לחרוג מהתקציב בשביל מחיר מתחת למחירון?

[_Tal_]

אני מחפש סיאט איביזה ביד2 , כבר 4 חודשים + , דיי נמאס לי , אבל אני לא לא מוכן להתפשר על הרבה דברים

 

שנה : 2013 ומעלה , מחיר בין 20,000 ל37,000

 

כמובן שבטווח הזה רוב הרכבים הם ידני אין לי בעיה

 

קילומטרז: 100,000 גג , אני חושב שאני מחליט על זה כי באמת אני רואה הרבה עם פחות מזה אז אני יוכל להרשות לעצמי

 

עכשיו יש רכב 2015 ידני , המחירון שלו בלוי יצחק 33 , וביד2 34 , כן כן יד2 יותר יקר מלוי יצחק, עושה רושם שבידני לוי יצחק ממש שוחט במחירים

 

בכל מקרה יש רכב ידני 2015, עשה 64 , יד שניה, המחירון המשוקלל שלו 34 בלוי יצחק, המוכר דורש 35 ולא מוכן להתפשר על 1000 שקל, עכשיו בדרך כלל אנשים כאלה מגעילים אותי , ולא ראיתי את עצמי משלם שקל מעל המחירון כי כאמור - השוק מוצף אז מי הוא בכלל? אין היסטוריית בדיקות , אבל הוא שלח לי בדיקה שנעשתה לפני שבוע והכל תקין חוץ מצמיג שלא תואם בסרן אחורי , זאת אומרת שאני צריך להחליף צמיגים וזהו בגדול , שזה יתרון משמעותי בשבילי, אני חוסך כאב ראש ו500 שקל , אמרתי לו שלא בנתיים אבל אחרי שקראתי קצת פוסטים שאומרים שיש מצב שבאמת שווה לשלם על רכב מעל המחירון, שוב הרכב ידני , אין היסטוריה מסודרת , אבל הוא עבר בדיקה והקילומטרז נמוך (מה שיקל עליי במכירה שלו)

 

עכשיו יש דגם STYLE 2015 , יד3 , המוכר קנה מבן משפחה שהרכב היה אצלו כמה חודשים לטענתו, יש לו היסטוריה הוא אומר , והוא מתחייב בבדיקה, מה גם הוא נשמע בחור נחמד , הרכב עשה 80,000 קילומטרז , המחירון שלו ביד2 משוקלל 48,000 ובלוי יצחק 52,000 , הוא דורש 43,000 כי הוא קונה חדש ומקבל טרייד אין ומקבל 43,000 אז אין לו בעיה למכור לי

 

השאלה האם באמת שווה החריגה הזאת בתקציב ? אני אומר לעצמי במחיר כזה אני אוכל למכור ולא להפסיד הרבה אם בכלל , אבל עדיין זה להוציא סכום כסף לא קטן וזה דיי לא מתאים לי כרגע על רכב ראשון

 

אשמח לעצות

[yulianx]

אם השוק מוצף במציאות אז היית כבר קונה רכב ולא מחפש 4 חודשים, אולי למוכר יש רכב עם נתונים טובים ביחס למה שמוצא ביד 2 והוא מבקש מעל המחירון.

אישית לא רואה בעיה לבקש מעל המחירון אם לי רכב עם נתונים טובים מהממוצע.

 

 

Sent from my SM-G975F using Tapatalk

[_Tal_]

אם השוק מוצף במציאות אז היית כבר קונה רכב ולא מחפש 4 חודשים, אולי למוכר יש רכב עם נתונים טובים ביחס למה שמוצא ביד 2 והוא מבקש מעל המחירון.

אישית לא רואה בעיה לבקש מעל המחירון אם לי רכב עם נתונים טובים מהממוצע.

 

 

Sent from my SM-G975F using Tapatalk

 

יש הרבה "מציאות" , כן הרבה מבקשים מעל המחירון בהרבה והם חיים בסרט

חלק באמת נמכרים מהר , יש רכב שאני רוצה למשל ודיברתי כבר עם המוכר אבל הוא החליט שהוא לא עונה פשוט

 

 

השאלה שלי בסיטואציה הקיימת על מי עדיף ללכת

[yulianx]

שתיהם אותה רמת איבזור?

 

Sent from my SM-G975F using Tapatalk

[_Tal_]

שתיהם אותה רמת איבזור?

 

Sent from my SM-G975F using Tapatalk

 

 

ה43 דגם STYLE והידני דגם REFERENCE , עם תוספת מולטימדיה לשניהם בגדול , רמת האבזור של הדגם

[Buki]

לא לקנות את זה שבלי ספר טיפטלים ולא לסמוך על בדיקה שמישהו אחר עשה.

[_Tal_]

לא לקנות את זה שבלי ספר טיפטלים ולא לסמוך על בדיקה שמישהו אחר עשה.

 

בוא, אחרי 4 חודש של חיפושים היסטוריית טיפולים אומנם זה חשוב אבל מי יקרע היום תכיס אחרי האחריות על מוסך מורשה? לא הרבה, זו לא סיבה לפסול על הסף , נכון שזה חסרון, אבל מה שחשוב זה המצב של הרכב כרגע, ובאבואה בואה אני אסתמך על בדיקה עם תאריך של לפני שבוע , אני כבר בדקתי 3 רכבים ולא קניתי , תעשה תחישוב , אומנם בדיקה אחת בחינם אצל מוסכניק שאני מכיר אבל אני לא כספומט

[davemustaine87]

אפשר להתפשר על קילומטראז ושנתון.

 

לא להתפשר על היסטוריית טיפולים ותחושה לגבי הבעלים(זה רכב שנפוץ אצל ערסים, ומכאלה הייתי פוסל מיד)

[_Tal_]

אפשר להתפשר על קילומטראז ושנתון.

 

לא להתפשר על היסטוריית טיפולים ותחושה לגבי הבעלים(זה רכב שנפוץ אצל ערסים, ומכאלה הייתי פוסל מיד)

 

כן הוא דיי הטייפ שהייתי מתרחק אבל הבדיקה מדברת בעד עצמה , וכמה באמת מטפלים במורשה היום? אם הרכב במצב טוב עובדתית מה זה שייך איזה מוסך טיפל בו? נכון שאפשר לעשות תיקונים ולהחליף חלקים בלי לדעת , אבל זה לא סוחר זה פרטי, חוץ מזה יש רכבים שטופלו במורשה והם כולם הרוסים אז מה זה שווה ?

 

השאלה תכלס האם שווה לי להוציא סכום כזה בשביל ההפרש מהמחירון ?

 

אני מבחינתי להוציא 20-25, שיהיה 2013 ידני עם פחות מ100,000 וזה סבבה לי ,אבל אני מסתכל על המכירה בעתיד כמה ישאר לי בתכלס ביד , אם קניתי ב25 מחירון ואז מכרתי אחרי שנה ב20 או אם קניתי ב43 ואחרי שנה מכרתי ב41 אז לא באמת שילמתי יותר , הבעיה היא שהרכב עשה 80,0000 והוא מגיע ל100 זה כבר נהיה בעייתי למכור

עריכה אחרונה ב-10 לספטמבר, 2019 על ידי _Tal_

[Buki]

לא חייב הסטוריית טיפולים מחורשה. גם קבלות ממוסך כללי זה טוב.

 

אם אין כלום, ממליץ לא לקנות. אבל כמובן תעשה מה שאתה רואה לנכון.

[_Tal_]

לא חייב הסטוריית טיפולים מחורשה. גם קבלות ממוסך כללי זה טוב.

 

אם אין כלום, ממליץ לא לקנות. אבל כמובן תעשה מה שאתה רואה לנכון.

 

קבלות זה טיפולי 10,000 ורשיון רכב (טסט) של כל שנה , ספק אם מישהו שעשה אצל מוסך של חבר שלו תיקון ידעת את זה ויראה לך

[Michazzz]

הייתי מוכן לשלם מעט מעל המחירון אם הרכב עם קמ נמוך ומטופל עם תיעוד

[davemustaine87]

לא חייב טיפולים במורשה אבל שיהיה תיעוד טיפולים כלשהו מהשנים האחרונות. אתה סה"כ קונה רכב בן 6 שנים, לא בן 12.

 

אני כן הייתי מצפה מרכב שיהיה לו מעקב טיפולים כלשהו בתקופה הזאת.

 

אז הוא הציג לך בדיקה, ו? מאין לך לדעת היא לא מזוייפת?

 

בכול הנוגע לרכבים אל תסמוך יותר מדי על אנשים, במיוחד לא על כאלה שכבר מהתחלה נשמעים לך מפוקפקים.

 

ואל תסמוך על לקנות רכב ב-43 ולמכור אחרי שנה ב-41. תחשוב שאתה תהיה יד 3 והקונה העתידי יהיה יד 4. ותאמין לי שהם לוקחים את זה בחשבון, בדיוק כמו שאתה לוקח את זה.

[_Tal_]

לא חייב טיפולים במורשה אבל שיהיה תיעוד טיפולים כלשהו מהשנים האחרונות. אתה סה"כ קונה רכב בן 6 שנים, לא בן 12.

 

אני כן הייתי מצפה מרכב שיהיה לו מעקב טיפולים כלשהו בתקופה הזאת.

 

אז הוא הציג לך בדיקה, ו? מאין לך לדעת היא לא מזוייפת?

 

בכול הנוגע לרכבים אל תסמוך יותר מדי על אנשים, במיוחד לא על כאלה שכבר מהתחלה נשמעים לך מפוקפקים.

 

ואל תסמוך על לקנות רכב ב-43 ולמכור אחרי שנה ב-41. תחשוב שאתה תהיה יד 3 והקונה העתידי יהיה יד 4. ותאמין לי שהם לוקחים את זה בחשבון, בדיוק כמו שאתה לוקח את זה.

 

נכון זה החסרון שאני חושב עליו ...יד 4 ל2015 זה לא מעט , ובקשר לבדיקה, זאת בדיקה שנעשתה על ידי קונה פוטנציאלי שלא קנה בסוף , היא לא מזויפת יש פרטים של המכון והכל , מבחינת המוכר של הידני הרכב אצלו רק חצי שנה והוא אומר שאין לו היסטוריה של המוכר הקודם , הוא לא ביקש הוא בדק וקנה

[colauti 9]

נשמע סיפור קלאסי של סוחר ושאתה בדרך ליפול עמוק בפח.