Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

חיישן למבדה מאזדה 6 2013


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2678 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אהלן חברים,

 

אתמול העברתי את הרכב טסט (מאזדה 6 שנת 2013) וראיתי שבבדיקת זיהום אוויר הערך שנמדד בחיישן למבדה שווה לערך המקסימלי שמותר בבדיקה (הבדיקה עברה). מה זה אומר על החיישן? בדרך להתקלקל? לא עובד בצורה אופטימלית? אין לי כרגע מנורת תקלה, אבל כן יש לי כבר תקופה ארוכה עליה בצריכת הדלק והתאוצה של הרכב יחסית איטית מבעבר (וכל זה מבלי לשנות הרגלי נסיעה: מרחק, תחנת דלק וכו).

 

תודה על העזרה.

20190208_110044.jpg

פורסם

זה לא אומר כלום על החיישן.

רק אומר שהמנוע עובד עני או שפשוט הצינור בדיקה לא היה לגמרי בפנים.

אל תתעכב על העניין הזה יותר מדי.

פורסם
זה לא אומר כלום על החיישן.

רק אומר שהמנוע עובד עני או שפשוט הצינור בדיקה לא היה לגמרי בפנים.

אל תתעכב על העניין הזה יותר מדי.

 

העליה בצריכת הדלק והאצה איטית לא יכולים להיות סימפטומים של החיישן הזה?

מה יכול לגרום למנוע להיות עני? קצת מתסכל שאין נורת תקלה שהייתה פותרת את כל הבעיה הזאת.

×
×
  • תוכן חדש...