רכבי אספנות רוסים בישראל

[Buki 1,368]

כידוע, חיים בארץ כמיליון יוצא רוסיה ומדינות שהיו חלק מברית המועצות בעבר...

 

בשנים האחרונות יש זרם (קטן בנתיים) של מכוניות אספנות שמגיעות מרוסיה, כמו כן יש מספר אנשים שמשמרים מכוניות שהגיעו עם גלי העליה הגדולה בשנים 1990-1992.

 

אני מצרף כמה תמונות:

 

VOLGA 21 במצב לא הכי מקורי שיובאה לא מזמן.

 

מנוע 2.4 עם 4 צילינדרים 70 כ"ס, גיר ידני עם ידית על ההגה, 3 הילוכים.

 

 

 

עוד VOLGA 21.

 

אופנוע DNEPR, מבוסס על אופנועי BMW מתקופת מלחמת העולם השניה, מנוע בוקסר 650 סמ"ק והנעה לגלגל הסירה עם נעילת דיפרנציאל.

 

 

ZAZ 968M (הכחול) ובלי M (האדום).

הכחול יובא לא מזמן.

 

מנוע אחורי V4 קירור אוויר. 30 כ"ס ובהמשך 40 כ"ס, ותא מטען קידמי. 3 מיכלי נוזל בלמים שרואים בתא המטען זה עבור מעגל בלמים קידמי, מעגל אחורי וקלאץ'.

 

 

 

 

LADA 2106 שהגיעה ביבוא אישי עם העליה של שנות ה 90 ו LADA 2109 שנמכרה על ידי היבואן הישראלי של לאדה, מודל 1993 או 1994.

 

ה 2106 (הרכב הלבן) מבוססת על פיאט 124 ספיישל. מנוע 1600, היה הדגם היקר והמאובזר ביותר בסדרה של לאדה באותה תקופה.

 

ה 2109 (הרכב האדום) - הרכב הרוסי הראשון עם הנעה קידמית, הוצג ב 1985. דומה מבחינה רעיונית ועיצובית לסיאט איביזה הראשונה שגם הוצגה ב 1985 וכמו באיביזה, פורשה סייעו בפיתוח המנוע וכיול המתלים. בניגוד לאיביזה, זה לא היה מוזכר בשום מקום...

 

 

 

טנדרון IZH 2715 שנת ייצור 1990 או 1991, גם הוא הגיע ביבוא אישי בשנות ה 90. מנוע 1.5 ליטר, הנעה אחורית.

 

[שביט 114]

יש גם וולגה סטיישן אפורה, הייתה שייכת ל-לב ממוסך טויוטה באשדוד אם אני זוכר נכון.

קראתי עליה באתר "קלאסיקאר" ב2005, בתקופה שהאתר נוהל ע"י ליאור ברוך

[Buki 1,368]

בהחלט. מכיר אותה. בנוסף יש עוד כמה מכוניות שאין לי את התמונות שלהן, גם וותיקות בארץ וגם כאלה שהגיעו לאחרונה.

[Buki 1,368]

אגב קטע מעניין, האוטו הכחול שמופיע בתמונות יובא בתחילת השנה על ידי יוטיובר וכל התהליך תואר לפרטי פרטים בערוץ שלו, בסדרה עם כמה פרקים.

 

מיד אחרי שיובא האוטו הוצע למכירה. לדעתי מטרת היבוא הייתה בעיקר להביא תוכן לערוץ.

 

 

רכב זהה נוסף יובא על ידי איליה מהפורום לפני כ 5-6 שנים ונדמה לי שיש עוד אחד בדרך לארץ.

[system_x 113]

תודה, כיף לראות!

עליתי בגיל 8 מאוקראינה והאמת עד היום זוכר את הרכבים הללו, אומנם כמו בכל דבר מעניין אותי קצת יותר הרכבים הללו עם שינויים כאלה או אחרים אבל אלו עדיין אותם רכבים.

 

יבוא של אחד מהזאפורוז'צי מתועד בפורום כזכור לי, אני מבין ששל האדום.

 

אגב מה עם החוק שאסור למכור כמה שנים לאחר יבוא? או שהמצאתי חוק עכשיו?

 

Sent from my MI 9 using Tapatalk

[Buki 1,368]

 

יבוא של אחד מהזאפורוז'צי מתועד בפורום כזכור לי, אני מבין ששל האדום.

 

 

מה שתועד בפורם זה אדום אחר, מדגם זהה לכחול, לא האדם שמופיע כאן.

 

 

אם אני לא טועה לרכב ביבוא אישי אי אפשר להעביר בעלות במשך שנתיים אחרי קבלת רישוי בארץ.

[yohai71 431]

תודה בוקי. מתישהו בדצמבר 2012 צילמתי את ה-ZAZ האדום במפגש של מועדון החמש בנוקיה. לא יודע אם זה אותו אחד שהעלית, אבל נדמה לי שבאותו זמן הוא היה חדש בארץ:

 

 

[ATTACH=CONFIG]523327[/ATTACH]

ומה פירוש הכיתוב על בית הגלגל, DV17.5, אם ידוע?

[Buki 1,368]

לא, מה שצילמת זה לא אותו אחד שהעלתי. זה דגם חדש יותר, שנת ייצור אם אני לא טועה 1982. אז הוא היה חדש בארץ וגם הראשון שיובא.

 

שים לב להבדל בצורת כונסי אוויר למנוע בחלק האחורי, זה עם הכונסים הבולטים הוא משנות ה 70.

 

נכון לעכשיו יש 3 כאלה בארץ, 2 אדומים וכחול. ועוד אחד כנראה בדרך.

 

מה פירוש האותיות אין לי מושג, זה לא נראה לי כיתוב מקורי.

[Ooga 133]

לא ידעתי שיש זאפורוז'ץ בארץ. יא אללה.

אפילו בביקור באוקראינה לא ראיתי אחת כזו.

 

צריך למצוא דרך להגיע לאחד המפגשים האלה..

[Buki 1,368]

אפילו בביקור באוקראינה לא ראיתי אחת כזו.

 

 

בשימוש יומיומי רגיל אין כבר מזמן, אחרי הכל זה רכב די על הפנים עם מנוע שלא מחזיק יותר מ 40-50 אלף ק"מ ועד מגוון בעיות.

 

 

אבל אצל המשוגעים (בקטע טוב...) נשמרו לא מעט כאלה כרכבי אספנות/תחביב.

[דניאל1983 37]

מי שרוצה לראות מלא מכוניות סוביטיות מכול הדגמים והשנים מוזמן לסוצ'י!

הייתי שם לפני שבוע, פשוט חוויה!

באחד הימים היינו באטרקציה מדהימה שכללה נסיעה במשאית GAZ 66, המשאית שבה נסענו מודל 1991 שזאות גם שנת יצור האחרונה.

נסענו בערך שעה בערוץ נחל חצי יבש על בולדרים ענקים וגם במים די עמוקים. בסוף הנהג נעצר לפני עליה מבטון, בערך 45 מעלות, עשה כמה מניפולציות מכניות והרכב טיפס בלי שום בעיה את העליה.

אני חושב שאף רכב מודרני לא היה מחזיק מעמד וכבר מזמן היה מתפרק אם היו נוהגים בו על בסיס יומיומי בכזה תוואי...

[דניאל1983 37]

המשאיות שנסענו בהן

 

Sent from my SM-A530F using Tapatalk

[amosbmw 206]

בוורנה, בולגריה, יש מוזיאון גדול ויפה של כל הרכבים ושאר הטכנולוגיה של הגוש המזרחי.

המוזיאון מקסים בעיני, לצערי עברתי בו בחטף במהלך נסיעת עבודה.

המוזיאון נמצא בתוך קניון, ושמעתי שהקניון בבעלות ישראלית.

כל המכוניות אחרי שיפוץ ונראות כחדשות. מה שיפה שמופיעים גם דגמי ה"פועלים" וגם הדגמים של בכירי המפלגה.

גם הויטרונות בצדדים נפלאות עם מגוון עצום של מכשירי רדיו, טלפון ועוד מגוון דברים מהתקופה הקומיניסטית.

 

https://www.tripadvisor.com/Attraction_Review-g295392-d8441907-Reviews-The_Retro_Museum_In_Varna-Varna_Varna_Province.html#photos;aggregationId=&albumid=101&filter=7

[גיא127 10]

היי חברים

הזאז 968 עם הכונסים שלי זה דגם 40 כס.

יש לי גם וולגה שממתינה עכשיו למכס באשדוד

[system_x 113]

היי חברים

הזאז 968 עם הכונסים שלי זה דגם 40 כס.

יש לי גם וולגה שממתינה עכשיו למכס באשדוד

גיא עזוב ''יש לי'', זרוק איזה עצם בדמות תמונה.

 

אגב מסקרן אותי העלויות, כמה זה שונה מיבוא מאירופה או ארה''ב? הרי הרכבים האלו ברוסיה/אוקראינה בטח עולים גרושים. גם לשפץ אותם שם בטח זול ביחס לכסף ישראלי.

האם השילוח והמכס מנפחים את זה לסדרי גודל של 80 אלף ש''ח לרכב למשל? (סתם זרקתי מספר).

 

Sent from my MI 9 using Tapatalk