Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

גיר נתקע בהילוך N


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2810 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם,

יש לי audi a3 2010 1.8T גיר אוטומט עם 100 אלף קילומטר.

היום נכנסתי לשטוף את הרכב ושמתי על הילוך N ולאחר השטיפה שהייתי צריך להחזיר למצב D הגיר לא נתן ונתקע על N ולא יכולתי להעביר לשום הילוך.

הזזנו את הרכב הצידה ולבסוף זה השתחרר ונתן להחליף.

חייב לציין שגם אתמול בזמן נסיעה נדלקה לי התראה ברכב -

 

do not exceed max engine speed of 4000 rpm.

 

לאחר כיבוי המנוע והנעה מחדש ההתראה נעלמה ולא חזרה כרגע.

 

מה יכולה להיות הבעיה? האם זה חד פעמי או יכול לחזור?

 

האוטו עבר מכטרוניק במסגרת הריקול ב55 אלף קילומטר וגם הוחלף במסגרת הטיפול שמן גיר.

פורסם

ע"פ דיווחים של התקלה באינטרנט, יתכן שמדובר בחיישן או סוויץ לחץ שמן תקול.

 

במקומך הייתי ניגש בהקדם למוסך.

אם אתה מהמרכז, ממליץ לך להכנס למוסך רון בת"א.

 

בהצלחה.

×
×
  • תוכן חדש...