Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2937 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

היי,

בקרוב אצטרך לבחור רכב מהעבודה ל3 שנים הקרובות.

לאחרונה נסעתי לאולם התצוגה וראיתי שעשו שינוי בדגמים, והחל מהרמה הבסיסית ביותר עם מנוע 1.5 ליטר(קומפורט)יש תאורה Full led, ג'נטים גדולים כמו בגרסא הבכירה ועוד כמה.

האם מישהו יודע מתי הושק הדגם?

האם מגרשי הליסינג מחזיקים אותו כבר או עדיין עם מלאי ישן?

 

בנוסף, למי שמחזיק את הרכב-אני מוגבל בדלק עד סכום מסוים והייתי מעדיף רכב יחסית חסכוני, על פי נתונים יצרן הצריכה טובה ממש אך מה קורה בפועל?

מעבר לנושא הבטיחות וצריכת הדלק-יש ליונדאי איוניק יתרונות נוספים על המאזדה?

 

תודה מראש לעוזרים :)

פורסם (נערך)

לאיוניק מול מאזדה 3 1.5 , יש יתרונות בתחום הביצועים, צריכת הדלק, אבזור בטיחות , תא מטען גדול יותר ופתחי אוורור מאחור ובאיוניק לא דוחפים מובליאיי בלי סיבה.

מתיחת הפנים של ה3 הגיעה לארץ במרץ 2017, אז נראה לי שסביר להניח שכבר אין במלאי את דגמי טרום המתיחת פנים של ה3.

עריכה אחרונה על ידי yoav911gt2
פורסם

תודה רבה

אז בין האיוניק למאזדה 3 היונדאי עדיפה בהרבה?

יש עוד המלצות לרכבים ששווה לבדוק בליסינג?

בהנחה ומדובר ברכב מקטגוריית המשפחתיות שלרוב אסע איתו לבד אך לעיתים גם עם אוטו מלא.

אמינות וסחירות לא חשוב לי בכלל, לעומת זאת כוח(עד כמה שאפשר בקטגוריה), נוחות ובטיחות חשובים.

כאמור ישנה גם מגבלה של כמות דלק חודשית אז רצוי שיהיה רכב חסכוני יחסית.

פורסם (נערך)

ברור לך שהדרישה לכוח בדרך כלל נוגדת את הדרישה לחסכון.

אני בספק אם תמצא משהו יותר חסכוני מקיה נירו או יונדאי איוניק.

אתה יכול לבחור בכל משפחתית?

הכי חזקות שעולות לי כרגע בראש- גולף 150 כ"ס, אוקטביה 1.4 , פורד פוקוס 150 כ"ס, אופל אסטרה גם עם 150 כ"ס,

שברולט קרוז גם עם 150 כ"ס והונדה סיוויק עם 182 כ"ס (אבל גיר רציף מסרס ואני לא יודע אם קיימת בכלל בליסינג), מהן

דווקא הואגיות יהיו עדיפות מבחינת חסכון בדלק.

בטיחות מורידה את הקרוז והפוקוס שמגיעות ללא מערכות בטיחות (הפוקוס מגיעה רק עם בלימה אוטונומית במהירות עירונית).

עריכה אחרונה על ידי yoav911gt2
פורסם (נערך)

כן, אבל ישנה גמישות מסויימת בעניין החסכון-משמע גם רכב שעושה 1ל13-12 משולב(שביחס למשפחתיות החדשות למיטב הבנתי זה לא נתון מזהיר)יספק אותי.

אין צורך באמת בחסכון של האיוניק או הנירו.

 

עריכה:

עכשיו שמתי לב לשאלה אם יש לי אפשרות לבחור כל רכב.

לפי מה שהבנתי כן, פשוט אם עלות הליסינג בינו לבין רכב מסורתי גדולה אצטרך לספוג את ההפרש ככל הנראה

עריכה אחרונה על ידי adir10
×
×
  • תוכן חדש...