Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם, הרי אפשר להגיב גם בלי, וממש לא בא לנו להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

מוסך מתמחה בטיוטה - החלפת שמן גיר טיוטה יאריס 2013 אוט' (NSP130L)


DevilMayCry163
 שיתוף
עוקבים 2
שימו לב! השרשור הזה בן 309 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

Recommended Posts

נכון נוזל ATF הוא לא נוזל CVT .

שניהם נוזל הידראולי אבל ה CVT צריך עם לאפשר חיכוך מסויים של הרצועה עם התופים,

וה ATF עובד קצת אחרת.

 

אבל אני מסתמך על העובדה שבזמנו היה פה שירשור על CVT של פיאט פונטו והמחלקה הטכנית אישרה להשתמש בדקס 6 לCVT.

 

לגבי עירבוב שהוא די מהיר .. אני לא מסכים איתך משתי סיבות:

1) גם פה פותח השירשור דיווח שלאחר 50 ק"מ הנוזל עדיין לא התערבב יותר מידי

2) ראיתי פירוקים של גירים כאלה.. התופים די גדולים ומכילים הרבה נוזל גיר, הנוזל לא ממש זורם דרכם קבוע,

אלא נכנס שהתוף צריך להתרחב ויוצא שהתוף צריך להתכווץ וזה קורה רק בנסיעה מתמשכת ..

וצריך הרבה מחזורים לצורך עירבוב מלא

קישור ישיר להודעה
שיתוף באתרים אחרים
  • תגובות 54
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

הנוזלים לא תואמים והחלפה בינהם גורמת לנזק.

הערבוב נוזלים הוא מהיר מאוד מכוון שספיקת משאבות לחץ של תיבות אוטומטיות הם מאוד גבוה, במיוחד ב CVT.

הנוזל כעקרון נכנס ויוצא מכל המעגלים כל הזמן למטרות קירור, הוא "נלכד" בבוכנות כאשר מתבצע שילוב.

התופי בלם או מצמד אגב יכולים להיות דיי גדולים אבל תא הבוכנה הוא מקום דיי קטן ביחס לכל התוף עצמו.

קישור ישיר להודעה
שיתוף באתרים אחרים

לא מצאתי פירוק של CVT של טויוטה - אבל יש כמה פירוקים של ניסן,

הכשל נמצא בדקה ה 35, יש גם כדוריות שמתפרקות כנראה כשל של תיכנון ולא קשור לנוזל.

 

 

זה פירוק קצת יותר מקצועי , בדקה 17 הוא מגיע לאותם כדוריות ומסביר את התיקון שעשו לגיר החדש על מנת שהכדוריות לא יתפרקו.

 

 

בכל מקרה רואים מאוד יפה את התופים ...

היחס בגיר משתנה רק בנסיעה ..

אין שום מצב שהנוזל בתופים יתערבב במצב שהרכב עומד במקום..

 

ואחרון חביב.. הפעלה של גיר רציף פתוח, אם 2 צינוריות לתופים..

מפה לא נראה לי שהשמן יכול להתערבב בתוך התופים מבלי שהם יעברו מחזור של שינוי מצב

עריכה אחרונה על ידי korola
קישור ישיר להודעה
שיתוף באתרים אחרים

דיברתי עם יניב מהמכון גירים (בן אדם שרוצה לעזור מהלב) אמר לי שעוד החלפה פתיחת עגן מספיקה..

עריכה אחרונה על ידי boris163
קישור ישיר להודעה
שיתוף באתרים אחרים

לא קראתי את כל השרשור ואולי כבר כתבו אבל בכ"ז -

 

להלן לינק להחלפת נוזל תיבת-הילוכים CVT בטויוטה קורולה.

אני משער שזה דומה ליאריס.

 

 

הוא נותן טיפ איך לדעת כמה להחליף, וממליץ רק להחליף את מה שיוצא, ולא לעשות שטיפה.

 

בהצלחה

קישור ישיר להודעה
שיתוף באתרים אחרים

סיכום:

היום חזרתי שוב למוסך (אחרי שבוע וחצי ו1000 ק"מ..)

קניתי פילטר שמן גיר מקורי דרך החברה (650 שקל ) + שמן גיר מקורי (4 ליטר = 400 שקל)

 

ביצע אותו תהליך: פתח את העגן (שוב השמן יצא כמעט שקוף - למרות 1000 ק"מ שנסעתי) ואת ההפילטר, נתן לגיר לטפטף במשך שעה,

ניקה טוב את העגן, שם פילטר חדש (גומיה השתמש מפילטר קודם כי לא היה בחברה בכול הארץ)

אמרתי לו שאין צורך לבצע הזמנה לאטם עגן (200 שקל) שיסים תסיליקון הגרמני שיש לו (עשה את זה בצורה עדינה ויפה)

 

סגר, הכניס את השמן מפקק צדדי (נוסף) של הגיר, עד שהתחיל לנזול מפקק למטה, התניע את האוטו על ניוטרל (כדי שהמשאבות יתחילו לפעול)... והכניס עוד שמן עד ששוב התחיל לנזול בערך 4.2 ליטר שמן הוכנס

 

עשה עבודה נקיה ומסודרת!

וזהו. ניפגש ב200 אלף ק"מ (כרגע 135.5)

 

נ.ב

לא הרגשתי ב1000 ק"מ שנסעתי שינויים לא כשהאוטו קר ולא כשהאוטו חם..

אז המפלס נראה לי בסדר

 

נ.ב 2

מבחינת כסף עבור טיפול כזה:

* אם זה היה מוסך מורשה - שמן גיר 720 שקל + פליטר 650 + עבודה 400 (למרות שאף אחד לא רצה לעשות)

* אצל החבר - כולל הפאדיחה שהוא עשה - 400 החלפה קודמת ותיקון הטעות ללא עלות + 1200 החלפה שנייה

קישור ישיר להודעה
שיתוף באתרים אחרים

בסופו של דבר יצא לך מעולה!!

עכשיו יש לך כמות נכבדה של שמן מקורי חדש בגיר.. והמצב שלך הרבה יותר טוב מרכבים שלא החליפו בכלל..

 

לאחרונה חבר עם קורולה סיפר לי במקרה שאם הרכב שלו קר אז הוא מרגיש קצת דיליי בלחיצה על הגז,

כאילו הגיר מחליק או שההילוך נשאר נמוך ולא עולה (הטורים כן עולים)

אבל זה קורה רק ב -5 דקות הראשונות .

הרכב שנת 2014 .. 95 אלף ק"מ , אף פעם לא נגעו לו בגיר או השמן גיר.

לא ראו שום סימנים של נזילות

 

בדקתי לו את המפלס לפי ההנחיות - לא יצא כלום...

הוספתי לו בערך 400 cc ממה שנשאר לי ועכשיו הוא מספר שהתופעה נעלמה לחלוטין ..

לא ברור איך ירד המפלס.. אבל שמן גיר ידוע בכל שהוא מתפשט בחום..

יכול להיות שהשמן נשחק ואז הנפח שלו קר יורד קצת..

 

עכשיו הוא שוקל כן לעשות החלפה של 4 ליטר שמן מקורי... אבל הוא רוצה במוסך,

לא מסכים שנעשה את זה ביחד בחנייה .

קישור ישיר להודעה
שיתוף באתרים אחרים

בגלל כול הסיפור אני לא מצליח לנסוע עם ראש שקט וכול הזמן בוחן את האוטו,

כשאני מבצע האצה ההילוכים עוברים באופן חלק ורציף כפי שאמור להיות..(אולי במעבר מ1 ל2 יש רעידה ממש קטנה באוטו)

אבל שמתי לב שבזמן שאני בולם/מאט כשאני מגיע להילוך 2, ומשחרר את הבלם (לא עצירה מוחלטת), הגיר כאילו נשאר תקוע על הילוך 2, ולוקח דיילי עד שהוא משתלב להילוך 1 (למרות שלפי ההרגשה והמהירות הוא כן צריך לרדת ל1 - נניח בפקק או עצירה לפני כיכר) (אולי זה ככה בגלל שהרכב מנסה להיות במצב ECHO)

ואת השילוב ל1 אני מרגיש באוטו..

 

 

 

בנוסף כשאני עומד ומעביר בין P,N,D..אז אני גם מרגיש את זה באוטו

 

מה דעתכם? אולי חסר/עובר שמן? אולי זה תקין (אנסה למצוא מישהו עם רכב זהה כדי להתנסות)

 

נ.ב

אם אני מעביר ידנית בין 2 ל1 אין דיליי

עריכה אחרונה על ידי boris163
קישור ישיר להודעה
שיתוף באתרים אחרים
שימו לב! השרשור הזה בן 309 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

 שיתוף

×
×
  • Create New...