אופל אסטרה 2018 0קמ ב 93k

[Aviss7]

מה אתם אומרים על המבצע הזה לכאורה נראה קורץ אבל מה הקאץ ?

 

https://wheel.co.il/%D7%9E%D7%91%D7%A6%D7%A2-%D7%90%D7%95%D7%A4%D7%9C-0-%D7%A7%D7%9E-%D7%A1%D7%95%D7%A3-%D7%A9%D7%A0%D7%94/

 

 

הזדמנות למהירי החלטה: אחרוני דגמי אופל אסטרה 2018 בתנאי 0 ק"מ מליסינג, ב-92,900 שקל במקום 131,900 שקל מחירון יבואן.

אופל אסטרה Enjoy : מנוע 1.4 ליטר טורבו 150 כ"ס, אוטומטית, 8.9 שניות ל-100 קמ"ש, 18.1 ק"מ לליטר בממוצע לפי נתוני היצרן, רמת גימור Enjoy הכוללת: מולטימדיה מקורית עם מסך "7 תומכת Apple CarPlay, בקרת אקלים כפולת אזורים, בקרת שיוט עם מגביל מהירות, חבילת בטיחות מקורית Opel Eye הכוללת התרעה על שמירת מרחק, התרעת סטייה מנתיב וזיהוי תמרורים, 6 כריות אוויר, חיישני אורות וגשם, מחשב דרך, הגה בציפוי עור, פנסי ערפל ועוד.

צבעים לבחירה: לבן, שחור, כסף, אפור, כחול ואדום

מחירון יבואן: 131,900 שקל

מחיר שלנו: 92,900 שקל + הטבת אגרת רישוי בשווי 1,803 שקל כלולה במחיר !

תנאי העסקה:

 

• הרכישה ישירות מחברת ליסינג, מודל 2018, 0 ק"מ מליסינג (הרוכש ירשם בעלים 01)
  
• המחיר כולל מע"מ ואגרת רישוי
  
• עלות העברת בעלות בסך 216 שקל תשולם ע"י הרוכש במעמד הזמנת הרכב
  
• הנתונים והמפרטים המוצגים באתר מובאים לצורך מידע כללי בלבד
  
• אחריות 3 שנים יבואן מיום העליה לכביש
  
• אפשרויות מימון וטרייד-אין אטרקטיביות (בכפוף לאישור הגוף המממן)
  
• המבצע עד גמר המלאי
  
• אספקה עד 14 ימי עסקים
  
• ט.ל.ח
  

[yoav911gt2]

הרכב כנראה עמד שנה בבונדד עד שליבואן לא הייתה ברירה אלא לרשום אותו על שמו בתור יד ראשונה.

בתור אחד שעשה עסקה דומה, אתה קונה רכב שלא השתמשו בו במחיר זול יותר, ובתור יד שנייה. כמובן כדאי וצריך להתעקש על החלפת שמן במעמד הקנייה מאחר והרכב עמד כל כך הרבה זמן.

[Aviss7]

יש לך משהו להגיד על הרכב עצמו

[yoav911gt2]

לא יצא לי לנהוג אלא רק לשבת בה, תמתין לתשובה של מי שכן נהג/מחזיק בכזו.

[Krd]

לא נהגתי על הרכב הנ"ל אבל ממה שאני יודע השוק שלהם בקרשים, תחשוב אם באמת כדאי לך להוציא סכום כזה על רכב שיהיה ממש קשה למכור בעתיד.

[Mike808]

האסטרה משפחתית קומפקטית טובה מאוד. היא נוחה ובידוד הרעשים שלה מעולה, איכות תא הנוסעים מצויינת וגם הביצועים לא רעים. אם יש שאלות ספציפיות אתה מוזמן לשאול.

שמירת הערך והסחירות העתידית צפויות להיות הבעיות העיקריות, בנוסף עניין השירות מעורר תהיות משום שהזיכיון עובר כרגע ליבואן אחר שמפסיק את שיווק האסטרה בישראל.

[omerkot]

יש לנו במשפחה כזו בערך שנתיים. זה יופי של אוטו.

ה"קאצ'" היחיד הוא שמדובר במכונית ללא ביקוש כשהיבואן בדיוק מתחלף, היבואן החדש לא הולך ליבא אותה בכלל וזה יכול להעלות סימני שאלה מסוימים לגבי טיב השירות שניתן יהיה לקבל בעתיד.

[khalil]

הרכב מצוין, והמחיר מעולה, הבעיה תהיה בסחירות עתידית וירידת ערך לא ידועה, אבל אתה מקבל קומפקטית מאובזרת במחיר של סופר מיני בסיסית.

[מולטיפלה 05]

לשכן שלי היתה כזו סטיישן בליסינג.

היו לה תקלות שהמנוע היה נכבה באמצע נסיעה. הפחיד אותו ולכן החליף אותה

 

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

[guy.a]

היתה לו את הדגם החדש או הקודם? לדעתי, המחיר מצויין, אבל רק למי שמתכוון להמשיך עם הרכב לפחות 6 שנים, אחרת הפחת יהיה גבוה מידי.

 

Sent from my Mi Note 3 using Tapatalk

[מולטיפלה 05]

היה לו את החדש. 2017

 

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

[claudia5]

אין כאן קאץ ,זה רכב טוב שקשה מאוד למכור כי דגמים קודמים לא היו שיא האמינות .

המחיר של הרכב מראה כמה רווח ענקי יש ליבואנים על רכבים ,גם כאשר הוא מאפשר לחברות חיצוניות למכור רכב ב 40% פחות מהמחירון הוא עדיין מרוויח.

רכב טוב לדעתי אם מחליטים להחזיקו 5/6 שנים שאז המחיר יהיה כנראה באזור ה25000 שקלים (במידה ואין תקלות חריגות לפני)

[punz]

רכב טוב מאוד. בכל הפרמטרים, קיבלתי אותו לנסיעת מבחן כשרק הגיע לארץ ומאוד אהבתי.

[guy.a]

רכב טוב מאוד. בכל הפרמטרים, קיבלתי אותו לנסיעת מבחן כשרק הגיע לארץ ומאוד אהבתי.

איך אתה היית ממקם אותה ביחס לגולף 1.4?

 

Sent from my Mi Note 3 using Tapatalk

[itsik170]

הוא לא בהכרח עמד שנה בבונדד, אלא נמכר עכשיו במכירת חיסול בגלל המעבר ללובינסקי.

הם כבר הודיעו שהם ישווקו רק את דגמי אופל שיש להם חלפים משותפים לדגמי פיג'ו-סיטרואן.