עם הפולקסווגן פולו?
יש לי נסיון של שבוע וקצת עם אחת בטיול באירופה, התרשמתי מאוד לטובה, היא מרווחת מאוד ומערכת המולטימדיה שלה ברמה גבוהה. תא הנוסעים מאוד איכותי ואיכות הנסיעה גובהה ונעימה.
אל תתפוס אותי במילה אבל אם אני לא טועה הפולו נהנת משמירת ערך לא רעה, בעיני שווה בדיקה.


Sent from my iPhone using Tapatalk