Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

השכרת רכב במינכן


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2652 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

הוינייט השויצרי יקר, 40 פרנק שויצרי שהם כ-35 אירו (145 ש"ח) - כיון שהוא שנתי.

לעומת זאת הבוינייט האוסטרי הרבה יותר יקר (כ-90 אירו לשנה), אבל תייר רוכש אותו במהדורה של 10 ימים (9 אירו) או, לשהות ממושכת, 27 אירו (לחודשיים). תוכל לרכוש אותו במרשתת לאחר קבלת הרכב, לפי מספר הרישוי.

לפני 5 שעות, David32 כתב:

מה שאתה לא מבין זה שאתה מבזבז את הזמן שלך, את תעבורת האינטרנט שלך ואת אורך החיים של סוויצים במקלדת שלך.

 

פורסם

שוייץ יקרה בקטע מוגזם... אני זוכר שלפני מספר שנים קפצנו לעיירה בשם ST.gallen וקנינו קפה טייק אווי ברשת Tchibo(רשת שנחשבת זולה) ב-9 יורו...

פורסם

באותה סאנד גאלן, או בקרבתה, נכנסתי לסופרמרקט וברחתי אחרי שמצאתי שסלסילת עגבניות שרי עולה משהו כמו שוה ערך ל-65 ש"ח (לפני 9 שנים). בסיוף היום עברנו לצד הגרמני של הגבול ושם המחיר בסופרמרקט היה סביר לגמרי.

 

את הטיול בשוייץ - שהתרכז בחלק הצפוני - ביססנו על מלון בבאזל - אבל בבפרבר בצידו הגרמני של הגבול, בעיריה הקרויה Weil am Rhein. המלון היה במרכז קניות הקרוי Rhein Center - בערך 100 מ' ממעבר הגבול. מה שכן, הנסיעה משם למינכן לקראת הטיסה הביתה (דרך שויצריה, ה-Korridor בקצה המערבי של אוסטריה בסמוך לקצה המזרחי של אגם קונסטנץ, וביקור קצר באי מיינאו) היה נהיגה של 550 ק"מ בגשם אכזרי.

לפני 5 שעות, David32 כתב:

מה שאתה לא מבין זה שאתה מבזבז את הזמן שלך, את תעבורת האינטרנט שלך ואת אורך החיים של סוויצים במקלדת שלך.

 

פורסם

מבחינת שוויץ המחשבה היא להצטייד בלינדאו ואז לדלג בין מספר מלונות(מלון אחד) ל2-3 לילות ולחזור חזרה. נשמע ריאלי ?

פורסם

תלוי היכן תרצו להיות בשוייץ. וכמובן התקציב. סה"כ המרחקים לא גדולים מדי, הכבישים טובים (אם כי האכיפה, במיוחד של מהירות, נוקשה ביותר), ואפשר להתבסס לגמרי על מלונות בצד הגרמני או האוסטרי. אבל לילה אחד או שניים בשווייץ כנראה לא ירוששו אתכם. בסופו של דבר נסיעה עולה זמן ודלק. אם אתם זוג אז ההפרש לא נורא - אנחנו היינו חמישה, זה אומר שני חדרים במלון + להאכיל 5 אנשים, ואז ההפרש הופל משמעותי.

 

לגבי נושא הדיזל וההערה של באגירה: נכון, אבל לא מדוייק. אתה משלם כדי להבטיח רכב דיזל, אבל יש סיכוי לא רע לקבל כזה גם בלי להזמין מראש. רכב אוטומטי זו קבוצה נפרדת כך שכל התמחור שונה, וההפרשים משתנים בהתאם מדינה וחברת ההשכרה. בגלל דיון מקביל שרץ כאן בדקתי כעת באתר של יורופקאר בגרמניה, גולף סטיישן אוטומטי עולה בערך פי 1.5 מאותו דגם ידני. אני מניח שאתם תנהגו בעיקר בכבישים בין עירוניים, והניסיון שלי הוא שבכבישים כאלה גם דגמי בנזין יכולי להגיע לצריכתדלק טובה, לא בטוח שההפרש בצריכת הדלק מצדיק את התשלום הנוסף הנגבה תמורת הבטחת דיזל.

 

לגבי מלונות - מלון בדרגת 3* אמור להיות יותר ממספק, אבל חשוב לבדוק את מדיניות הביטול וארוחת הבוקר. האם לבנות כוכב או טיול נודד - כבר תלוי ביעדים ובנכונת שלכם לפרוק ולארוז מדי לילה או שניים. אישית אני מתכנן בהתאם לצפיפות האתרים - בטיול במערב קנדה, למשל, הייתי בלא פחות מ-10 מלונות וצימרים בטיול של שבועיים וחצי - כיון שמחוץ לערים המרחקים בין האתרים נמדדים במאות קילומטרים.

לפני 5 שעות, David32 כתב:

מה שאתה לא מבין זה שאתה מבזבז את הזמן שלך, את תעבורת האינטרנט שלך ואת אורך החיים של סוויצים במקלדת שלך.

 

פורסם

תודה על ההמלצות!

 

לגבי הדיזל הבקשה לא מבטיחה כלום. כל מה שהם אומרים זה שבמידה והם כן ישמרו לי רכב דיזל(אם יהיה) אז יבקשו ממני עוד 30 יורו + מע''מ גרמני.

זו הסיבה למה שאלתי, כי הרבה פעמים אני מקבל באירופה רכבי דיזל כברירת מחדל בכל מקרה :-D

×
×
  • תוכן חדש...