Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

מי הנהג הכי מהיר ב-F1 ?


barzelay
שימו לב! השרשור הזה בן 1094 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

פוסטים מומלצים

  • תגובות 128
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

לוטוס או פרארי היו משקיעים יותר לרכב של שומאכר\סנה יחסית לרכב של זוג.
והיום אין זה, וגם אין אבדל של שניה אחת. האם רמה של נהגים גבוה יותר.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

ככל שנהג נמצא בקבוצה יותר זמן, הוא יכול לשים יותר Input על איך הרכב מתנהג ומרגיש, ולהגיע למצב שבונים את הרכב סביב הנהג.

לואיס המילטון הוא דוגמא טובה (בלי קשר לכשרון המטורף שלו).

במידה מסוימת גם מקס. אם כי בתחילת העונה הוא הרגיש (וגם אלבון) שהזנב של הרכב קשה לשליטה, ולאורך העונה רדבול שיפרו את זה. כמות הספינים פחתה משמעותית.

 

אני חושב שזה משהו שרלוונטי לקבוצות שיש להן תקציב גבוה, ונהג (ה-Driver 1) שנשאר איתן הרבה הרבה זמן.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

ערוץ ^^^ מומלץ מאוד להתעדכן בספורט (אם תרצו אפשר לשים כאן קישורים לעוד כמה).

כשיש עדכונים, אני שם את הטלפון לידי לנגן את הסרטון, תוך כדי שאני עושה משהו אחר. לבחור יש דיקציה ברורה, הוא מדבר עם רגש, ומנתח את זה בצורה טובה. כיף להאזין.

ולנושא, אלונזו בשנים האחרונות של הקריירה שלו.

בין אם זה גאסלי ובין אם זה אוקון, נהג צעיר ליד אלונזו יסבול מהלחץ שמופעל עליו ומה-Mind Games של אלונזו.

יש גם שמועות על ראסל שייאלץ לקחת שנת שבתון מוויליאמס.

ובראייה עתידית, ראסל ואוקון הם בוגרי מרצדס (Junior Program), אני חושב ששניהם היו נהגי גיבוי של מרצדס, והמנהל (Manager) של אוקון הוא טוטו וולף (CEO של מרצדס). והם כנראה הבאים בתור להיות נהגים במרצדס. ומרצדס מספקת את המנוע לוויליאמס. ולואיס עדיין לא חתם על חוזה במרצדס לשנה הבאה.

הרבה משתנים במשוואה.

 

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

יש הרבה אופציות. כשגונת'אר אמר שיש לו pool של 10 נהגים לבחור מהם, הוא לא פספס את המספר בהרבה.

מנחש שיילכו על הרכב של: נהג צעיר (שהגיע עכשיו מ-F2) +נהג וותיק.

לדעתי, הוותיק יהיה פרז או האלקנברג.

 

*בין הקטעים המשובחים שהיו ב-Drive To Survive.

 

איייייי, לנטפליקס יש כל כך הרבה חומר לעבוד איתו, שאני מתבאס שהעונה הבאה של Drive To Survive תהיה רק 10 פרקים.

 

עריכה אחרונה על ידי Legend
שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

פורטימאו, פורטוגל. הרבה שינויי גובה. נסלל לא מזמן. הרבה נהגים התלוננו על אחיזה ירודה.

FP1/2/3: הרבה ספינים. קצת מגע בין מקס ורשטפן ולאנס סטרול. הרכב של פייר גאסלי עלה באש. הרבה הקפות בוטלו בגלל חריגה מהמסלול.

דירוג: דרמה במרצדס. לואיס יצא להקפה וקבע זמן. ולטרי יצא להקפה, השיג זמן טוב יותר וחזר לפיט. לאויס יצא להקפה שנייה או שלישית (לא זוכר), והשיג זמן טוב יותר מולטרי.

אלבון במקום השישי.

צ'קו במקום החמישי.

Race Day: אין מה להגיד. כמו שהיה את חביב נורמגומדוב ב-MMA, יש את לואיס המילטון בפורמולה 1.

שילוב נדיר של כשרון מולד, עבודה קשה, והרבה מזל. כנראה שיסיים את הקריירה עם מספר תלת-ספרתי של נצחונות.

ובנוסף למקום הראשון, לקח עוד נקודה על ההקפה הכי מהירה.

ולטרי שני.

מקס שלישי.

צ'רלס לקלרק רביעי.

אלקס אלבון במקום ה-12. וכמו שזה נראה, כבר לא יישאר ברדבול (כנראה שהלחץ על הנהג השני ברדבול עושה את שלו).

הרבה נהגים קיבלו עונשים (5 שניות) על חריגה מתחומי המסלול.

 

נפגש בסופ"ש הקרוב ב: איטליה, אימולה.

 

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

לפני שעה, bjlb כתב:

ראיתם איך וורסטפן העיף את סטרול?
לדעתי הוא נוהג ממש אגרסיבי, לא מבין איך לא מענישים אותו.

ממש לא. סטרול הוא זה שסגר עליו, למקס לא היה לאיפה לזוז. אל תשכח שזה גם היה בתוך פניה והוא לא יכל לשבור את ההגה יותר מזה בלי להכנס לסחרור

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

עוד משהו, סטרול עשה הקפה חמה, והמשיך להקפה חמה שנייה.

מקס בדיוק התחיל הקפה חמה. מקס ורדבול חשבו שלאנס סטרול ייאט בסיום ההקפה החמה הראשונה.

אבל הוא לא.

 

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

ורסטפן נהג אגרסיבי, גם סטרול.
כבוד ללקלרק ופרארי שמתחילים לחזור לעניינים.
המירוץ הזה הוכיח כבר בפעם השניה העונה שלא משנה מה, הכל בידיים של פירלי.
מה שקימי וסיינז עשו בהקפה הראשונה היה הזוי והכל בזכות הצמיג הרך יותר.
גם הDRS במירוץ הזה היה מוגזם ברמה שלטיפי היה עוקף את המילטון בהנתן ההזדמנות.
מעניינות השמועות על פרז וויליאמס, לא רואה את פרז מסכים לעבור לרכב הכי איטי על המסלול.

 

בתאריך 13.7.2020 בשעה 17:22, pl7410 כתב:

זו בכל זאת מדינה שמסתמכת על טמטום כמשאב לאומי

 

לפני 5 שעות, HybridBoy כתב:

תיבה טובה סטייל DSG

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

שימו לב! השרשור הזה בן 1094 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


×
×
  • תוכן חדש...