סיבוב שני - רכב חדש עד 180K - ג'יפון\SUV להחלפת סיוויק טורבו

[yoav911gt2]

התיבה של אייסין היא תיבה פלנטרית, לא רציפה כמו שיש לך בסיוויק. לא הבנתי איך הגעת לזה.

[Super_T]

לפני 5 דקות, yoav911gt2 כתב:

התיבה של אייסין היא תיבה פלנטרית, לא רציפה כמו שיש לך בסיוויק. לא הבנתי איך הגעת לזה.

 

אני בטוח בסבירות גבוהה ש זה מה שנציג המכירות אמר לחבר שלי בעת רכישת הרכב, שזו וריאציה משודרגת של CVT
אבל- אם אתה אומר אחרת ומכיר - אני מקבל. 🙂

[markb205]

אתה מאמין לאנשי מכירות...? 😄 

[Daniel.K]

אני דווקא בגלל שאתה ללא ילדים כרגע הייתי הולך אולי על רכב יותר קטן ואם אתה רוצה קצת פילפל אולי יונדאי קונה , גבוה יותר מרכב רגיל ,לטעמי נראת טוב והמנוע מגיע עם 1.6 177 כ"ס 4×4 ואפילו יש "מיגונים" של פלסטיק שחור שתוכל לרדת קצת לשבילים להוריד את האופניים ובסופו של יום תוכל להישאר עם 40K בכיס .

עריכה אחרונה ב-24 לאוקטובר, 2020 על ידי Daniel.K

[Super_T]

לפני 8 דקות, Daniel.K כתב:

אני דווקא בגלל שאתה ללא ילדים כרגע הייתי הולך אולי על רכב יותר קטן ואם אתה רוצה קצת פילפל אולי יונדאי קונה , גבוה יותר מרכב רגיל ,לטעמי נראת טוב והמנוע מגיע עם 1.6 177 כ"ס 4×4 ואפילו יש "מיגונים" של פלסטיק שחור שתוכל לרדת קצת לשבילים להוריד את האופניים ובסופו של יום תוכל להישאר עם 40K בכיס .

 

אחת החברות השנואות עלי 😅

רמת גימור לא רצינית בתוך הרכב, אם כי שמו מנוע חזק בדגם הזה (שלא היברידי)

[Michazzz]

אני ממש סקרן לראות מה תקנה, לדעתי תצטרך לוותר על כמה מהדרישות אחרת תמשיך לחפש עוד הרבה זמן. גם רכב חדש שלא יפסיד הרבה במחירון, גם מערכות בטיחות, גם אפל קאר, גם מפנק, חזק וגם בתקציב של עד 200. באמת שקשה לי לראות אותך מוצא משהו. אם תכתוב על מה אתה מוכן לוותר, אולי יצוצו עוד רעיונות. בהצלחה

[markb205]

ואני מתפלא איך עד עכשיו לא הצעת לו טויוטה... 

[Super_T]

חייב לומר שעניין הכסף משחק פה בגדול…

כי בקלות אפשר לקחת ראב4 בגרסה מפנקת שעונה על רוב הצרכים וחסכוני בדלק, 

רק שזו הוצאה של 220-250k וזה נשמע לי פסיכי לחלוטין להוציא סכום כזה על טויוטה 🤪

חבר הזמין לקסוס UX 250h חדשה, בגירסת f-sport אחרי שקצת הפעלתי קשרים בשבילו, זה יצא איזה 260k וקצת… והוא נשאר עם ״בלון״ משוגע בסוף שלוש השנים כי עשה תוכנית תשלומים;

אני לא מתכוון לעשות תוכנית תשלומים; אני מסוג האנשים שחוסכים ומה שיש - זה מה שאני מוציא;

אני מניח שזה משנה את השיקולים בסופו של יום;

כיום המון אנשים לוקחים רכבים ע״פ שווי שימוש בליסינג פרטי ואז בשביל חצי מהמחיר של אטקה fr חדשה (או פחות) הם נוסעים באחת שלוש שנים…

אני פחות בנוי לזה; מפחד מהתחייבויות כאלה; בטח עם מה שקורה בעולם; למרות שאני עובד בארגון גדול ובטוח מבחינה תעסוקתית גם בימי הקורונה.

 

למען הסר ספק; הלקסוס הנ״ל לא מעניינת אותי; אם כבר אז NX וזה כבר יקר משמעותית…😕

עריכה אחרונה ב-24 לאוקטובר, 2020 על ידי Super_T

[ZvikH]

אופציה עם אחלה VFM שתשאיר לך המון עודף בכיס היא האופל גרנדלנד x.
מרווח גחון מעולה, כמו של אחיותיה החורגות (3008, c5) סביב 21 ס''מ, נוחה, לטעמי נראית טוב, כבר ברמת הגימור הבסיסית (Enjoy) מגיעה עם מגוון מערכות בטיחות מאוד רחב ולא רגיל לקבוצה, תומכת קארפליי ובליסינג 0 ק"מ אפשר להביא אותה סביב 120 וקצת.
בגרסת אינוביישן מגיע עם גג פנוראמי, ולדעתי עדיין במחיר מעולה .
הדבר היחיד שלא בהכרח עונה להגדרתך הינה סחירות עתידית.. הנבואה ניתנה לשוטים אבל אולי לאור הצלחת האחיות החורגות אנשים יפנימו שגם האופל היא ממש אחלה, מה גם שקונים בזול מוכרים בזול ולך לא תהיה בעיה עם נסועה ממש מועטה לדעתי הרכב ייחטף כי אין הרבה אקזמפלרים שעלו על הכביש.
יש מספר שרשורים שנפתחו עליה לאחרונה בפורום, מציע לך להציץ בהם.

[Super_T]

לפני 59 דקות, ZvikH כתב:

אופציה עם אחלה VFM שתשאיר לך המון עודף בכיס היא האופל גרנדלנד x.
מרווח גחון מעולה, כמו של אחיותיה החורגות (3008, c5) סביב 21 ס''מ, נוחה, לטעמי נראית טוב, כבר ברמת הגימור הבסיסית (Enjoy) מגיעה עם מגוון מערכות בטיחות מאוד רחב ולא רגיל לקבוצה, תומכת קארפליי ובליסינג 0 ק"מ אפשר להביא אותה סביב 120 וקצת.
בגרסת אינוביישן מגיע עם גג פנוראמי, ולדעתי עדיין במחיר מעולה .
הדבר היחיד שלא בהכרח עונה להגדרתך הינה סחירות עתידית.. הנבואה ניתנה לשוטים אבל אולי לאור הצלחת האחיות החורגות אנשים יפנימו שגם האופל היא ממש אחלה, מה גם שקונים בזול מוכרים בזול ולך לא תהיה בעיה עם נסועה ממש מועטה לדעתי הרכב ייחטף כי אין הרבה אקזמפלרים שעלו על הכביש.
יש מספר שרשורים שנפתחו עליה לאחרונה בפורום, מציע לך להציץ בהם.

 

מודה שלא חשבתי על אופל בכלל 🤔

אעיף מבט באתר ובפורום. 

 

עריכה: הייתי באתר וראיתי את המפרט, לא מדבר אלי, בעיקר לא 10.2 שניות מ-0 ל-100 😬

עריכה אחרונה ב-24 לאוקטובר, 2020 על ידי Super_T

[outnex]

לפני 3 שעות, Super_T כתב:

 

אני בטוח בסבירות גבוהה ש זה מה שנציג המכירות אמר לחבר שלי בעת רכישת הרכב, שזו וריאציה משודרגת של CVT
אבל- אם אתה אומר אחרת ומכיר - אני מקבל. 🙂

הזוי להגיד דבר כזה, זה גיר אוטומטי רגיל. חוסר ידיעה של פרט בסיסי כזה בעיקר מעיד שהוא לא איתנו.
לדעתי האטקה תפורה עלייך. בתקופת אחזקה של 3 שנים וכל כך קצת ק"מ כמעט בודאות שלא תיגע בגיר.

[Super_T]

לפני 13 דקות, outnex כתב:

הזוי להגיד דבר כזה, זה גיר אוטומטי רגיל. חוסר ידיעה של פרט בסיסי כזה בעיקר מעיד שהוא לא איתנו.
לדעתי האטקה תפורה עלייך. בתקופת אחזקה של 3 שנים וכל כך קצת ק"מ כמעט בודאות שלא תיגע בגיר.

 

אני אעשה נהיגת מבחן כשהרכב יגיע ואנסה להבין אם אכן זה הרכב עבורי…

כרגע, מעבר ל-לבדוק את ההצעות של כל העוזרים כאן בפורום (שוב תודה 🙏) אנסה לקבל עוד מידע על צ׳מפיון, ה-DSG ונושא האמינות וכו׳ ממי שיצפה בשרשור הזה ויש לו ניסיון עם המכוניות הללו והיבואן הזה.

[ZvikH]

 
מודה שלא חשבתי על אופל בכלל [emoji848]
אעיף מבט באתר ובפורום. 
 
עריכה: הייתי באתר וראיתי את המפרט, לא מדבר אלי, בעיקר לא 10.2 שניות מ-0 ל-100 [emoji51]

אמנם אתה מגיע מסיוויק טורבו, אבל לא ציינת את נושא הביצועים ברשימת הדרישות ולכן הצעתי.
מבין אותך, אני ממש באותה התחבטות כמוך ומנסה לשכנע את עצמי שחבל על הכסף. 50-60K ביד זה המון כסף ובחיי שה 1.2 ממש חמודה, אבל כל ניסיונותיי לשכנוע עצמי קורסים. קטע קטע

[98civic]

יש עדיין סקודה דיזל? אחות של אטקה אבל יש שם יש גיר רטוב עם 0 תקלות וגם מנוע 2 ליטר דיזל מאד בשרי .

Sent from my SM-G955F using Tapatalk

[menir1]

לפני 55 דקות, Super_T כתב:

 

אנסה לקבל עוד מידע על צ׳מפיון, ה-DSG ונושא האמינות וכו׳ ממי שיצפה בשרשור הזה ויש לו ניסיון עם המכוניות הללו והיבואן הזה.

 

לי היו 3 מכוניות שנרכשו מצ'מפיון במשך 10 שנים. בשתיים מהן הופיעו תקלות לאחר תום האחריות, אך כיוון שטיפלתי במוסכי הרשת, הם לקחו על עצמם את עלויות התיקון. גם מהיכרות עם מכוניות במשפחה המורחבת, הם בסדר גמור.