חובבי אופניים להתפקד, אשמח לעזרה בבחירת זוג אופניים, דגמים בפנים

[darkmanxxx]

לפני 1 שעה, llaavvii כתב:

הי

מחזיק כמה זוגות (וידע לא מועט בתחום) טרק פיול, טרק סופר פלי, מרידה ביג9,  וספשליזד.

נשמע שאפשר לפתוח כאן רכיבה או שתיים   אני רוכב כביש ושטח. 

 

לפות"ש, מציע לחפש בקבוצות יד שנייה בפייסבוק (ויש לא מעט) מניסיון עם יד שנייה (קנייה ומכירה) המחירים יחסית זולים, והתמורה גבוהה. 

אם אתה מאזור המרכז, תיגש לחנות בראשל"צ סיטי בייק, רובי הוא חבר יקר. לדעתי הם מחזיקים גם מלאי יפה של יד שנייה. (עקב הקורונה המצב הזה עלול להשתנות) 

 

[llaavvii]

בכיף...

[falou]

לפני 23 שעות, iceco כתב:

גם עם הבדל של 300 שקל, אין עדיפות לשמן?

Sent from my SM-N975F using Tapatalk
 

 

אני אתן תשובה מפורטת יותר, אבל לגמרי להעדיף בלמי שמן על מכאני. יותר יעיל ויותר אמין.

[falou]

לפני 13 שעות, iceco כתב:

שאלה, האם זה נכון שהיום באופניים המקצועיים יותר יש פחות הילוכים?

 

 

"מקצועיים" זו לא המילה הנכונה.

באופניים עם 3 גלגלי שיניים מלפנים ו-9 מאחור יש, תיאורטית, 27 שילובים.

אבל

חלקם חופפים מבחינת יחס ההעברה (המכפלה של הגלגש הקדמי והאחורי).

בנוסף, כשאתה על הגלגש הגדול מלפנים, אתה צריך להשתמש רק בשלושת הגלגשים הכי קטנים מאחור, למען תקינות השרשרת.

לכן בפועל יש לך 9+3+3 שילובים מומלצים (3 לכל גלגלש קיצוני והאמצעי מתאים לכולם)

 

אם יש לך מערכת של 2 מלפנים ו-10 או 11 מאחור, בפועל יש לך יותר שילובים. פעם היית צריך שלושה גלגשים מלפנים, כי מאחור היו לך רק 7 או 8 גלגלשים, והיית רוצה טווח יותר רחב. היום, כשיש לך מאחור 10 או 11 הילוכים, שניים מלפנים זה לגמרי מספיק, ואני אישית מסתפק באחד בלבד.

 

מקווה שברור.

[iceco]

לא סתם ברור, ברור כשמש,



ההתלבטות עכשיו היא אם להשקיע בז"ק, לחוות את התחום ותוך כדי להתפתח, או ללכת מראש על שיכוך מלא ולחפש ולחפש מציאה כלשהי ביד 2? מה אתם הייתם עושים במצב הזה?


ז"ק זה כאילו התפשרות של מתחילים? יש כאילו אבולוציה של רכיבה מזק לשיכוך מלא? אני בטוח שזה נוח במיליון אחוז מזנב קשיח אבל מה בעיקר השוני?

Sent from my SM-N975F using Tapatalk

[falou]

לשימוש שאתה ציינת, אין יתרון מהותי לש"מ.

להפך.

לז"ק יש יתרונות ויש חסרונות.

 

קנייה ביד2 היא לא פשוטה, צריך להבין מה אתה קונה. מספיק שצריך להחליף חלקים מתבלים (שרשרת, קסטה, צמיגים) וכדאיותה הקניה משתנה מאוד.

כשאתה קונה אופני ש"מ, אז צריך גם להבין את מצב הבולמים. לא טריוויאלי

זה לא שאין מציאות, יש, אבל צריך לדעת לאתר אותן.

מה גם שאתה צריך מידת XL, שהיא יותר נדירה (זה לטוב ולרע, יש פחות, אבל קשה יותר למכור).

 

בשביל לעזור לך להשוות דגמים, אתה צריך גם להראות את המחירים של מה שמצאת, ולציין תקציב.

 

דרך אגב, אם תלך לכיוון של שטח מאתגר יותר, הגודל והמשקל שלך יהוו פקטור בבחירת האופניים, כי מאסה של הרוכב מתרגמת לעומס על הגלגלים, ולמרות שאין לי ניסיון, רוכבים מאסביים בד"כ צריכים גלגלים חזקים יותר ממה שמוצע ברמות הכניסה. יכול להיות שפה גם ש"מ משנה לעומת זנב קשיח. לא מבין בזה מספיק, אבל עוד חזון למועד.

[AUDIO KING]

לפני 17 שעות, iceco כתב:

ההתלבטות עכשיו היא אם להשקיע בז"ק, לחוות את התחום ותוך כדי להתפתח, או ללכת מראש על שיכוך מלא ולחפש ולחפש מציאה כלשהי ביד 2? מה אתם הייתם עושים במצב הזה?


ז"ק זה כאילו התפשרות של מתחילים? יש כאילו אבולוציה של רכיבה מזק לשיכוך מלא? אני בטוח שזה נוח במיליון אחוז מזנב קשיח אבל מה בעיקר השוני?

 

אני מבין שהתקציב נע בין 2000-2500 שח 

מה שאתה צריך זה שילדה XL על צמיג 29 ומעלה עם בולמי דיסק הידראולים 

בתקציב הזה כולם יגיעו עם בולם קדמי sr suntour מסדרות כניסה.

ועם מכלולי שימנו סדרות כניסה.

 

המידה דיי נדירה ,בטח ביד 2.

בשיכוך מלא עוד יותר ובטח לא בתקציב למותג רציני.

 

דעתי מבין האופציות שהעלתה ה-

1. STORM 3 29 נורקו
2. 5 Trek Marlin

הם האופציות הטובות בתקציב 

מדובר על אופניים עם מכלולים דיי זהים ועם גאומטריית שילדה דומה.

הייתי בוחר בנורקו כי הם VFM טוב יותר והייתי משדרג בהם לרכיבת שבילים 

את האוכף ספורט\כביש הנ"ל לאוכף אפטרמרקט נוח ורחב יותר עם קפיץ שלדעתי ישדרג לך

את חוויית הרכיבה בטח במהמורות בשטח , אחד כזה למשל:

https://www.matzman-merutz.co.il/אוכף-הרים-שחור