צריכת דלק מוגברת

[dorsht]

יש הבדל בין דקה לבין 10 דקות כל פעם.

[sperial]

מנוע פועל בעמידה צורך דלק בלי למנות קילומטרים. בהחלט מגדיל את הצריכה בקמ"ל.

[EliC25]

שאלה חשובה - כמה קמ אתה נוסע בחודש וכמה זמן אתה נוסע בערך בשבוע?

יותר מזה, יש לדעתי אופציה של מהירות ממוצעת במחשב דרך אצלך, זה יהיה נתון חשוב לדיון הזה.

אם אתה רוצה לעשות בדיקה אמיתית, אולי כדאי שתעשה נסיעה נקייה יחסית, נגיד בין עירוני 250 300 קמ ותבדוק כמה באמת הרכב אכל בנסועה כזו.

[Liquidator]

לפני 30 דקות, EliC25 כתב:

שאלה חשובה - כמה קמ אתה נוסע בחודש וכמה זמן אתה נוסע בערך בשבוע?

יותר מזה, יש לדעתי אופציה של מהירות ממוצעת במחשב דרך אצלך, זה יהיה נתון חשוב לדיון הזה.

אם אתה רוצה לעשות בדיקה אמיתית, אולי כדאי שתעשה נסיעה נקייה יחסית, נגיד בין עירוני 250 300 קמ ותבדוק כמה באמת הרכב אכל בנסועה כזו.

איך אני בודק מהירות ממוצעת?

[sperial]

אם יש לך מחשב דרך סביר שהנתון קיים שם. אבל אם לא איפסת אותו לאחרונה אינך יודע כמה זמן הוא מחשב.

[r.e.g.e.v]

שאלת תם.. יכול להיות שהמספרים הפוכים?

דהינו 6 ל100 וזה בכלל 16.6 לליטר?

[dorsht]

לא סביר.

1:16.6 בעיר מיונדאי i20? 

צריכה כזו אולי מחוץ לעיר.

[sperial]

בהודעה 31 נכתב 16/100. זה 16 ליטר ל-100 ק"מ, כ-6 קמ"ל. יש דגמי רכב המאפשרים שינוי התצוגה לקמ"ל ויש שלא. צריך לבדוק לגבי הדגם שבידי פות"ש, בספר הרכב או בחיטוט באופציות על הצג.

 

אם מדברים על המחשב צריך להבחין בין צריכה רגעית (משתנה כל הזמן) לממוצעת. ההנחה שלי היא שהבחור מדבר על הממוצעת. 

 

אני הייתי מתחיל ברישום מסודר של הנסועה ורכישת הדלק בפנקס/אקסל/אפליקציה ייעודית. כמוכן הייתי מאפס את דף צריכת הדלק הממוצעת במחשב הדרך ועוקב. יש לשים לב שבימים הראשונים יהיו תנודות גדולות, ועם הזמן הערך המוצג יתכנס לממוצע, אם כי סביר שיהיה קצת אופטימי בהשוואה לצריכה במשאבה.

עריכה אחרונה ב-1 ליולי, 2020 על ידי sperial

[itamarg]

לפני 4 שעות, dorsht כתב:

לא סביר.

1:16.6 בעיר מיונדאי i20? 

צריכה כזו אולי מחוץ לעיר.

גם לא. 

בקושי מגרדת את ה 1:14.5 בנסיעה ממש חסכונית. 

[Liquidator]

לפני 10 שעות, sperial כתב:

בהודעה 31 נכתב 16/100. זה 16 ליטר ל-100 ק"מ, כ-6 קמ"ל. יש דגמי רכב המאפשרים שינוי התצוגה לקמ"ל ויש שלא. צריך לבדוק לגבי הדגם שבידי פות"ש, בספר הרכב או בחיטוט באופציות על הצג.

 

אם מדברים על המחשב צריך להבחין בין צריכה רגעית (משתנה כל הזמן) לממוצעת. ההנחה שלי היא שהבחור מדבר על הממוצעת. 

 

אני הייתי מתחיל ברישום מסודר של הנסועה ורכישת הדלק בפנקס/אקסל/אפליקציה ייעודית. כמוכן הייתי מאפס את דף צריכת הדלק הממוצעת במחשב הדרך ועוקב. יש לשים לב שבימים הראשונים יהיו תנודות גדולות, ועם הזמן הערך המוצג יתכנס לממוצע, אם כי סביר שיהיה קצת אופטימי בהשוואה לצריכה במשאבה.

בדיקה ראשונה: הצריכה היא 1 ל 5.

[sperial]

תגיד, קנית זלדה? המספר הזה נראה מוגזם מאד, ומצריך בדיקה. מצד שני, אתה מתאר מצב די דומה גם בסיריון, אז יש מצב שמשהו משובש בדרך בה אתה משתמש ברכב.

[PASHUT]

לפני 7 דקות, Liquidator כתב:

בדיקה ראשונה: הצריכה היא 1 ל 5.

אני מציע שתמלא מיכל לאחר שתרוקן את הנוכחי

תבדוק בקבלה כמה ליטר

סע 100 ק"מ

תמלא שוב ותבדוק בקבלה כמה ליטר "אכלת"

תעודכן לפי זה כמה ליטר ל 100 ק"מ

[sperial]

100 ק"מ זה לא מספיק. קצת פקקים בעיר והצריכה תקפוץ. נסיעה מת"א לחיפה בלילה - והצריכה תרד. המינימם הוא מיכל (תן למחט לרדת עד 1/3-1/4) ורצוי 2-3 מיכלים, לפחות 600-700 ק"מ בתוואים משתנים. אפשר גם לתדלק יותר פעמים על, נניח, חצי מיכל.

[Liquidator]

לפני 53 דקות, sperial כתב:

תגיד, קנית זלדה? המספר הזה נראה מוגזם מאד, ומצריך בדיקה. מצד שני, אתה מתאר מצב די דומה גם בסיריון, אז יש מצב שמשהו משובש בדרך בה אתה משתמש ברכב.

איזה בעיה? אני נוסע לרוב נסיעות בתוך העיר לא מחוץ לעיר.

[dorsht]

גם בעיר זו לא צריכה תקינה.