Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

האם למישהו פה, יש רכב חשמלי?.


ariel000
 שיתוף

שימו לב! השרשור הזה בן 664 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

פוסטים מומלצים

  • תגובות 49
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

ד"א, הכי חשוב, שכחתי.

עמדת טעינה.

 

א. האם אני יכול לחבר ישירות לשקע בבית?, לפי הבנתי כן.

ב. במידה ואין שקע נגיש, אני צריך עמדת טעינה, מה העלות של דבר כזה?.

ג. מה העלות של התאמת נקודת שקע בבית?, הבנתי שהיא צריכה להיות נפרדת.

פרנקופיל מושבע!

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

א. עקרונית - כן. זה יהיה איטי, אבל יעבוד. אתה צריך "כבל סבתא".

ב. נגיד בין 1500 ל6000.

ג. אני לא חושב שהיא חייבת להיות נפרדת, במיוחד אם כבל הטעינה (כבל סבתא) מוגדר על 10-12 אמפר. בכל מקרה, זו כבר שאלה לחשמלאי.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

א. עקרונית - כן. זה יהיה איטי, אבל יעבוד. אתה צריך "כבל סבתא".

ב. נגיד בין 1500 ל6000.

ג. אני לא חושב שהיא חייבת להיות נפרדת, במיוחד אם כבל הטעינה (כבל סבתא) מוגדר על 10-12 אמפר. בכל מקרה, זו כבר שאלה לחשמלאי.

 

איטי=8 שעות הטענה?.

 

1,500-3,500 שקל זה ממש מייקר את זה.

פרנקופיל מושבע!

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

תלוי בקיבולת הסוללה. 10 אמפר ייתן לך 2.2 קילוווט בערך, אז לפי קיבולת של 40 קוטש לדוגמא( זואי), בערך 18 שעות מ0 ל100.

 

אבל מי שטוען בבית לעיתים נדירות צריך לטעון מ-0% ל-100%. רוב האנשים לא נוסעים את מלא הטווח שלהם ביום, כל יום. כמו כן, אתה לא אמור להגיע ל-0% סוללה בדיוק כמו שאתה לא אמור להגיע למיכל דלק ריק.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

אתה לא מגיע ל100% אמיתי. הרכב עוצר לפני (אבל מראה 100%).

נכון, נדיר שתצטרך לטעון מ0 ל100.

 

בכל רכב חשמלי גם 0% וגם 100% הם לא אמיתיים, כי שני המצבים האלו מזיקים לסוללה. לכן יש רזרבות בלתי מנוצלות בתחום העליון והתחתון. בטסלה ניתן להגביל את הטעינה לכל ערך מעל 50% (ברירת המחדל היא 90%) כדי לשמור על הסוללה, כאשר הנחיות היצרן הן לטעון ל-100% רק במידה ויש בכך צורך אמיתי ומייד להתחיל בנסיעה כאשר הטעינה מסתיימת. בחלק העליון של הסקאלה הטעינה נעשית יותר איטית, כך שזה ממילא לא משתלם בזמן נסיעה ארוכה שמצריכה טעינות בדרך.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

מידע עדכני על איפה אפשר לטעון זה עניין חשוב מאוד, למי שמחזיק רכב חשמלי ורוצה קצת יותר מהרכב, ז"א יותר מאשר נסיעה בסביבת המגורים או העבודה (איפה שיש עמדת טעינה זמינה).

מעניין אם בוויז יש מיקום של העמדות האלו כפי שרואים במפה של לאוניד.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

באתר של gnrgy הייתה פעם מפת עמדות שלהם, מאוד מוצלחת. לאחר ששינו את האתר (די מזמן כבר), המפה נעלמה ולא חזרה, למרות שנאמר לי שהם יחזירו אותה כשיצרתי איתם קשר (גם מזמן ממש).בטח יש באפליקציה שלהם, אבל זה כנראה רק ללקוחות.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

יש הצעת ייעול פתוחה בוייז לגבי העמדות טעינה. בינתיים לא עשו איתה הרבה.

 

את האפליקציה של ג'ינרגי( וגם כל אפליקציה אחרת) אפשר להוריד ולראות את המפה גם בלי להיות לקוח.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

אם לא נוסעים בכל יום לאילת, אז במדינה בגודל של ישראל, עם רכב חשמלי עם טווח אמיתי של 200 ק"מ פלוס, אין צורך לטעון את הרכב יותר מפעם או פעמיים בשבוע. ולמי שיש חניה פרטית אין באמת צורך בתחנות טעינה ציבוריות או בטעינה מהירה אם הרכב גם ככה נטען בלילה בחניה.

כמה פעמים בשנה כבר יוצא לאדם ממוצע לנסוע לטווח של יותר מ 200 ק"מ ביום?

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

שימו לב! השרשור הזה בן 664 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

 שיתוף


×
×
  • תוכן חדש...