פורד ישראל מתכננת לחזור - ובגדול - ומתחילה עם הפוקוס

[פבל]

כרגע הפוקוס תגיע רק בשתי גרסאות אקטיב: האצ'בק וסטיישן, עם רשימת אבזור ארוכה, מנוע חזק, ומחירים אטרקטיביים. אבל זו רק הסנונית הראשונה. התוכנית להמשך: אקספלורר, ברונקו ספורט, ו"שני" המוסטנגים. 

 

[ozal5]

תודה פבל,

 

מאחל להם להצליח בשוק הישראלי, לא כמו בעבר.

 

חייב לציין שה-Active X נראית נהדר.

 

דלק פינו את כל האדגים בקומה ה-3 בחלונות הבניין סוף סוף?

[Pecan]

תפסו את עצמם בידיים? ימים יגידו.

 

אגב, יש צפי להגעת הפיאסטה?

 

 

[פבל]

על הפיאטסה לא דיברו. אני לא יודע אם בכוונה תחילה או כי שכחו ממנה. אני מאוד מקווה שהיא תגיע. במיוחד אחרי שכבר דאגו לרשום אותה ואפילו להעלות כמה רכבים לכביש. 

[stum]

ה PriceDevil הזה מסתבר שווה את המקום שהוא תופס על השרת (פוקוס חוזרת בגוון גרסאות).

האמת, נראה מעניין מאוד ומתומחר יפה מאוד. על הנייר, שובר שוק.

 

כל עוד שום מערכת שם לא תגרום לחווית משתמש הזויה ויקרה לתיקון, זה מתכון מעולה להחזיר את הפוקוס לכבישים.

 

[banji man]

לא בטוח שמחיר זול יחסית ורשימה ארוכה של אבזור יספיקו כדי להחזיר את הפוקוס למיינסטרים המשפחתי.

אם היו מוסיפים אחריות מורחבת לגיר ולמנוע של לפחות 5 שנים, גם אם הרכב מחליף בעלים זה היה תורם באופן משמעותי להוריד את החשש והדעות הקדומות.

 

 

 

 

[stum]

נתנו ל10 שנים לפוקוס הרובוטית. לא נראה שזה עזר להם.

[banji man]

ברור שזה לא עזר. לא הייתה יכולת לתקן את הגיר בשל כשל תכנוני. האחריות לא הייתה שווה הרבה.

 

 

[Ozb]

׳טיפול כל 30,000 ק"מ או 24 חודשים המוקדם מבינהם׳. 

אמיתי?

[yuvalganim]

בשורה מרעננת.

הגיע הזמן שנראה יותר פורד בארץ

[guy.a]

הם נתנו הצעה מעניינת בקטגוריה מתה, שנמצאת בחייאה מלאכותית של חברות ליסינג, מי הולך לקנות רכב סטיישן או האצ'בק עם כסף שלו? השוק עבר לקרוסאוברים. אבל לדלק לא יכולים להסתמך על שוק הליסינג אחרי הקודמת בתפקיד. לכן הם מנסים לקסום ללקוח הפרטי. אם היו מחליפים את השם כמו שעשו בסובארו, מאזדה או קיה זה היה עובר איך שהוא. כמו שזה נראה, היא הולכת להיות עוד רכב טוב שאף אחד לא קונה.

Sent from my Redmi Note 8 Pro using Tapatalk

[Derish]

~

למרות שגם באירופה הקרוסאוברים משתלטים, עדיין יש נתח שוק לא קטן לקטגוריית הגולף ובמיוחד לסטיישנים. נהגתי בדור הזה של הפוקוס בכמה גרסאות והוא פשוט מעולה. אישית, הייתי בוחר בה על פני הגולף ושאר המתחרות ללא היסוס.

 

עריכה אחרונה ב-7 למאי, 2020 על ידי Derish

[Doron_Z]

אני גם הייתי בוחר ב ST LINE מכספי הפרטי אם הייתי מחפש אוטומטית למשפחה על פני כל קרוסאובר.

 

עצוב שזה המצב היום.

[stum]

בדיוק רציתי לרשום.

VW מוכרת רכבי GOLF בקצב יציב. הקטגוריה רחוקה מלמות גם ללא ליסינג.

 

לדעתי אם לא יהיו בעיות אמינות או החלטות כמו "אנחנו לא מאפשרים ביטול Start & Stop" הרכב הזה יהיה דווקא כן בTOP 5 של מי שמחפש רכב מהקטגוריה

[Ozb]

לפני 1 שעה, פבל כתב:

על הפיאטסה לא דיברו. אני לא יודע אם בכוונה תחילה או כי שכחו ממנה. אני מאוד מקווה שהיא תגיע. במיוחד אחרי שכבר דאגו לרשום אותה ואפילו להעלות כמה רכבים לכביש. 

האם הקוגה הוזכרה?