מאזדה 2 2008 למאזדה 2 חדשה ?

[ophir555]

אמא שלי רוצה להחליף את המאזדה 2 שלה שנת 2008 עם כ 40,000 ק"מ, לרכב חדש.

נוסעת כ 4,000 ק"מ בשנה

היא מאוד אוהבת את הזריזות והכפיות של הרכב ומחליפה אותו סתם כי בא לה להתחדש, בכל זאת חגגה 80

רוב הנסיעות בתוך העיר, לבד או בזוג, לסופר, לחברה, להרצאה וכד'

כן חשוב אמינות לאורך זמן, אחרת עבדכם הנאמן צריך לרוץ למוסך. (יש לציין כי עם המאזדה מעולם לא הייתה בעיה וטיפלתי פעם בשנה ברכב, במוסך היבואן).

 

אני יודע שניתן להשיג גם במחירי יבואן מופחתים במגרשי ה -0 ק"מ, אבל בד"כ מדובר בדגמים הפשוטים של הרכב וכמובן גם "הפסד יד". לא שזה קריטי כי אמא שלי מתכוונת להחזיק את הרכב לפחות 10 שנים...

 

האם מומלץ לקנות מאזדה 2 החדשה, כי הבנתי שגם הדגם החדש כבר יצא ב 2015 ונמצא בערוב ימיו, או עדיף ללכת לכיוון של -

יונדאי i20

פולו 1 קומפורטליין,

פג'ו 208 1.6 דיזל אקטיב

טויוטא יאריס היברידית או רגילה

 

אשמח לדעתכם?

[yulianx]

לטעמי רכב שמיועד בעיקר לעיר עדיף שיהיה גם גיר פלנטרי או רציף.

מזדה 2 לדעית אופציה טובה, בליסינג נמכרת ברמת איבזור דינמיק עם איבזור לא רע בכלל.

הונדה גאז גם אופציה טובה, היא מרווחת יותר ועם יותר מערכות בטיחות.

צריכת דלק טובה תודות לגיר הרציף.

 

 

Sent from my iPad using Tapatalk

[noknok]

יש גם בליסינג את האקטיב שבאה עם אבזור מכפיר, לוודא שאתה קונה רק דיינמיק ומעלה.

 

Sent from my VTR-L29 using Tapatalk

[ophir555]

יש גם בליסינג את האקטיב שבאה עם אבזור מכפיר, לוודא שאתה קונה רק דיינמיק ומעלה.

 

Sent from my VTR-L29 using Tapatalk

 

 

מה יש מעל דיינמיק?

[noknok]

ספורט/פיור וויט

 

Sent from my VTR-L29 using Tapatalk

[ntd]

לעומת הישן, המאזדה 2 החדש הוא "יותר מאותו דבר".

הרכב החדש איכותי מהישן, ועם אבזור עדיף, כולל אבזור בטיחות.

יש לו מוניטין אמינות טוב, התנהגות-כביש טובה, הגה מדוייק ומנוע עם ביצועים סבירים.

הוא בהחלט ייתן לה את ההרגשה הכיפית שיש לה בנוכחי.

 

לפולו יש ייתרון בביצועים, אבל למזדה תיבת-הילוכים פלנטרית רגילה, מה שאומר שיהיה לו ייתרון בתוך העיר בנסיעה נעימה לעומת נסיעה לא חלקה בתיבת-הילוכים רובוטית. למאזדה גם הגה עדיף.

 

היאריס לא בר השוואה למאזדה. זה פשוט רכב שבו העדיפות היא פרקטיות (ולכן למשל המרחב הפנימי שלו יותר גדול), לעומת המאזדה שבו העדיפות היא בפוקוס על הנהג והנאה מנהיגה.

 

היחיד שמתקרב להנאה מנהיגה הוא ה- 208, עם ביצועים דומים (אבל יותר כח תחת עומס), הגה טוב (לא טוב כמו ה-2 אבל גם נעים) ונוחות עדיפה בכל מה שקשור לשיכוך מהמורות.

הבעיה היא של-208 אין מוניטין של אמינות טובה (אם כי ייתכן שאם תקנה, מה שיהיה לה יהיה ללא תקלות בכלל).

 

למיטב ידיעתי אין היום בארץ עוד סופר-מיני כזאת שמשלבת הנאה מנהיגה, גם יפנית, והכל במחיר סביר.

 

בקיצור, במגבלות שלו, מאזדה 2 - אין עוד מלבדו.

 

רק כרגיל - חשוב שתעשה נסיעת-מבחן ותראה איך היא מתחברת לרכב. אם היא קונה משומש, החדש לא השתנה בהרבה בשנים האחרונות, פרט לאבזור בטיחות.

זה אומר שהיא יכולה לקחת רכב חדש לנסיעת התרשמות וזה בערך מה שהיא תקבל במשומשות.

 

בהצלחה