Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2692 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

יש לי טויוטה קורולה 1994.

רחצתי את האוטו בתחנת דלק אחרי הרבה זמן שרחצתי לבד.

נכנסים מים לפנס הראשי.

באיזה מקום נמצאת הבעייה לדעתכם?

מה אפשר לעשות כדי לאטום או למנוע זאת?

20190124_132009.jpg

20190124_132153.jpg

20190124_132207.jpg

20190124_132218.jpg

פורסם

זה יכול להגיע מהאיטום בין שני חלקי הפנס (הבית וה'מכסה'), או מהאיטום של מכסה הנורה, במידה וקיים.

בשביל לתת למים לצאת החוצה תעמיד את הרכב בשמש כמה שעות עם נורה אחת בחוץ.

  • חברי המעגל הראשון
פורסם

הפנסים שלו הם מהסוג הישן והטוב - גוף פלסטיק עם עדשה מזכוכית. אתה יכול לאטום בקלות את הפנס ע"י פירוק מהרכב, הוצאת הקליפסים מתכת שתופסים את הזכוכית לבית הפנס (רואים אותם בתמונות), להפריד את הזכוכית ולגרד את הגומי/ חומר אטימה שיש שם. לתת לזה להתייבש, לנקות את הזכוכית מבפנים ולנקות בעדינות ובזהירות את הרפלקטור (יש כאלה שמתקלפים), למרוח סיליקון על הפלסטיק במקום האטימה הקודמת, להצמיד את הזכוכית עם הקליפסים, לתת לזה להתייבש ולהחזיר לרכב.

אומרים שהעתיד הוא אנרגיה סולארית, אז עברתי לסולר.

פורסם

לפי דעתי תמתין שיתייבש, תקנה סופר 7 ותקיף את כל הפנס כצה שתוכל מהחלק העליון בפס החיבור בין המראה לגוף, יותר מזה אין צורך.

כולם לומדים,יש כאלה בדרך הקשה ויש כאלה בדרך הקלה, בסוף כולם מגיעים לאותה המסקנה.

×
×
  • תוכן חדש...