Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

פג'ו 208 אקטיב vs אקסס


Sagi823
 שיתוף
עוקבים 3

פוסטים מומלצים

לפני 2 שעתיים, yulianx כתב:

אם הכ״ס ברשיון נהיגה הוא 110 כ״ס אז מדובר על מנוע הטורבו.

מצאתי אקטיב 1.2 2015 יד 1 עם קמ 32k. המוכר שלח לי ספר טיפולים וכתוב שהוחלפה רצועת אביזרים והוחלפה רצועת אלטרנטור. אחת מהן זה רצועת טיימינג יכול להיות? אם לא, כמה זה אמור להוריד במחיר?

אם לא החליפו ואני לוקח אותו לבדיקה ורואה שהרצועה תקינה, עדיין צריך להחליף מיד?

בספר יש תיעוד כל 10 קמ בערך. נחשב סביר? אפשר להיות רגוע מבחינת טיפולים?

קישור ישיר להודעה
שיתוף באתרים אחרים

אף אחת מהן זה לא רצועת טיימינג.
לרכב היה צריך לעשות טיפול פעם בשנה ולא לפי הקילומטראז'.
בבדיקה במכון לא יגידו לך מה מצב רצועת טיימינג, לא רואים את מצבה מספיק טוב. 32 אלף קילומטרים זה ממש מעט. נשמעת אופציה טובה.
המוכר לא צריך להוריד מחיר בגין החלפת רצועת טיימינג עתידית בקילומטראז' כזה. אחרי הרכישה ( אם תקנה את הרכב ) כדאי להכנס למוסך שמתמחה ברכבי פיג'ו לבדיקת הרצועה ( אם ת"א/ חולון טוב לך, אתה מסודר עם המוסך "גבע" / "אורן שירותי רכב" גם להמשך התחזוקה של הדגם ).

רק תוודא שזה באמת הדגם 1.2 טורבו עם 110 כ"ס וגיר אוטומטי ולא 1.2 רובוטי עם 82 כ"ס.

toyota verso 2016 - יש מקום לכולם!

קישור ישיר להודעה
שיתוף באתרים אחרים

כן 1.2 110 כ"ס אבל הקאץ' זה שהייתה ירידת ערך 15% ופגיעה קלה בשלדה...

ירידת ערך מילא, אני לא מתכוון למכור בשנים הקרובות אבל יש מה לדבר בכלל על רכב עם פגיעה בשלדה?

לפי מחירון יד 2 הורדה של 15% תהיה ל41.9K וזה מה שהוא דורש. זה מחיר הגיוני לרכב עם שלדה פגועה?

קישור ישיר להודעה
שיתוף באתרים אחרים

אם הרכב קיבל ירידת ערך של 15% משמאי של חברת הביטוח, זאת היתה חתיכת תאונה.
המחיר לרכב עם פגיעת שלדה תלוש מהמציאות.
טרייד אין לא יתן לו גם 50% מהמחירון, אני לא הייתי קונה רכב עם פגיעת שלדה.
הכתובת של המוכר הזה, במידה ולא ימצא פראייר, זה מגרש סוחרים.

toyota verso 2016 - יש מקום לכולם!

קישור ישיר להודעה
שיתוף באתרים אחרים

אבל ריאלי לקנות רכב כזה בכלל? אם כן בכמה בערך?

 

מצאתי רכב נוסף 1.2 110 כ"ס עם 47K ק"מ 2015  יד ראשונה גם בק"מ הזה אין הורדה במחיר בגלל הרצועה? 

קישור ישיר להודעה
שיתוף באתרים אחרים

אין הורדה במחיר בגלל הרצועה, הנחיות יצרן להחליף אחרי 160 אלף קילומטרים או 10 שנים, והם לא זזים מזה, לא מוכנים להחליף את הרצועה בתקופת האחריות אפילו עם 120 אלף קילומטרים.
מי שמכיר את הנושא דואג לעצמו, כי זה עדיף על החלפת מנוע. מדובר ב 1500- 2000₪ הוצאה כדי להיות שקט בעניין המנוע. זאת נקודה חלשה עד מודל 2017, אחרי זה לא ברור, כי החליפו את דגם הרצועה.
בין שני הרכבים עם נתונים דומים ובמחירים קרובים, אחד עם פגיעת שלדה והשני בלי - אין מה להתלבט. זה לא רק עניין מסחרי אלא הבטיחות ( אחרי פגיעה השלדה פחות עמידה לתאונות ).



toyota verso 2016 - יש מקום לכולם!

קישור ישיר להודעה
שיתוף באתרים אחרים

היצרן שינה את תדירות החלפת הטיימינג ל6 שנים או 105 אלף.

היום:מיצובישי ספייס סטאר 2014 CVT וגם רנו קליאו 2012

לפני: פיאט פנדה 2011 ידני.

פעם: פיאט דובלו JTD 2002 ידני.

קישור ישיר להודעה
שיתוף באתרים אחרים

תודה על התיקון.
לדעתי, גם זה לא מספיק טוב לדגמים הראשונים. הרצועה לפעמים התפוררה לפני כן וגרמה נזק.
ועדיין אין על מה להתמקח ב 47 אלף קילומטרים עם המוכר

toyota verso 2016 - יש מקום לכולם!

קישור ישיר להודעה
שיתוף באתרים אחרים

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

 שיתוף
×
×
  • Create New...