Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

מבחן דרך - פיג'ו 308GTi


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2562 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

תודה!

מעניין מה שאתה אומר ורק מחזק כמה המכונית היא באמת FUN אם אפילו משהו מעצבן כלכך (עובדה שהוא תופס נפח דיי רציני מהדיון כאן) לא מצליח להעיב על החוויה

  • תגובות 101
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

תמונות שפורסמו בשרשור

פורסם

בחורף המזגן לא פחות חשוב, בלעדיו החלונות נוטים להתכסות באדים ואילו מדחס פועל מייבש את האוויר.

 

Sent from my SM-A530F using Tapatalk

I feel like I'm missing pieces of sleep
A memory fades to a pale landscape
You were an extinction, a desert heat
A blind illness of my anxiety

_______________________

ZC6 | JB43 | 932

פורסם (נערך)

לבקרת אקלים של פיג'ו יש פיצ'ר שימושי מאד של שלושה מצבי Auto - soft, normal, fast. אני לרב לא משנה את הטמפרטורה, אבל כן רוצה משחק עם עוצמת המאוורר בהתאם לזמן הנסיעה. למשל בחורף, בימים לא מאד קרים, אני מעדיף מצב soft, בכניסה לאוטו שעמד בשמש, אני מעדיף fast וכד.

ב-208, פקדי בקרת האקלים נמצאים על הקונסולה, כמו בכל מכונית נורמאלית וקל מאד לשנות מצב בצורה עיוורת תוך כדי נהיגה. ב-308, לא ניתן לעשות זאת תוך כדי נהיגה, אלא אם אתה רוצה לפגוש את הקיר. זאת החלטה ממש אידיוטית מבחינת הנדסת אנוש.

אבל, המכונית הזאת כל כך רבת יכולת (מבחינת יכולת דינמית והנאה בנהיגה), שאני מוכן לנשוך שפתיים, לזרוק קללה בצרפתית מדוברת, ולהמשיך הלאה.

מי שסדר העדיפויות שלו שונה, זה בהחלט יכול להיות דיל ברייקר.

 

Sent from my SM-G973F using Tapatalk

עריכה אחרונה על ידי menir1

Subaru BRZ 2.4 6MT | Ford Focus 1.5 ST_Line  

 

פורסם

איכות המסך חשובה בהרבה מאיך הרכב נוסע..

 

מעניין אם בפורום בריטי או גרמני היו יוצאים ביציאה כזאת כל המומחים איך הפורום היה מגיב..

  • חברי המעגל הראשון
פורסם
בחורף המזגן לא פחות חשוב, בלעדיו החלונות נוטים להתכסות באדים ואילו מדחס פועל מייבש את האוויר.

 

בחורף אתה לוחץ על כפתור אחד זמין מיידית - הפשרת חלונות. מפעיל את החימום, את המיזוג, ואת המאווררים על מקסימום. אחרי כמה שניות מכבה אותו.

 

לא צריך לגשת למסך המולטימידיה בכלל (כך זה ברכב שלי, מניח שיש כפתור פלא כזה גם ב 308).

פורסם

האם ירידת הערך שלה הרבה יותר גרועה ממכוניות ספורט אחרות? ואם כן, למה? האם מדובר בקניה מומלצת יד שניה?

גם אני גר במדינה עם 100% מס על מכוניות, איזה כיף לי :mm_sad:

פורסם

כמו שמורנינגסטאר כתב מעליי, תפעול המיזוג אינו דיל ברייקר למי שמחפש את היכולת הדינמית של ה-308. קשה לי להאמין שאי פעם מישהו ויתר על עסקה בגלל זה.

Renault Clio RS EDC 200

רכב ספורטיבי זה כמו קונדום. עדיף שיהיה לך ולא תרצה להשתמש בו, מאשר שתרצה להשתמש בו ולא יהיה לך.
פורסם
בחורף אתה לוחץ על כפתור אחד זמין מיידית - הפשרת חלונות. מפעיל את החימום, את המיזוג, ואת המאווררים על מקסימום. אחרי כמה שניות מכבה אותו.

 

לא צריך לגשת למסך המולטימידיה בכלל (כך זה ברכב שלי, מניח שיש כפתור פלא כזה גם ב 308).

 

גם אצלי בקקטוס זה כך, הפשרה מיידית (תוך פחות מחצי דקה) בלחיצה אחת ויחידה ללא צורך בדפדוף אינסופי במסך...

בעלים גאה :inlove: של פיאט 124 ספיידר 1800.

פורסם
סטוק.
[emoji39]

עכברוני, אתה רציני? אז האוטו בעל יכולת מדהימה. זמן מעולה בטירוף.

'אבל אותי לא מעניין מה שיכנס. אותי מעניין מה שיצא..'

אלטמן.

פורסם

תודה, קפטן. זה 5 שניות יותר מהר ממני, קאפ.

אבל אם אתה כזה מומחה שמסביר בצורה אבהית לילד שזה זמן טוב לפצאל, בלי להכנס לעניין התוואי, היית אמור לעקוב אחרי ליגת time attack ולדעת איזה רכבים היו שם ואיזה זמנים עשו. גם מי נהג בהם.


×
×
  • תוכן חדש...