Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

יונדאי i10 החדשה בישראל


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2302 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אז כן, כמו שחששנו - היא מגיעה עם גיר רובוטי. אבל לא כל החדשות רעות, היא מאוד מאוד מרווחת ביחס לקטגוריה, המחירים (של הגרסאות המאובזרות) נותרו ללא שינוי ורשימת אבזור הבטיחות האקטיבי שלה היא העשירה ביותר בסגמנט. כל הפרטים בידיעה.

 

MAIN-יונדאי-i10-2020.jpg

הצטרפו לקהילת הרכב של ישראל בפייסבוק ובאינסטגרם

אוהבים את מה שאנחנו עושים? רוצים לתמוך בנו ולקבל הטבות בו זמנית? עשו מנוי לאתר.

  • תגובות 46
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

תמונות שפורסמו בשרשור

פורסם

התיבה הרובוטית עולה בערך 3 שניות מתוך זה, מה שפוגם בהאצה משמעותית זה הגיר לא המנוע.

לא ש-12 ומשהו שניות זה מהיר אבל זה לא רחוק מחלק מהסופר מיני והמשפחתיות.

אופל קרוסלנד, הונדה סיוויק סדאן, מיצובישי ASX, סובארו אימפרזה סדאן, סובארו XV, סוזוקי ויטרה, קיה סטוניק, קפצ'ור הקודם, לכולם יש גרסאות שמתקרבות ל-12 שניות (נניח 11.6) ומעלה.

 

כמו פעם, מי שמוכן להעביר בעצמו הילוכים יהנה יותר.

ליאור

מאזדה 3 2.0 "ספיריט" 2020

בתאריך 12.5.2021 בשעה 13:54, יבגניפ כתב:

באמת. אני אוהב אותך כמו שאתה.

יבגני כבר לא אוהב אותי 😭

פורסם

המושבים הקדמיים נראה שלא עברו שינוי. Seriously, המושבים של הדור היוצא הם מהיותר קטסטרופליים שיצא לי לחוות ברכב מיני.

 

למה לא דוחפים טורבו לרכבים האלה? בכמה זה כבר ייקר את העסק?

15.8 שניות למאה קמש בדגם עם המנוע ה"חזק" זה איטי להחריד.

 

מעבר לעניין של האיטיות, זו כבר סכנת נפשות לכשמתבקשת יציאה לעקיפה או השתלבות בדרך מהירה עם נתיב השתלבות קצר.

פורסם
התיבה הרובוטית עולה בערך 3 שניות מתוך זה, מה שפוגם בהאצה משמעותית זה הגיר לא המנוע.

לא ש-12 ומשהו שניות זה מהיר אבל זה לא רחוק מחלק מהסופר מיני והמשפחתיות.

אופל קרוסלנד, הונדה סיוויק סדאן, מיצובישי ASX, סובארו אימפרזה סדאן, סובארו XV, סוזוקי ויטרה, קיה סטוניק, קפצ'ור הקודם, לכולם יש גרסאות שמתקרבות ל-12 שניות (נניח 11.6) ומעלה.

 

כמו פעם, מי שמוכן להעביר בעצמו הילוכים יהנה יותר.

 

3 שניות הבדל בתאוצה בין הרובוטי לידני זה הזוי לגמרי.

 

מה? כיילו את התיבה שתשלב הילוכים כמו מישהו בשיעורי נהיגה?

פורסם (נערך)

כיילו את התיבה בצורה כזו שתסב לה, ככל הנראה, את הבלאי הכי פחות ; בין אם הדוושה ברצפה, ובין אם בנסיעה רגועה. כשהייתי מאמץ את הרובוטית החד-מצמדית בגרנדה פונטו שלי, לעיתים התיבה היתה מעבירה הילוכים בצורה כזו אגרסיבית, שאפילו הסנכרונים לא יכלו להשאר אדישים ופרגנו ברעשי חריקה שמאפיינים נהג שלא לחץ את הקלאץ' עד סוף המהלך. אאל"ט נתון התאוצה היה באיזור ה 12.5 שניות למאה, שזה לא רע לרכב עם 77 סוסים אומללים, אבל התוצאה היתה ביקור אחת לשנה (לפחות) אצל "שמשון" בשל נזילות ממכלולי הרובוט ועוד כל מיני תופעות לוואי מרשימות שקשורות לגיר.

עריכה אחרונה על ידי ALÞћÃ
פורסם
המושבים הקדמיים נראה שלא עברו שינוי. Seriously, המושבים של הדור היוצא הם מהיותר קטסטרופליים שיצא לי לחוות ברכב מיני.

 

 

 

מעבר לעניין של האיטיות, זו כבר סכנת נפשות לכשמתבקשת יציאה לעקיפה או השתלבות בדרך מהירה עם נתיב השתלבות קצר.

 

3 שניות הבדל בתאוצה בין הרובוטי לידני זה הזוי לגמרי.

 

מה? כיילו את התיבה שתשלב הילוכים כמו מישהו בשיעורי נהיגה?

 

בדיוק הסיבות לקחת ידני

ליאור

מאזדה 3 2.0 "ספיריט" 2020

בתאריך 12.5.2021 בשעה 13:54, יבגניפ כתב:

באמת. אני אוהב אותך כמו שאתה.

יבגני כבר לא אוהב אותי 😭

פורסם

אם ה 16 שניות האלה זה בגלל יציאה הססנית זה משהו אחד ואם זה בגלל תאוצות ביניים נוראיות זה דבר אחר.

 

לגבי הגיר עוד מוקדם לדעת איך הוא מתנהג. כדאי לעשות קודם מבחן ארוך ורק אז אפשר יהיה לחוות דיעה (ראשונית. אחרי 50-60K ק"מ אפשר יהיה לדעת בדיוק אם הוא נשאר אותו הדבר, איך הוא שורד וללמוד את השטיקים שלו).

 

פרט לזה נראה נחמד.

תודה לשרת התחבורה מירי רגב על קירוב הפריפריה למרכז.

פורסם
למה לא דוחפים טורבו לרכבים האלה? בכמה זה כבר ייקר את העסק?

15.8 שניות למאה קמש בדגם עם המנוע ה"חזק" זה איטי להחריד.

טורבו עולה כסף, זאת אמורה להיות מכונית זולה

היא גם מכונית עירונית ולכן הזמן הרלוונטי בשבילה הוא אפס לחמישים\שישים

גם אני גר במדינה עם 100% מס על מכוניות, איזה כיף לי :mm_sad:


×
×
  • תוכן חדש...