הונדה סיוויק האצ'בק 2017

[ODEDM82]

היי,

 

מתלבט אם לקנות הונדה סיוויק האצ'בק 2017 בגרסת מנוע של 1.8 או גרסת מנוע 1.0 טורבו.

האם מישהו יכול להסביר לי יתרונות/ חסרונות של הדגמים זה מול זה? 

תודה!

[yoav911gt2]

ה1.0 טורבו זה הדגם הנוכחי של הסיוויק עם ביצועים עדיפים, יותר פרקטית ויותר בטיחותית ומאובזרת.

ה1.8 זה הדגם הקודם, מנוע 1.8 אטמוספרי עם גיר 5 הילוכים מוכר ואמין, פחות חסכונית ופחות מאובזרת.

 

עריכה אחרונה ב-20 לאוקטובר, 2020 על ידי yoav911gt2

[Roycohen1979]

אתה מדבר פה על שני דגמים שונים של הסיוויק ולא רק על הבדל במנועים, מדובר ברכב אחר לגמרי עם שלדה אחרת, מתלים, היגוי ובקיצור רכב חדש לגמרי וכן גם המנוע והגיר.

הסיוויק החדשה  (יש 2 דגמים אחד מנוע 3 צילינדרים 1.0 ליטר טורבו ודגם נוסף עם 1.5 ליטר טורבו ו182 כ"ס) גדולה יותר מרווחת יותר חסכונית הרבה יותר נוחה יותר ובעלת מערכות בטיחות מתקדמות כיאה לרכב שתוכנן לראשונה בהפרש של בערך עשור של התקדמות טכנולוגית.

מצד שני הסיווק האצבק 1800 היא טכנולוגיה פשוטה יותר ומוכחת עם כלים על הכביש שראו מאות אלפי קילומטרים והיד עוד נטויה... 

יש להם שוק מצוין ומדובר ברכב טוב מאוד אבל מיושן ביחס לדגם החדש.

הכול עניין של מחיר ועלות מוחל תועלת ובעיקר מה אתה מצפה מהאוטו.

אני חלילה לא רומז פה שיש בעיות אמינות לדגם ה1.0 טורבו או שהיא לא תעשה מאות אלפי קילומטרים בדיוק כמו הדגם הקודם.

[ntd]

למנועי 1 ליטר היתה בעיה שהצריכה החלפת שמן כל 8000 ק"מ. צריך לבדוק אם נפתרה (וההחלפה של השמן כרגיל בטיפולים), או שעדיין יש להקפיד ולהחליף כל 8000 ק"מ, כדי לשמור על המנוע.

למנועי 1.8 הישנים יש אמינות מוכחת, וכבר היו כאלה שעשו מעל 300 אלף ק"מ ללא אוברול (ואף יותר). מנועי ה- 1 ליטר עדיין חדשים, ולמיטב ידיעתי, לא ידוע לי על כך (אם כי, בהחלט ייתכן שיש בארץ מנועים שכבר עברו את ה-200k ק"מ ,ללא אוברול).

 

בהצלחה

[dotan123]

מנועי ה-1.8 של הסיוויק מ-2006 (R18Z14) הם מהמנועים האמינים בשוק. לא יודע מתי השנתון של הסיוויק מתחלף, אבל כפי שציין המומחה מעליי מדובר בשני רכבים שונים לחלוטין.

דגמי ה-1.5 טורבו מסורסים ע"י התיבה הרציפה. ככה דעתי. ב-1.0 ליטר לא נהגתי.