Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

גיר קשה


NirTzi
dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 8477 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

טוב,

לאחרונה הגיר שלי מתחיל לההיות קשה !

 

הבעיה מופיעה שאני מנסה לשלב להילוך ראשון,

העברת ההילוך ממש קשה!, לפעמים אני מרגיש כאילו אני עומד לשבור את הידית...

 

המון פעמים, אני מרים את הרגל מהקלאצ... ולוחץ עליו שוב חזק יותר, ובד"כ זה מסתדר!

 

מה יכול לההיות הבעיה ?

שאר ההילוכים עוברים מצוין פרט לראשון !

 

אשמח לתשובות...

נ.ב

לפני שבוע וחצי עבר האוטו טיפול 10K, ומילאו את שמן הגיר!...

( הבעיה היתה קיימת לפני... אך התחזקה אחרי הטיפול )

פורסם

איזה רכב ?

איפה עשית טיפול ?

האם הוסיפו שמן גיר או החליפו ?

האם השמן גיר החדש מתאים?

 

ת עוד פרטים.

 

אייל

המהירות היא רוע השטן, הסיבובים הם אהבת האלוהים.

 

____________________

פורסם

המממ... האוטו הוא פג'ו 205...

 

את הטיפול עשית במוסך שנקרא...

אם אני לא טועה... מוסך שמעון... נראה לי...

 

לדעתי הוסיפו ולא החליפו...

ואני משאר שהוא שם שמן מתאים... לא הייתי נוכח בטיפול!

 

האוטו עבר 110000 קילומטר... ובעבר הוחלף בו גיר וקלאץ...

בעבר הרחוק!

פורסם

לגיר בפיגו יש "מחלה" ידועה של הילוך ראשון קשה ובמיוחד כאשר קר.

יש שמן גיר שמומלץ למלא , תוכל לברר את סוג השמן בקלות בטלפון דרך מוסך מרכזי בבני ברק ( 144 ) ותבקש עזרה טכנית. או שתשלח ה"פ לאיציק או שתעשה חיפוש בפורום ואולי תמצא.

בגדול זה ידוע שיש שמן שמקל על הכנסת ההילוך אבל לא פותר את הבעיה.

רצוי לרוקן את השמן ולמלא מחדש. מכוון שמדובר בהחלפה פעם בעשרות אלפי ק"מ אז שווה להחליף. וזאת דעתי.

ותנסה לברר איזה שמן מילאו במוסך.

 

אייל

המהירות היא רוע השטן, הסיבובים הם אהבת האלוהים.

 

____________________

פורסם
המממ... האוטו הוא פג'ו 205...

 

את הטיפול עשית במוסך שנקרא...

אם אני לא טועה... מוסך שמעון... נראה לי...

 

לדעתי הוסיפו ולא החליפו...

ואני משאר שהוא שם שמן מתאים... לא הייתי נוכח בטיפול!

 

האוטו עבר 110000 קילומטר... ובעבר הוחלף בו גיר וקלאץ...

בעבר הרחוק!

 

השמן גיר המומלץ לפג'ו-סיטרואן הינו 75W80 (שבעים וחמש דאבל-יו שמונים) של ESSO או חברה אחרת ששכחתי את שמה (בקבוק לבן עם 3 פסים אלכסוניים עליו).

מומלץ להחליף את כל השמן, סה"כ 2 ליטר (עלות כוללת של חומרים סביב ה 65-110 שח, תלוי במותג).

 

איציק

Deepal S05 MAX MY26 272Hp 
   Citroen Berlingo XTR MY17
 1.6
HDi 100Hp Automatic

פורסם

אחי אני חושב שאני יודע על מה אתה מדבר ..

כי גם לי זה קורה לפעמים ..

יש לי פיאסטה.

לפי דעתי זה בגלל ש

א. המנוע קר אז השמן של הגיר עוד לא מתחממם מספיק ואז ההעברה נעשית קשה

ב. אתה לא נמצא במהירות מספיק נמוכה כי בהרבה מכוניות עד שאתה לא נמצא במהירות מסוימת משני לראשון זה נטקע ולא מעביר

 

אם אני טועה במשהוא תעדכן אותי

1.6 206

×
×
  • תוכן חדש...