גולף כניראה שווה כמו זהב

[MikMan]

 

שלום לכולם

 

פוסט פריקה... החלטתי לשדרג את הפולו 2011 בגולף בשנתון מתקדם יותר, הוחלט על גולף קונפורט ליין 2017 דור 7.5. מסתבר שאין כאלו הרבה וגם מי שמוכר רוצה 15 אלף מעל המחירון בלי למצמץ. היה אחד שיש לו הרכב ובשיחה איתו (לא פירסם ביד 2) אמר שהוא מוכן למכור... אבל במחיר של מעל ל 15 אלף מהמחירון. כאלו סתם זורק מחיר וזהו. אז אני יודע שכל אחד יכול לבקש כמה שהוא רוצה אבל באמת... הגזמתם סה"כ זו עדין גולף. עוד חודש חודשים המחיר ירד ויהיו עוד ואתם פשוט תתקעו איתם ובסוף תורידו מחיר. אז למה ככה? היצע וביקוש מכיר הכל אבל עדין לדעתי הגזמתם.

 

זהו... אני אמשיך לחפש ובסוף אמצא.

 

Sent from my SM-N950F using Tapatalk

 

 

 

 

 

 

[מיץ פטל]

תבקש על הפולו 20 מעל ותעשה טרייד אין

[חולגי]

היצע וביקוש (אם כבר).

בגלל שאין הרבה היצע וכנראה יש ביקוש (או שהמוכרים חושבים שיש ביקוש) - אז מבקשים מחיר שמעל למחירון.

אם לא תהיינה עסקאות במחירים שמבקשים (בהתחלה) - המחיר יירד / הרכבים "יישכבו" הרבה זמן ביד 2.

עריכה אחרונה ב-25 ליוני, 2020 על ידי חולגי

[GoRide]

עצם זה שאתה מחפש ספציפית גולף ולא מוכר להתפשר על רכב אחר, מסביר למה המחיר גבוה.

עם טויוטה קורולה זה קורה בדיוק אותו דבר.

[MikMan]

בדרך כלל מתפשרים שאין תקציב למשהו... אבל לא לדגם. זאת דעתי לפחות. הרכב ישרת אותי שנים אז בטח לא אקנה מה שאני לא רוצה ואתבאס כל בוקר שאני מתיישב בו.

Sent from my SM-N950F using Tapatalk

[חולגי]

הדוגמה עם טויוטה לדעתי לא כ"כ מוצלחת - כי יש מספיק קורולות יוצאות ליסינג (אם אתה מוכן להתפשר על מקור הרכב, חוץ מזה שגם מוכרים פרטיים של קורולה - לא יכולים לצאת מזה ברווח),

מה שלא נכון לגבי גולף (אין כמעט בליסינג / לא הרבה. הרוב פרטיות - עוד סיבה לבקש מחיר גבוה).

[yogev20]

קורולה לא נמכרת מעל המחירון. מחיר מחירון לפעמים, וברוב המקרים פחות כמה אלפים מהמחירון. (על רכב פרטי)

הייתה תקופה (לא מזמן) שחיפשתי קורולה, רובן מתחת למחירון על רכב שמור, יד ראשונה, נקי, מטופל, נסועה נמוכה.

 

[SPB]

יכול להיות שסיבה לכך הוא... לוי יצחק!

הוא מוריד את המחירון של גולף בצורה מוגזמת.

בהשוואה למחירון של קורולה או נירו לאותה שנה המחירון של גולף ירד לפחות ב 10000-15000 ש"ח יותר.

[Potato]

אני לא רואה סיבה לשלם על גולף מעל המחירון.

השוק קפוא,אנשים ברובם מגששים ומחפשים את הפראייר.

 

[noknok]

כמי שעם האוטו כבר חצי שנה - אני ממש נהנה ממנו, אז קשה לי להאשים שהשוק שלו טוב.

[yogev20]

גולף רכב מצוין,  לעצמי הייתי רוכש מזמן, אם היה לו גיר אחר.

 

אפשר לומר שוק טוב, ואפשר לומר שאין אלטרנטיבה לקנות את הרכב מלבד רכב פרטי.

זה הבדל בין שוק טוב, ומעט פחות. כלומר, שיש אלטרנטיבות זולות יותר בליסינג/שכירות ( טויוטה, יונדאי, מאזדה, סקודה וכד') 

לאותו רכב, אז השוק מגיב בהתאם, כולל מוכרים פרטיים.

[Ron.P]

זה שמבקשים לא אומר שמקבלים..

[fusion-x]

רמת הגימור הזו שונה..

יש לה מנוע חזק יותר, צמיגים רחבים בחתך נמוך ותוספות כגון סאנרוף וכו'.

מי שאין באפשרותו לרכוש גולף GTI, יכול לרכוש גולף Baby GTI..

 

כנראה שיש לרמת גימור זו ביקוש ולכן המחיר גבוה מהמחירון בהתאם.

[pooh-bear]

אפשר לשאול מה המחירון וכמה מבקשים?

 

פות"ש, כמו שכתבת, זה השוק ועם זה צריך להתמודד. מכיוון שמדובר ברכב יחסית חדש, הייתי שוקל שתי אפשרויות:

א. בהתחשב בירידת הערך הנמוכה, פשוט לקנות רכב חדש מהיבואן. יכול להיות שההפרש בעלות הכוללת יהיה מספיק נמוך כדי להיות משתלם.

ב. בכל זאת לחשוב על דגם תחליפי, בין אם מאותו יצרן (לאון) או מיצרנים אחרים (308, i30 וכו'). יכול להיות שתגלה רכבים לא פחות טובים.

 

ומעבר לזה, תמיד כדאי לזכור שהמחירון הוא סתם חוברת, לא צריך להתייחס אליו כאל תורה מסיני.

 

[markb205]

האם מבקשים 10-15k מעל המחירון הבסיסי או שמעצבן אותך שרכב שמור עם נתונים טובים מגיע למחיר משוקלל גבוה בהרבה מהבסיסי? 

הרי הדגם הגיע במחצית השניה של 2017 ולכן יש תוספת לחודשי העליה לכביש. יד ראשונה וק"מ נמוך מוסיפים גם אחוזים לא מעטים. 

הרכב שלי לדוגמא שווה 8000 שקל יותר ממחירון בסיס, זה יהיה לא מציאותי לדרוש את זה?