ספורטאז, טוסון או אקליפס קרוס חדש

[מיכליפשיץ]

אז עוד לא הגענו להחלטה מה עדיף אז הצטמצמו ל 3 אפשרויות 

הטוסון הכי מבוקשת ובתכלס רחבה וגדולה אבל נראה לי שצורכת יותר דלק

הספורטאז אם אני רוצה מנוע 2000 אני יורדת באיבזור חלון בגג וכו ..

והאקליפס קרוס נראת מאד מפנקת אבל רק עם מנוע טורבו ואני לא יודעת מה הערך שוק שלה 

 

אשמח לשמוע מנסיון  

[yoav911gt2]

טוסון וספורטאז' צורכים אותה כמות של דלק , הם חולקים מכלולים.

אקליפס גם לא חסכוני בדלק, אבל נותן ביצועים עדיפים תודות למנוע טורבו (ביחס למנוע 2.0 בקיה וביונדאי). 

[Mike808]

כל הדגמים מיושנים למדי, טוסון חדש יוצג בקרוב, ספורטאז' לא הרבה אחריו ואקליפס קרוס אמור לעבור מתיחת פנים.

הקיה נותן את התמורה הכי טובה למחיר מבחינת יחידות הנעה ואבזור, הטוסון יקר יותר ללא סיבה מהותית. האקליפס פחות מרווח ולמרות מנוע הטורבו צריכת הדלק שלו קרובה ליונדאי/קיה עם מנועי 2 ליטר.

 

 

[A_lex]

נראה לי קצת הפחידו אותך בשירשור המקביל לגבי מנועי הטורבו... ללא סיבה אמיתית.

הטוסון הוא אח תאום של הספורטאז' שמתומחר גבוה יותר ולכן לדעתי אין סיבה להעדיף אותו על הספורטאז' (גם היעדר חיישני גשם מבחינתי עומד לרעתו).

אני אישית בחרתי בספורטאז' ברמת הגימור הגבוהה עם מנוע הטורבו והתיבה כפולת המצמד, וגם אצלי במצטבר הנסועה משולבת (מבחינת קילומטראז' עירוני ובין עירוני).