Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

מידות גלגל רזרבי


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2604 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

דבר מקובל לחלוטין.

 

צמיג במידות קטנות, מגומי רך. מיועד לנסיעה במהירות שאינה עולה על 80 קמ"ש ולא יותר מ-3000 ק"מ לאורך כל חיי הצמיג.

 

שים לב שנדרש ניפוח בלחץ גבוה - אצלי זה 60psi - בדוק את הכתוב על הגלגל ובספר הרכב שלך.

 

החישוק צבוע בצבע בולט (בד"כ צהוב או אדום-חום) על מנת להבליט את שונות של הצמיג משאר גלגלי הרכב.

 

בפורום נהוג לכנות אותו "בייגלה".

לפני 5 שעות, David32 כתב:

מה שאתה לא מבין זה שאתה מבזבז את הזמן שלך, את תעבורת האינטרנט שלך ואת אורך החיים של סוויצים במקלדת שלך.

 

פורסם

מתעלק על השרשור

הגלגל הרזרבי שנמצא אצלי ברכב הוא בא במידה מלאה בדיוק כמו הגלגלים האחרים

לא זוכר את המידה אבל ג'אנט 16

הרכב כבר מזמן על מידה 17 גם ברישיון

תיאורטית יכולים לעשות על זה איזשהו עיניין עם במקרה והרכב יהיה על הרזרבי?

בגלל שזה רזרבי בגודל מלאה אין עליו שום סימון מיוחד

פורסם

מותר לגלג רזרבי להיות במידה שונה מהגלגלים האחרים, כל עוד משתמשים בו כמו בגלגל רזרבי חוסך מקום - זאת אומרת נסיעה כדי להגיע לפנצ'ריה ולא מעבר לכך.

 

 

פורסם

הנושא שקומפי העלה חסר הגיון.

לצורך העניין - סיטרואן c4 מגיע בעולם עם שתי מידות - 195/65r15 ו 205/55r16.

לפי מה שקומפי אומר, מי שעולה מידה מ 15 ל 16 צריך להחליף גלגל ספייר.

אבל באופן פלאי במיוחד, c4 עם גלגלי 16 עדיין מגיעה עם גלגל ספייר במידה 195/65r15

פורסם
היה שירשור די מקיף בפורום לפני כמה שנים, בו העדיו כמה חברי פורום:

 

נניח יש דגם מאובזר של רכב כלשהו שמגיע מהיצרן עם חישוקים קלים 16' ודגם בסיסי שמגיע מהיצרן עם חישוקים רגילים 15'.

 

בשניהם גלגל ספייר הוא רגיל 15' ולא מדובר בגלגל קטן "חוסך מקום".

 

 

אמי זוכר בבירור שהיו לא מעט חברי פורום שתארו את המצב הזה באוטו שלהם.

 

 

פורסם

וואלה ..

כבעלים של קורולה GLI 2015 כבר כמה שנים, עם חישוקים קלים 16...

וידוע לי שהגלגל הרזרבי הוא עם חישוק ברזל, כמו של ה SUN ומעולם לא חשבתי לבדוק את מידות הצמיג.

 

אז יצאתי לרכב, פתחתי את תא המטען ..

ולמרות שמדובר בחישוק מתכת , הוא במידה 16 והצמיג בגודל של שאר הצמיגים 205/55/16

ולא כמו הקורולות של הליסינג.

 

וזה אומר שבעתיד בהחלפת צמיגים תמיד ניתן יהיה להעביר צמיג לרזרבי ..

ולא להישאר עם רזרבי בן 20 שנה ברכב

פורסם

ב c4 זה המצב מהמפעל (גם מדובר על גלגל ברזל גם במידה הגדולה יותר).

מה שכן, היחס לגלגל הספייר, למרות שהוא בגודל 'מלא' אך במידה שונה - כשל גלגל קטן. משמע נסיעה לא קבועה ולא מעל 80 קמש.

פורסם

על פי חוק זה חייב להיות היחס אליו ברגע שהוא במידה שונה מהאחרים.

 

 

החוק לא מבדיל בין גלגל קטן חוסך מקום לבין גלגל רגיל קטן באינץ' אחד.

 

 

×
×
  • תוכן חדש...