רשמית: טסלה בישראל

[bobi 94]

תהיה תחרות לשוק היחסית גבוה. לא לשוק המשפחתיות והג'יפונים הקטנים שמתומחר בכמה עשרות אלפי שקלים פחות ומהווה את רוב השוק.

רוב האנשים לא יתחילו לעשות חשבונות על צריכת חשמל לעומת דלק, עם חישובים לגבי עלויות לטווח ארוך, כי זה עדיין לקנות רכב יוקרה ב 200K.

עריכה אחרונה ב-2 בפברואר על ידי bobi

[DubelBoom 30]

זה במחיר של פיגו 3008, אבל (תקנו אותי אם אני טועה) רכב יותר קטן ופחות מרווח, ולא ג'יפון.

השאלה אם אהדה לטסלה מנצחת את האהדה לג'יפונים, ואז יש סיכוי. מאמין שהתשובה היא כן.

אבל למשפחות עם כיסאות בטיחות לילדים וכו' יש מצב שעדיף רכב כמו ה3008/קארוק וכו שהם מרווחים יותר מאחורה.

[bobi 94]

פיג'ו 3008 ויונדאי סונטה הם לא במיינסטרים שנמצא ברמת המחיר של כ 130-150K ומורכב מטויוטה קורולה, קיה ספורטג' וכו.. וגם במחיר הכי נמוך של 180K, טסלה לא מתחרה בסגמנט שלהם ולא מהווה תחרות.

[shahar188 5]

בלי קשר למחיר, יש חסכון ענק בדלק וטיפולים.

עריכה אחרונה ב-2 בפברואר על ידי shahar188

[feel 20]

"

מסירות ל-Model Y יתחילו מאוחר יותר השנה. 

"

 

הפרש בין מודל 3 ל-Y הוא סביב $3K

 

מעניין מתי בדיוק יתחילו למכור את Y.

מישהו יודע מהי עלות לחודש של קישורית פרמיום ?

[ldti 48]

עשר דולר. בטח משהו כמו 40 ש"ח פה.

[Michaelr 32]

בחישוב מהיר הטסלה תחסוך על דלק כ4000 ש"ח בשנה בנסועה שנתית של 17.5 אלף ק"מ מול רכב שנוסע 18קמ לליטר.

אחרי חמש שנים ההפרש מול קורולה מצטמצם לכ18K ש"ח רק בזכות החיסכון בדלק.

תוסיפו לזה עוד כמה אלפים חיסכון על תחזוקה, ושמירת ערך שכנראה תיהיה מצוינת (אם לשפוט לפי מחירי חו"ל) ומקבלים הרבה יותר רכב בתוספת לא משמעותית למחיר.

 

מה שכן, עם נתוני תאוצה כאלה החסכון בדלק ילך על צמיגים חדשים כל חודש 😆

[bobi 94]

לפני 10 דקות, shahar188 כתב:

בלי קשר למחיר, יש חסכון ענק בדלק וטיפולים.

אתה צודק, אבל עדיין מדובר ברכישת רכב שעולה 180K, כ 40K יותר מרכבי המיינסטרים ששולטים בשוק. כך שההשפעה תהיה בעיקר על פלח היוקרה.

[איש חדש 24]

התרגשות, יגרום למהפכה גדולה בישראל.

כשהתחילו לשווק בארץ את אאודי e-tron היתה רשימת המתנה של כמה חודשים,

והיה אנשים שהציעו כסף על הזכות לקדם אותם ברשימה, אולי כדאי לעשות את זה גם פה?

[garicho 304]

המגבלה היחידה של טסלה במכירה של ה-3 הבסיסית תיהיה כמות הרכבים שהם יוכלו להביא לארץ. מדובר במחיר ממש שובר שוק. 

 

וכל הישראלים יראו את הכתבות בערוץ 2 על כמה הרכב יחסוך במחיר בשנים הראשונות (דלק, טיפולים וכ״ו) ומה הוא מספק - התור לאספקה יהיה יותר ארוך מלחרמון בשבת מושלגת...

[stas12 42]

לפני 30 דקות, DubelBoom כתב:

זה במחיר של פיגו 3008, אבל (תקנו אותי אם אני טועה) רכב יותר קטן ופחות מרווח, ולא ג'יפון.

לא גיפון. 

אבל בסיס גלגלים 2.86 לעומת 2.68 הרבה יותר מרווח מאשר 3008 ודומיו

[איש חדש 24]

לפני 15 דקות, איש חדש כתב:

כשהתחילו לשווק בארץ את אאודי e-tron היתה רשימת המתנה של כמה חודשים,

והיה אנשים שהציעו כסף על הזכות לקדם אותם ברשימה, אולי כדאי לעשות את זה גם פה?

העירו לי שזה היה בגלל שינוי מדיניות המס, והרכב התייקר בכמה אלפים לקונים מתאריך מסוים.

עריכה אחרונה ב-2 בפברואר על ידי איש חדש

[Lauri Törni 7]

כן, כמה אלפים 😄

הוא התייקר בדיוק ב 127 אלף שקל ביום אחד

[bobi 94]

אני חושב שהתמחור שטסלה נתנו למודל 3 הוא ממש חכם.

רוב הרוכשים הפוטנציאלים יראו 180K ויגידו, יאללה שיהיה, חיים רק פעם אחת ואז שניה לפני שהם יצטרכו לשלם בפועל את מלוא הסכום, הם יגידו פאק איט ויוסיפו עוד כסף כדי לא להיתקע להרבה שנים עם הרכב עם הטווח הנמוך.

שיעור בשיווק.

 

[David32 807]

פבל,

בין :

ציטוט

 "יכולת הנהיגה העצמית" 

ל:

 

לפני שעה, פבל כתב:

היא באמת מאפשרת נהיגה אוטונומית כמעט לחלוטין.

(עם הרבה סייגים לזה)

 

יש מרחק עצום בגודלו.

אבל זה לא סקסי. זה לא נשמע סקסי. אפילו בצילומסך ששלחת הם רושמים שזה לא עצמי, דורש נהג, ועוד שיט. ואנחנו נעדכן.

 

קיצר החרטא השיווקית הקבועה שלהם.