דיפייזר רנו פלואנס

[eliSit]

שלום לכולם, רכשתי לאחרונה פלואנס 1.6 עם 150 אלף ק''מ, בנזין במחיר ממש מציאה למרות שידעתי שלא הכל מושלם ברכב.. לאחר שיטוט בפורום מצאתי דיווחים של בעלי מגאן(שזה אותו מנוע) על רעשי תקתוקים מאזור הטיימינג שמצביעים כנראה על פולי דיפייזר ששבק חיים. ברצוני להחליף לבד את הפולי בלבד(כי עשו טיימינג לא מזמן) במוסך רוצים מחיר מופקע של3000 כולל טיימינג.. אני מטפל ברכב לבד ורציתי לשאול אם ניתן לפרק רק את הפולי בלי להוריד את הרצועה? המנוע הוא k4m 839 וקיים בו דיפייזר(בניגוד לאלה שחושבים שלא קיים)

[Igalz]

הפולי דיפייזר מונע על ידי רצועת התיזמון, לא ניתן לפרק אותו בנפרד מהרצועה.

על פי הוראת יצרן, רצועת תיזמון שפורקה מהרכב, לא מחזירים. לכן המוסך מתעקש להחליף לך גם את הרצועה יחד עם הפולי.

[yairba]

דפייזר תקול ישמע בהנעה קרה, רעש חזק בדומה למנוע דיזל. אם אין רעש אל תמהר להחליף כי ההחלפה לפי הספר כוללת קיט טיימינג.

החלפת שמן איכותי במועד מונעת בעיות עם הפולי, מניסיון של כמעט 200 אלף ק"מ על קליאו.

[Or05230]

דפייזר תקול ישמע בהנעה קרה, רעש חזק בדומה למנוע דיזל. אם אין רעש אל תמהר להחליף כי ההחלפה לפי הספר כוללת קיט טיימינג.

החלפת שמן איכותי במועד מונעת בעיות עם הפולי, מניסיון של כמעט 200 אלף ק"מ על קליאו.

גם אחרי 230K, עדיין שקט, אבל יוחלף בטיימינג הקרוב רק בשביל הראש השקט.

 

פות"ש - טיימינג ב K4M עדיף לעשות במוסך שמכיר את המנועים האלה ויש לו את הכלים המתאימים, לצערנו בארץ היחידים שמתעסקים בזה הם קרסו, וההמלצה היא להילוך שישי באר יעקב. תוכל להוזיל את העלויות על ידי קנייה של החלקים מחו"ל, הם יבצעו את העבודה בעבור (אני מעריך) קצת יותר מ 1000 שקלים.

[eliSit]

תודה לכל העוזרים והמיעצים. לבסוף החלפתי לבד (תוך סיכון גדול לחיי המנוע) גם קיט טיימינג וגם פולי דיפייזר שנרכשו מאיביי, מקוריים כמובן. לשמחתי עבדתי נכון והכל תקין, לצערי הבעיה לא נפתרה... והרעש עדיין קיים, ככל הנראה רעש שסתומים גוססים... נסחוב עם הרכב עד ש..