כניסה לעולם הגיפים

[ואן דאם]

גם אופנוען, גם על הרכב, וגם עובד על משאית,

הגיע הזמן לקנות גיפ ולהתחיל להנות בשטח,

התקציב שלי כרגע הוא בסביבות 35/40k

אני מחפש להחליף את הרכב שלי בגיפ,

שאוכל להנות ממנו גם בשטח.

אשמח לקבל המלצות לגיפ חית שטח כמובן

אבל לא שוחט בטיפולים ובחלקים ולא בדלק..

גבוה ארוך עם הרבה מקום בפנים..

 

וחוץ מהמלצות נתנו לי רשימה לעשות עליה בדיקה..

▪︎מודל ביחס לתקציב כמובן))

ראנג רובר
לנד קרוזר פרדו
גראנד צרוקי
מיציבושי דקאר
פגרו ארוך
לנד קרוזר
יונדאי סנטה
ניסן פאתפניידר))))

 

תודה מראש לעונים

[discoTD5]

ריינג'רובר - מפואר ודורש תחזוקה יקרה.

לנדקרוזר פרדו - הסדרה ה'קטנה' של לנדקרוזר. בתקציב שלך אתה מדבר על דגם ה 90. אני בעד. רק צריך למצוא מכונית שמורה ומטופלת. קח בחשבון שהיא תהיה משנת 1999-2001 כלומר שני טסטים בשנה. 

גארנד צ'ירוקי - אחלה אפשרות. ידרוש לא מעט תחזוקה. 

מיציבושי פאג'רו / דקר - זה מיצובישי ולא מיציבושי. בתקציב שלך זה או דגמי ה Q הישנים יותר קשוחים יותר או הקינג מהשנים 2001-2002 אולי. אישית הייתי מעדיף את הטויוטה. 

יונדאי סנטה - אתה מתכוון כנראה לסנטה פה - וזה לא רכב שטח. 

ניסאן פאתפיינדר - רכב עם יכולות טובות, גדול ומרווח. פחות מתאים לשטח מהטויוטה או המיצובישי. 

 

אתה יכול לבחון גם את הקוריאנים:

קיה סורנטו עד 2009 - בא עם הילוך כח. ללא מעט מכוניות הוחלף מנוע באיזור ה 200.0 אלף ק"מ. רכב טוב ושמור יהיה תמורה מצויינת.

יונדאי טראקן - רכב שטח עם יכולות סבירות. 

סאנגיונג רקסטון -  רכב שטח בגודל מלא, לכאורה עם מכלולים של מרצדס. לא חף מתקלות. 

סאנגיונג קוראנדו - רכב שמזכיר את הרנגלר הקצר, אבל מכוער ממנו משמעותית. דווקא רכב מעניין אם אתה מצליח להתעלם מהכיעור הבסיסי.

סאנגיונג קיירון - רכב שטח בגודל ביניים, יחסית מוגבל בשטח אבל עם הילוך כח. אין הרבה בסיס לשיפורים. 

סאנגיונג אקטיון - רכב שטח לא גדול, מכוער ברמות שקשה לתאר, בעיקר מהחזית. חשוב להיכנס אליו רק כשאתה ניגש לרכב מהצד האחורי, כדי לנסות לשכוח איך החזית נראית. אבל יש לו הילוך כח, והוא יפתיע ביכולות שלו. החלק הקדמי נראה בולט מאוד ויפריע לזויות גישה. 

 

מבין כל האפשרויות הייתי בוחר בלנדקרוזר, למרות שהוא יהיה הכי ישן.

עוד אפשרות שלא ציינת זה סוזוקי גרנד וטיארה, גם אמין יחסית, גם עם עבירות מצויינת וגם לא גדול מדי. 

הייתי מחפש סוזוקי או טויוטה. 

 

 

[ואן דאם]

תודה על ההשקעה בתגובה

בהחלט שפכת לי מידע 

קצר וקולע

אז עכשיו שהתיחסת לרשימה שלי 

מה הרשימת הצעות שאתה ממליץ לי לגיפ ראשון

שיישרת אותי כרכב כח וגם כרכב בשטח, בתקציב הנ"ל

ספוילר

עוד מהמוצעים לי

..

פורד אד'ג 

פורד אקספלורר

איסוזו רודאו

לנד קרוזר פרדו ארוך

מיצובישי אאוטלנדר

ועוד..לא חסר, כידוע

קיצר אשמח להמלצה מכל הרשימות שרשמתי וממה שקיים בשוק וכמובן עם התחשבות בצריכת דלק שלא תהיה גבוהה

 

 

[discoTD5]

סוזוקי גרנד ויטארה או טויוטה לנדקרוזר (פראדו) קצר. 

 

לא להתפשר על רכב שמור ומטופל, בלי קומבינות. 

[grand]

פורד אדג', אקספלורר, האוטלנדר אלו אינם רכבי שטח מעבר לשבילים קלים,
התקציב שלך נמוך לרכב אמין שגם יהיה חיית שטח כדברייך, סביב 100 כבר יש רכבים ראויים וטובים

Sent from my YAL-L21 using Tapatalk

[RBRB]

בתאריך 23.9.2020 בשעה 14:14, discoTD5 כתב:

סוזוקי גרנד ויטארה או טויוטה לנדקרוזר (פראדו) קצר. 

 

לא להתפשר על רכב שמור ומטופל, בלי קומבינות. 

 

מנצל"ש - עד איזה קילומטראז' סביר לקנות לנדקרוזר דיזל מהמודלים האלה?

כמה אפשר למשוך עם המנועים האלה בטיפול נכון?

[Mr.Hybrid]

מה עם קיה ספורטאז' 99-2002 ?

[emesh]

בתאריך 22.9.2020 בשעה 01:06, ואן דאם כתב:

גם אופנוען, גם על הרכב, וגם עובד על משאית,

הגיע הזמן לקנות גיפ ולהתחיל להנות בשטח,

התקציב שלי כרגע הוא בסביבות 35/40k

אני מחפש להחליף את הרכב שלי בגיפ,

שאוכל להנות ממנו גם בשטח.

אשמח לקבל המלצות לגיפ חית שטח כמובן

אבל לא שוחט בטיפולים ובחלקים ולא בדלק..

גבוה ארוך עם הרבה מקום בפנים..

 

וחוץ מהמלצות נתנו לי רשימה לעשות עליה בדיקה..

▪︎מודל ביחס לתקציב כמובן))

ראנג רובר
לנד קרוזר פרדו
גראנד צרוקי
מיציבושי דקאר
פגרו ארוך
לנד קרוזר
יונדאי סנטה
ניסן פאתפניידר))))

 

תודה מראש לעונים

רק. רק. סוזוקי ג'ימני.

עז הרים יחודית ויעילה.

יש קבוצות תציכה וציוד והתאמה לשטח. יד שניה סביב 20,000-45,000