חיפוש\רכישה ומעקב רכב, פיג'ו 508 (מדהימה)

[ariel000]

עדכון רכב:

 

בעקבות גל החום שהיה השבוע פשוט נשבר לי ולא יכולתי יותר.

ברכב הקודם ובכלל, בכל הרכבים שהיו לי, הייתי נוסע ומגיע הביתה ומרגיש כי הפנים שלי רותחות וחמות עקב השמש והקרינה.

אז השבוע אמרתי גומר ולא יכולתי יותר.

 

ניגשתי ל"אומנות הציפוי" וביצעתי הדבקה, בחלון הנהג בלבד, של מדבקה שקופה להורדת החום ב-75% וכן סינון קרינה.

כאשר לקחתי את הרכב בתום הטיפול, הרגשתי שינוי באופן מיידי, לפתע פתח המזגן השמאלי פשוט...מקפיא.

 

עלות המדבקה והעבודה עלתה 400 שקל.

 

ד"א, הרכב נרכש בסביבות אוקטובר או נובמבר, לא זוכר חודש מדויק עם 32 אלף קילומטר.

כיום אני נמצא על 45 אלף קילומטר ועד כה, טפו טפו טפו, מבסוט עד הגג ואפילו שובר את הגג ומגיע לשמים ובעיקר...מאוהב.

 

צריכת הדלק הממוצע עומדת בגאווה על 1:12 בואכה 13.

 

עריכה אחרונה ב-21 למאי, 2020 על ידי ariel000

[save]

מקרה קלאסי של שמשה חלופית. בדקת אם השמשה שלך מקורית ? הסימון עליה זהה לכל שאר החלונות ?

[ariel000]

 

לא מסכים איתך בנוגע לשמשה מקורית.

מעולם לא קרה לי שהייתי צריך להחליף או הוחלפה שמשה ברכב.

 

לכן לעניות דעתי, אין קשר לשמשה מקורית.

[save]

בדקת עם מכשיר כמה קרינה השמשה הקדמית מעבירה וכמה חלון נהג ? אצלי יש הבדל אבל לא גדול. יצרנים צרפתיים מכניסים שכבת סינון שקופה לתוך החלונות.

יש לזה השפעה דרמטית על הטמפרטורה בסלון

 

[ariel000]

 

השכבה שאתה מדבר עלייה, זה שכבה שהם שמים בשמשה הקדמית.

לכן פעם, אם אתה זוכר, כאשר היו דיבוריות קבועות ברכב, את האנטנה שלהן היו שמים מאחור ולא מקדימה כמו בשאר הרכבים.

[ariel000]

כיום הרכב עומד על 50 אלף קילומטר.

 

לפי מחשב הרכב יש לבצע טיפול כל 20 אלף ק"מ או לפי זמן, בחרתי לעשות זאת 15 אלף קילומטר.

טיפול רגיל, החלפת פילטר אוויר, פילטר שמן ושמן + החלפת בלמים קדמיים, עלות של 1,800 שקל.

[Jeka88]

עשית את זה במוסך היבואן?נשמע יקר מאוד לטיפול בסיסי פלוס בלמים קדמיים..

[Potato]

לפני שעתיים, Jeka88 כתב:

עשית את זה במוסך היבואן?נשמע יקר מאוד לטיפול בסיסי פלוס בלמים קדמיים..

אם זה רפידות וצלחות עוד איכשהו סביר,אם כי עדיין על הצד היקר.

[ariel000]

בלי לשים לב, כבר עברה שנה מאז רכישת הרכב.

כאמור רכשתי אותו בדיוק לפני שנה עם 32 אלף קילומטר.

 

כיום שנה לאחר מכן אני עומד על 50 אלף קילומטר וכל מה שיש להגיד, זה ואו, ואו, ואו ו-ואו.

הרכב הזה מדהים, הנהיגה ברכב, נוחות הנסיעה, הישיבה על הכביש, הפינוק ובאופן מאוד מפתיע, גם צריכת הדלק.

כאשר קיבלתי את הרכב הוא עמד על 1:7 ודי נבהלתי מכך מאז הרבה בנזין עברו במנוע התחלה היו נסיעות שבועיות מים המלח למרכז, לפחות פעמיים בשבוע.

לפי מחשב הרכב צריכת הדלק עומדת על 1:12 (לעיתים מגרד את ה-13) בנסיעה משולבת ואני לא הנהג הכי חסכוני בעולם.

 

מנוע 1.6 טורבו, לא שומעים אותו בכלל ברכב והכח תמיד זמין, כביש 90 בים המלח הוא כביש נתיב לכל כיוון והרבה פעמים כאשר יוצאים לעקיפה, ניתן לקחת בקלות מספר רכבים כי כח פשוט לא חסר.

 

אם לעשות סיכום כללי של השנה:

תיקון מזגן - תחת אחריות.

תיקון הודעת תקלה - הרכב נרכש עם ההודעה. (205 שקלים)

2 טיפולים 15,000 קילומטר (1,800 שקל בשאפט, 1,900 שקל טיפול ראשון, אני חושב גם בשאפט)

החלפת 4 צמיגים (500 לצמיג)

ניתוק קודנית (250 שקל)

התקנת מדבקת על חלון הנהג (400 שקל)

תקר בגלגל ימין קידמי (50 שקל)

סה"כ הוצאות לשנה ראשונה:  6,605 שקל (כמובן שלא כלול דלק)

ביטוח חדש: 3,690 מקיף + 1,150 חובה.

 

 

מה מפריע ברכב?.

ממש ממש מתגעגע  לגיר הידני.

מסך המולטימדיה מקורי מאוד מוגבל, אבל עדיף על כלום.

תוכנת הניווט לא תומכת בישראל.

העמסתי ברכב 2 בזנטים מאחורה וברוב טיפשותי זה גרם לחור קטן בבד התקרה ובעור על הדלת. (מבאס אבל לפחות רחוק מהעין)

 

אני מבסוט מהרכישה של הרכב הזה, עונה על כל הציפיות שלי ומעבר, אני פשוט התאהבתי ברכב הזה.

 

[ariel000]

השבוע 3 אנשים שאלו אותע על הרכב ואמינות, אמרתי שאני מרוצה ואמין לי.

כנראה שלא הייתי צריך לפתוח את הפה שלי.

 

אתמול בערב נכנס לי זבוב ופתחתי את החלונות להוציא אותו ואז בום...נפל לי החלון האחורי שמאל, באסה באסה באסה.

 

נסעתי לגבע שהפנה למקום אחר וכרגע נמצא בתיקון החלפת מנגנון.

לא מבסוט 100% כי הוא הוציא את הברגים אבל לא הוציא את הניטים פלסטיק וזה קצת עצבן אותי.

 

ניתן לראות בתמונה, שצירפתי, את החלק הצהוב וכיצד הוא שבור.

לפי גבע וגם הזגג, זו מחלה של 508, 208, 2008 שהמנגנונים של החלונות נשברים.

[wildlands2019]

קרה לי במיצובישי לאנסר 3 פעמים בשנתיים, 1 מהן היתה אותו חלון שתוקן, לכן זה היה במסגרת אחריות,

כך שהמחלה הזו קיימת בעוד הרבה דגמים וליצרנים אחרים.

[ariel000]

לפני 9 דקות, wildlands2019 כתב:

קרה לי במיצובישי לאנסר 3 פעמים בשנתיים, 1 מהן היתה אותו חלון שתוקן, לכן זה היה במסגרת אחריות,

כך שהמחלה הזו קיימת בעוד הרבה דגמים וליצרנים אחרים.

 

כן, אבל אצלך זה יפני אמין וזה קרה, טעות, קורה.

 

אצלי זה צרפתי ולא אמין, אז ברור שזה יקרה.

[ליין מן]

בתאריך 14.10.2020 בשעה 18:31, ariel000 כתב:

 

 

העמסתי ברכב 2 בזנטים מאחורה וברוב טיפשותי זה גרם לחור קטן בבד התקרה ובעור על הדלת.

(מבאס אבל לפחות רחוק מהעין)

 

אני מבסוט מהרכישה של הרכב הזה, עונה על כל הציפיות שלי ומעבר, אני פשוט התאהבתי ברכב הזה.

 

בדוק אפשרות, לבצע תיקון קטן עצמי.. וחכם

בצע חיפוש בסירטוני תיקון ב יו טיוב youtube - מראים כיצד לתקן ולהדביק בצורה חכמה וללא סימנים
פגיעות וחתכים קטנים בריפוד הרכב - ראה דוגמאות
1 - 

 

 

 

 

 

אייל.

[ariel000]

שנה חדשה הגיעה, כנראה תקלה חדשה.

 

עצרתי בצד הדרך לקיים שיחת טלפון, מערכת stop&start נכנסה לפעולה והיה רעש מוזר.

לאחר מכן ניסיתי להניע, יש רעש סטרטר אבל לא זזה רוורס.

 

יצרתי קשר עם שגריר, הגיע מכונאי מ א ו ד מ א ו ד מעצבן.

מתקשר אלי בטלפון וצועק איפה אני, אני אמרתי שאני מחכה באוטו, לא אמרתי דבר כזה.

 

הגעתי לרכב, השמעתי לו את הרעש ואז היה דבר יפה.

הוא נכנס לרכב, מניע את הרכב ויש רעש סטרטר אבל אין רוורס ואני שומע טיקטק מתוך הרכב.

יוצא הגאון ואומר "הלך לך מחשב רכב".

 

מה?, איך הגעת לזה?.

 

רואים את התקלה בלוח שעונים.

 

נכנסתי לרכב, חשבתי שאני פיספסתי משהו ומסתכל הכל תקין, אין תקלה

 

ואז אומר לי, אני יודע לדפדף, ראיתי את התקלה, רואים אותה שמנסים להניע.

 

אני מנסה שוב, אין תקלה.

 

הוא אומר לי, זו משהו שרואים אותו פעם אחת וזהו.

אין ספק, מקצועיות זה השם השני שלו והוא בטח חושב שאני מפגר.

ואז אני שואל אותו על גרר והוא מיהר כל כך להיכנס לרכב ולנסוע...פשוט חטפתי עצבים בכזו רמה מיותרת.

 

רק שתדעו, לא שאני מצפה שיעשה את זה, אבל בשום שלב לא חיבר מחשב לרכב.

אם היה מצולם ליצאת צדיק, היה יפה.

 

לקחתי על גרר את הרכב למוסך גבע, דלק בלחץ 85 באר ובעיה במשאבה.

 

נראה מה יהיה...

 

כל כך מעצבן הבן אדם הזה צשגריר.

ואז אחרי המכונאי מתקשרת אלי מישהי, "מה נשמע גבר?", רק היה חסר שאשמע לעיסות מסטיק ברקע.

 

[save]

יצאת בזול. משאבת דלק זולה בהרבה ממחשב רכב.