ניסאן טידה לא מניעה

[orel40401]

כמו שכתבתי בכותרת הרכב לא הניע לי (עמד דומם סה"כ 12 שעות), בדקתי מתח קטבים שעמד על 11.9V. נעזרתי ברכב עם כבלים והצלחתי להניע, אחרי נסיעה של 40 מחוץ לעיר ובחזרה דיממתי מנוע ובשביל הספונטניות ניסיתי להניע שוב אך ללא הצלחה.

בדקתי שוב מתח קטבים שעמד על 13/12.9V . בזמן נסיון ההתנעה נשמעים נקישות מאיזור המנוע אך לא נשמע שהמתנע מסתובב.

אציין שהמצבר בן שנתיים ועובד "קשה", שתי מצלמות מחוברות קבוע למתח אך יש לי קוטע מתח שמנתק אותם ב12.4V .

חיפוש קליל בד"ר גוגל העלה טענה של מגע רופף מקורוזיה או סתם לא נעול טוב. פירקתי את הנעלי כבל מהמצבר וניקיתי קורוזיה, אבל עדיין לא עזר.

אשמח לעזרה ממי שיצא לו להיתקל במקרה דומה. מתאר לעצמי שמדובר במצבר או מתנע(בתקווה שלא)

וממה נובע הקורוזיה על הקטבים (במיוחד בפלוס).

[Buki]

הצליח להניע עם כבלים - הסטרטר תקין.

 

זה המצבר. אפיו שמתח הקטבים תקין, המצבר לא עומד בעומס ולא מספק את הזרם הנדרש להתנעה.

 

לגבי הקוריזיה, תנקה הייטב עם מברשת פלדה ותמרח גריז על הקטבים אחרי שנעלי הכבל מחוברים ומהודקים. זה ימנע את הקורזיה.

[Igalz]

תופעה קלאסית של מצבר שעשה את שלו.

בשביל הספורט ניתן לעשות ניקוי קטבים, אבל לתחושתי לא תמנע מהחלפה.

[orel40401]

עזרתם לי מאוד, רכשתי מצבר חדש והרכב הניע כמו גדול.

למען הסר ספק יש לי גריז נחושת של LIQUI MOLY, הוא יעשה את העבודה ?