Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2605 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

מדובר על מאזדה 3 2011

עשתה 170 אלף , לא הוחלף שמן גיר מעולם.

השמן נראה חום שחור, הגיר עובד מעולה.

האם כדאי להחליף שמן גיר ?

  • תגובות 58
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

פורסם

כן. תבדוק בספר הרכב. בטח רשום לבדוק כל X חודשים ולא תראה הוראה להחליף.

 

לפני 8 שעות, זבובון כתב:

 המוסכניק שלי באמת נראה שעובד בניסוי והטעיה

פורסם

כדאי, בק"מ כזה הייתי גם מחליף פילטר שמן גיר.

לכל הצדקנים שלא מכירים מקרוב וממשיכים לשכנע אנשים שאין תקלות .

בסוף מאחוריי הייעוץ יש בן אדם שיפגע.

פורסם

לאחר שבדקו קילומטרז ואת צבע שמן הגיר (חום שחור) נאמר במוסך שלא כדאי לבצע החלפה, אלא להישאר עם השמן הקיים

בטענה שלאחר ההחלפה, מתחיל בעיות

האם לקבל את זה , ולהשאיר את השמן הקיים?

או להחליף בעצמי החלפה חלקית?

אני לא רוצה לעשות ניסויים על הרכב , אלא רוצה לדעת באמת מה עושים.

הרי לא הגיוני רכב יסחב המון עם שמן שחור, ולא נראה לי שזה בריא למערכת.

אבל מי אני שאתווכח עם אנשים עם ניסיון

פורסם

לא סתם אפרים ביקש עדכון עוד חודש.

אם התיבה לא במצב אופטימלי, במיוחד אחרי שמעולם לא הוחלף נוזל, יש סיכון שהיא תקרוס אחרי החלפה..

seat leon 1.8 20v

פורסם

זה שיקול שלך. הם מצידם לא רוצים לקחת אחריות כי יש סיכון, מצד שני אם לא תטפל מתי שהוא הגיר ילך קפוט.

תתקשר למכון גירים תשאל את דעתם, יש להם יותר ניסיון ממוסך.

אני אישית גם הייתי במצב שלך, ביצעתי החלפה חלקית בעצמי לפני כחודש ב230000 עם נוזל שחור משחור ואני מתכוון לעשות עוד אחת. ברכב בוצעה החלפה קודמת (חלקית) רק פעם אחת ב180000 (קורולה)

 

לפני 8 שעות, זבובון כתב:

 המוסכניק שלי באמת נראה שעובד בניסוי והטעיה

פורסם

גם אם שמן הגיר הפך לפחם אז החלפה חלקית לא תיגרום לשום קריסה...מוסכים מפחדים לקחת אחריות...כמה אבסורד!

קנה שמן גיר בתקן המתאים ובצע החלפה חלקית ולאחר כמה אלפי קיחומטרים טובים בצע שוב החלפה חלקית.

פורסם

קודם כל תודה!

הבנתי שהחלפה חלקית או מלאה, בלי החלפת פילטר (פירוק קרטר) לא ממש מועילה

איך זה מסתדר עם החלפת שמן חלקית ?

פורסם

מחזק את מאור.

 

יש פה תגובות ממש מביכות.

 

למה שגיר תקין לגמרי יקרוס אחרי החלפת שמן? ולמה לא מיידית אלא אחרי חודש? למה לא שבועיים או יומיים?

 

מישהו ממי שהזהיר פה - החליף בחייו שמן גיר בעצמו?

 

בחייכם, די עם השטויות האלה כבר. תדברו רק מנסיונכם האישי ורק אחרי שהחלפתם לפחות מאה פעמים שמן גיר ברכבים שונים. החלפה חלקית או מלאה.

 

החלפת שמן תעשה רק טוב ויפה שעה אחת קודם.

 

פות"ש - תקפיד למלא שמן בתקן M-V.

Stay Dirty

פורסם
לאחר שבדקו קילומטרז ואת צבע שמן הגיר (חום שחור) נאמר במוסך שלא כדאי לבצע החלפה, אלא להישאר עם השמן הקיים

בטענה שלאחר ההחלפה, מתחיל בעיות

האם לקבל את זה , ולהשאיר את השמן הקיים?

או להחליף בעצמי החלפה חלקית?

אני לא רוצה לעשות ניסויים על הרכב , אלא רוצה לדעת באמת מה עושים.

הרי לא הגיוני רכב יסחב המון עם שמן שחור, ולא נראה לי שזה בריא למערכת.

אבל מי אני שאתווכח עם אנשים עם ניסיון

זו תשובה שתקל לרוב במוסך, אם תרצה להחליף, יחליפו וייצינו שאין אחריות.

 

מעשית, אם הגיר עובד תקין והשמן לא שחור ושרוף לגמרי, הכל יהיה בסדר. החלפת שמן רק תשפר את תפקוד הגיר ותשמור עליו לאורך זמן.

רק במקרה של בלאי מאוד גבוה בגיר, יש סיכוי שיכן יתחילו בעיות. מוסך לא רוצה לקחת על עצמו את הסיכון הזה, אתה צריך לקחת אותו על עצמך.

שוב, בהנחה שהגיר תקין זה סיכון מאוד קטן.

 

 

פורסם

אני החלפתי בפוקוס 07 שלי שמן גיר שהיה נראה טוב יחסית, 130 אלף קמ.

אחרי ההחלפה יש רשרושים/טיקטוקים מתכתיים מהגיר בהאצה שלפני זה לא היה.

הגיר אפילו מעביר פחות חלק את ההילוכים למרות שבקמ הראשונים אחרי החלפה העביר חלק יחסית.

המגנט בקרטר היה עם פיח עליו בלי שבבים גדולים אלא אבקה שיש בכל גיר. לא הייתי צריך לנקות את הקרטר גיר מפיח כי היה נקי כמו חדש.

בקיצור, אם הייתי יודע לא הייתי נוגע.

פורסם
אני החלפתי בפוקוס 07 שלי שמן גיר שהיה נראה טוב יחסית, 130 אלף קמ.

אחרי ההחלפה יש רשרושים/טיקטוקים מתכתיים מהגיר בהאצה שלפני זה לא היה.

הגיר אפילו מעביר פחות חלק את ההילוכים למרות שבקמ הראשונים אחרי החלפה העביר חלק יחסית.

המגנט בקרטר היה עם פיח עליו בלי שבבים גדולים אלא אבקה שיש בכל גיר. לא הייתי צריך לנקות את הקרטר גיר מפיח כי היה נקי כמו חדש.

בקיצור, אם הייתי יודע לא הייתי נוגע.

 

איזה שמן גיר שמת? פילטר החלפת?


×
×
  • תוכן חדש...