מוכר מסרב ללכת לבדיקה לפני קנייה (אוונסיס אולד-סקול 2002)

[Mr.Hybrid]

 

לפני 16 דקות, davemustaine87 כתב:

המכונים האלה זה טוב לקונים כי מרוב השטויות שהם רושמים שם זה נותן אופציה להורדה במחיר,

 

אני לא מסכים איתך, 

קח בחשבון שהקונה כבר השקיע מאות שקלים בבדיקה הזו, ומצדך אתה לא מחויב להוריד במחיר 

 (אלא אם יש פגיעה בשלדה/מנוע/גיר).   

במצב כזה - בדיקה במכון מעניקה יתרון למוכר.

[vadim6385]

אתה לא "מחויב" להוריד במחיר גם אם האוטו הופך לדלעת על הליפט, ובורחים ממנו עכברים.

 

זה שוק חופשי, זכותי לדרוש איזה מחיר שבא לי, וזכותו של הקונה לא לקנות.

עריכה אחרונה ב-26 לספטמבר, 2020 על ידי vadim6385

[איציק נ.]

לפני 20 דקות, davemustaine87 כתב:

המכונים האלה זה טוב לקונים כי מרוב השטויות שהם רושמים שם זה נותן אופציה להורדה במחיר, אבל לבנאדם שבאמת רוצה להשתמש בזה בשביל לקבל מידע מכני לגבי רכב ישן, סתם בזבוז של זמן וכסף. 

צודק 100% אבל רוצה לחדד:
במכוניות יותר חדשות יש ערך מסחרי, ולכן לא צריך לקבל החלטה רק על סמך חבר מכונאי (שלא תמיד יודע לזהות תאונות או דברים קשים שהרכב עבר) ולכן כדאי להצטייד בחוות דעת של מכון בדיקה, אפילו שמדובר בהרבה מאוד כסת"חים.
במכוניות ישנות הערך המסחרי כבר לא ממש קיים, אבל עדיין יש אנשים שחושבים שצריך לקחת לבדיקה כי בבדיקה (משום מה) הם חושבים שיש שיקול דעת למה שנכתב בטופס *ביחס* לגיל הרכב או הערך המסחרי שלו (מה שלא נכון). לכן במקרים של רכב ישן, הדבר הנכון לעשות הוא באמת להביא חבר מכונאי שיתן חוות דעת של איש מקצוע עם שיקול דעת, ותמיד לקחת בחשבון שאתה קונה רכב ישן, יש סיכונים, ומחר בבוקר או אפילו עוד שעתיים אתה לא ממש יודע מה יקרה איתו... וזו הסיבה שהמחיר שלו כמעט אפס, ולמרות שהחבר המכונאי עזר לך ונתן את ברכתו, צריך לקחת בחשבון שגם הוא לא נביא.

איציק

[farkash7]

לפני 41 דקות, Potato כתב:

לא הייתי מסיע אף אחד חוץ מעצמי ב205, וגם זה במידה ואין לי יותר מידי ערך לחיים שלי.

אל דאגה אני לא מסיע שום תינוק ב205 נכון להרגע. לגבי ערך לחיים אנשים עושים שלל דברים מסוכנים בחיים שלהם בשיבל הכיף והחוויה.
לעיתים הם אפילו לא מבינים עד כמה הם מסוכנים. לעיתים הם יתנו ביקורת למישהו אחר על משהו "מסוכן" שהוא עושה רק שהם שוכחים מה הם בעצמם עשו לפני שנה. דוגמא -  אני יכול להגיד לך שלעשות רפטינג בנהר עם ראפידים בדרגות 4-5 זה מסוכן בצורה פסיכית, הרבה יותר מסוכן מלנסוע ב-205. אפילו אחד עם רמות 2-3 יכול להיות מאוד מסוכן. עדיין אנשים עושים ראפטינג על ימין ועל שמאל ואין להם מושג כמה זה מסוכן.

אם יש לך ערך לחיים שלך תלמד לשחרר ולהנות קצת, גם אם זה לעיתים מגדיל את הסיכוי שלך למות פי כמה. בסוף הרי אם אנחנו שופטים את זה בצורה הסתברותית נטו כל פעולה שאתה עושה, גם אם זה פשוט לצאת מהבית מגדיל את הסיכוי שלך למות פי כמה כי מראש הסיכוי של אדם בריא למות ככה סתם הוא מאוד מאוד נמוך.
 

 

לפני 40 דקות, davemustaine87 כתב:

בנסיון שלי, ברכב בן 16 שהיה שווה במחירון 9 אלף, לקחו פעמיים את הרכב לבדיקה, ופעמיים הכסתחים היו מעבר לכול דמיון , והקונים חשבוו שמרוב "ריג'קטים", הם עושים טובה שהם יקנו את הרכב ולא חס וחלילה אני זה שצריך לשלם להם בשביל שיקחו אותו. 

אני לא יודע מי אלה המשועממים האלה שלוקחים רכב של 9K לבדיקה שעולה 500 שקל במקום להשקיע את אותם 500 שקל ברכב במוסך. בכל מקרה כתבתי שהייתי מבהיר לקונה מראש מה דעתי על הבדיקה הזו כדי שלא יפתח ציפיות. הוא עדיין רוצה לזרוק את הכסף שלו לפח? בסדר שיזרוק. אני אפסיד קצת מהזמן שלי, הוא יפסיד את כספו.
אמרתי עסקה יכולה להתפוצץ אחרי שעתיים של התרשמות בחניה בנוסף לנסיעה לבנק להוציא כסף של עוד שעה ואחרי נסיעה לדואר בשלב העברת הבעלות כשפתאום מתווכחים מי משלם על זה או שפתאום הקונה מחליט לעשות שריר ולנסות להוריד עוד קצת.

תמיד דברים יכולים לפוצץ עסקה...

 

עריכה אחרונה ב-26 לספטמבר, 2020 על ידי farkash7

[davemustaine87]

לפני 48 דקות, Mr.Hybrid כתב:

 

 

אני לא מסכים איתך, 

קח בחשבון שהקונה כבר השקיע מאות שקלים בבדיקה הזו, ומצדך אתה לא מחויב להוריד במחיר 

 (אלא אם יש פגיעה בשלדה/מנוע/גיר).   

במצב כזה - בדיקה במכון מעניקה יתרון למוכר.

 

הנסיון שלי מראה כשבנאדם שלא גולש בקארספורום, לא מבין ברכבים, ואולי עשה בדיקה אחת בחיים שלו(אם בכלל), ומקבל בדיקה "שחורה", לא יעזור שתגיד לו שזה כסתח"ים של מכון, הוא לא יקנה את הרכב.

 

ה-500 שקל הללו, שהבנאדם השקיע, לא הופכים אותו ללקוח שבוי.

[vadim6385]

פסיכולוגית דווקא כן, במיוחד אם מדובר ברכב זול.

 

זה כמו שתוציא 50 שקל על כרטיס לסרט, וגם אם תגלה שהסרט גרוע ומשעמם, אתה תשב עד הסוף כי שילמת כבר.

 

או לקנות רכב לא אמין, להחזיק אותו על הכביש בכל מחיר, ולשכנע את עצמך שזה עדיין יותר זול מירידת ערך של רכב חדש ואמין יותר (ראה הסטוריית רכבים אצלי בחתימה)

 

נקרא sunk cost fallacy

 

https://en.wikipedia.org/wiki/Sunk_cost

עריכה אחרונה ב-26 לספטמבר, 2020 על ידי vadim6385

[discoTD5]

לפני כשעה, vadim6385 כתב:

זה כמו שתוציא 50 שקל על כרטיס לסרט, וגם אם תגלה שהסרט גרוע ומשעמם, אתה תשב עד הסוף כי שילמת כבר.

אתה תשב עד הסוף.

אני אצא בשניה שאבין שהסרט מעאפן. את ה 50 שקלים שלי כבר הפסדתי, את הזמן שלי אני עוד יכול להציל! 

[vadim6385]

אתה כן, יהיו כאלה שיסחבו כי הם שילמו, אז חייבים לנצל את זה.

 

לא כולם מתנהגים בהיגיון.

[farkash7]

וודים יש שלוש אופציות במקרה הזה:
1. הבנאדם לא מבין כלום מהחיים שלו ראה את טופס הבדיקה חטף חום וברח.
2. הבנאדם מבין משהו מהחיים שלו ומבין שהרוב זה כסתח"ים והרכב סך הכל בסדר, אבל הוא חושב שמי שעומד מולו לא מבין כלום מהחיים שלו ומנסה לנצל את הסיטואציה.
3. כמו 2 רק שהוא לא מנסה לנצל את הסיטואציה ומסכם על מחיר הוגן.

מי בדיוק יקח רכב לבדיקה, יקבל טופס שהוא חושך בעיניים (שהיא לא רק כסתח)  ועדיין יחליט לרכוש את הרכב רק כי הוא הוריד 2000 שקל?

[Pompon]

עזוב לא שווה את זה באמת, נשמע כמו בן אדם טרחן ומגעיל... 

גם לי יצא לדבר עם אחד כזה.. לא שילם רשיון לרכב כבר שנתיים, עוד מעט שלוש, אין לו טסט, רוצה מעל למחירון, ובטח שאין לו ביטוח... 

דורש מהקונה לשלם את שתי אגרות הביטוח וטסט... אנשים לא נורמאלים... 

 

[Pompon]

בתאריך 26.9.2020 בשעה 10:01, Mr.Hybrid כתב:

 

 

אני לא מסכים איתך, 

קח בחשבון שהקונה כבר השקיע מאות שקלים בבדיקה הזו, ומצדך אתה לא מחויב להוריד במחיר 

 (אלא אם יש פגיעה בשלדה/מנוע/גיר).   

במצב כזה - בדיקה במכון מעניקה יתרון למוכר.

זה גם מאוד תלוי איזו פגיעה בשלדה, יש פגיעות שהן שוליות ולא משנות את בטיחות הרכב. 

[davemustaine87]

יש גם הרבה אנשים שקצת קשה להם לקבל את העובדה שהם חייבים להתפשר כאשר מדובר ברכב ישן. שזה אומר אולי גם להבליג כאשר מדובר על רכב שעבר תאונת שילדה(כול אחד ומה חשוב לו יותר)

 

לחשוב שתיקנה רכב שנושק ל-20 שנה על הכביש והוא יהיה בעל אותם תכונות של רכב בן 5-10, מצפה לך המון אכזבה או עיסוק בילתי פוסק בחיפושים. 

 

יש לי חבר כזה, שכבר ראה קרוב ל-15 רכבים ומחפש בערך חצי שנה, ולא מוכן להפנים את זה. אז הוא עדיין ממשיך לחפש, וגם ימשיך לחפש עוד חצי שנה.

[איציק נ.]

לפני כשעה, davemustaine87 כתב:

יש לי חבר כזה, שכבר ראה קרוב ל-15 רכבים ומחפש בערך חצי שנה, ולא מוכן להפנים את זה. אז הוא עדיין ממשיך לחפש, וגם ימשיך לחפש עוד חצי שנה.

יש סיכוי שעוד מצפה לו ולך הפתעה והוא ימצא... אבל אם זה שווה אם הסבל, הטרחה, בזבוז הזמן והכסף ? לדעתי - ברוב המקרים - לא.

[vadim6385]

יש כאלה שפשוט לא יתייאשו עד שלא ימצאו את הכלה המושלמת, גם אם יצטרכו לבדוק 50 רכבים ולדבר עם חמישים כאלה שאחרי פגישה איתם אתה מרגיש שאתה חייב מקלחת דחוף.

 

התהליך בשבילם לא פחות חשוב מהתוצאה. הם נהנים ממנו.

 

אני פשוט מכיר מישהו כזה. פחות מ3 חודשים לחיפוש רכב לא קיים בלקסיקון שלו, הנורמה זה חצי שנה.

[davemustaine87]

לדעתי החוויה של לצאת מהבית, לקחת כמה שעות חופש מהעבודה(או יום שישי) לנסוע זמן מסויים לכול כיוון, בשביל לראות רכב שבמודעה ובטלפון הוא הרכב הכי טוב בעולם, אבל במציאות אתה פוסל אותו כבר ב-30 שניות הראשונות, מקביל אצלי לטיפול אצל רופא שיניים. 

 

אבל זה רק אני.