Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

מגאן טורבו סטיישן


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2756 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

ערב טוב מכובדי

לאחר המלצות שקיבלתי על מגאן דיזל,נתקלתי בדגם הבנזין מיד פרטית.

אחרי השיח שלי עם המוכר קיבלתי היסטוריית טיפולים מפורטת ועקבית במורשה קרסו,שבמהלכה הוחלף מחשב גיר ועבר עדכון תוכנה.

לטענת המוכר לפני ההחלפה שקרתה בתחילת 18,הרכב צרך שמן והוא הוסיף בין טיפול לטיפול.

כיום הרכב עומד על 98 אלף ק"מ.

יש לצין כי הרכב טופל לפי הספר וללא עיגול פינות,אך בכל זאת השילוב של גיר מנוע קצת מרתיע אותי ל100 ק"מ הקרובים שאני מתכנן לעשות.

האם השד נורא ככ?

למישהו יש נסיון עם המנוע הנל?

פורסם (נערך)

קיבלת המלצות על דיזל ואתה הולך על בנזין? מאה אלף ק"מ בדיזל קצת שונים ממאה אלף בנזין. בכל מקרה איזה מודל הרכב?

 

Sent from my SM-N950F using Tapatalk

עריכה אחרונה על ידי MikMan

ערן EMT-P

NISSAN X-trial 2017.

VW GOLF Mk7.5 150 HP

פורסם

המנוע נמצא במגאן, קליאו, קנגו , דסטר ועד כמה שידוע לי לא נחשב לבעייתי.

הניסיון האישי שלי מסתכם בקנגו שעשה עד כה 30 אלף ק"מ , אז עוד מוקדם.

עם הצרכים שלך עדיף לחפש דיזל, חסכוני יותר באופן משמעותי.

פורסם

הרכב מודל 14

פשוט בניגוד לכל מה שמצאתי מהדיזלים זה יד פרטית עם היסטוריית טיפולים סדורה.

וגם מחיר רכישה נוח יותר...

לכן שקלתי גם אותו בתור אופציה.

פורסם

אבל מצד שני מרוויח יד ראשונה פרטית שטופל במורשה לפי הספר,עבר החלפת מח גיר ואכל כמה ליקויים ותיקונים..

בניגוד לדיזל שהוא יוצא ליס שננהג פחות ברגישות...

וכמובן מחיר קניה זול בכ7 אשח מהדיזל

פורסם

ראה כתבה מבריטניה על בעיות במנוע 1.2 טורבו של רנו-ניסאן:

https://www.theguardian.com/money/2017/jan/28/nissan-qashqai-engine-failure-mechanical-oil-problems

מתייחסים שם מפורשות לנושא צריכת שמן חריגה, שמביא להחלפת מנועים.

בנוסף זכור לי מקרה דומה בפורום של החלפת מנוע במגאן בקילומטראז' נמוך יחסית. הנושא שווה בדיקה מעמיקה ככל ואתה חושב לרכוש מנוע בנזין.

 

שי

פיספסת אה הו, אה הו, פיספסת, אה הו. פיספסת, נפלת על פז'ו.

אתה רוצה להתאבד נסה ליפול על שברולט.

פיספסת, פיספסת אה הו.

פורסם

הייתי באותה התלבטות, אמנם בשנתונים יותר מתקדמים.

 

בסופו של דבר עם נסועה הצפויה שלי 20K ק"מ בשנה ומטה לא היה משתלם לי להשקיע את הסכום הדרוש ללוגם הסולר.

מדובר בסכומים שנעים מעל 10 אש"ח הפרש בין מחיר השוק של גרסת הבנזין לדיזל.

 

גם האקזמפלר שמצאתי שעבר 30K ק"מ ועלה לכביש בסוף שנת 2016, אין מגאן דיזל עם נתונים כאלה במיוחד במחיר שבו רכשתי את ה1.2T בנזין.

×
×
  • תוכן חדש...