רכב לגב כואב, עד 60K

[robocarPolly]

נוהגת כיום בפנדה רובוטית, גג 15K ק"מ בשנה. מבלה כל יום כמעט שעתיים בנסיעה, רובן בפקקים.

היתרון בפנדה: תנוחת הישיבה הגבוהה שנוחה יחסית (סובלת מפריצת דיסק). החסרון (והסיבה להחלפה): הגיר האיום ששואב ממני עוד ועוד אלפים במוסך מדי שנה.

 

מחפשת רכב בגודל דומה (מיני), אוטומטי בלבד, בתקציב של עד 60K

דרישות:

1. אמינות - כמה שפחות תיקונים ומוסכים בשנים הקרובות

2. נוחות ישיבה - ככל שתנוחת הישיבה זקופה יותר, הגב שלי סובל פחות

3. בטיחות - יש גמד קטן בכיסא בטיחות, שמצטרף בדרך הקצרה מהבית לגן וחזרה

 

המלצות ורעיונות יתקבלו בברכה ובתודה עמוקה!

[llaavvii]

סוזוקי ספלאש, אמינה להפליא מרווחת עם ישיבה ג'יפונית

וגם חסכונית.

תוכלי להשאר עם הרבה עודף.

[khalil]

ממליץ לך לפזול לקטגוריות יותר גבוהות, גם אם לא צריך מרווח, הן יותר סלחניות לגב, רנו סניק מאוד נוחה ומספקת אווירת נהג מאוד מרווחת וישיבה גבוהה. תקנה אחת משנת 2011 ב30K ותשים קצת כסף בצד לתיקונים. אם אתה מתעקש על קטגוריות יותר נמוכות הפולו היתה הכי נוחה לי.

[pooh-bear]

פיג'ו 208. היא אמנם סופר מיני, אבל כנראה הכי נוחה בקטגוריה (חוץ אולי מה-c3 החדשה, אבל היא כנראה לא בתקציב). חפשי אחת מ-2015 ומעלה, עם מנוע 1.2 טורבו.

 

לנסיעת פקקים לא הייתי קונה שום דבר עם גיר רובוטי.

[rotemb]

בס"ד

 

את יכולה לנסות אופציה של התאמת מושב עם תמיכה, לרכב שאת רוצה.

צריך לבדוק רק איך העניין עובד מבחינת כרית האוויר.

[Ron.P]

פיגו 208 או 2008.

[Mike808]

מצטרף להמלצות על ה-208, בתקציב הזה יש סיכוי למצוא אחת עם מנוע 1.2 טורבו בנזין וגיר אוטומטי שתהיה שיפור משמעותי מהפנדה מבחינת ביצועים.

הונדה ג'אז גם מציעה תנוחות ישיבה גבוהה ונוחות נסיעה לא רעה. הדגם הקודם רלוונטי לתקציב שלך, הגרסה ההיברידית הכי נפוצה וצריכת הדלק חסכונית אבל לא בפער משמעותי.

גם פורד פיאסטה נוחה אבל סובלת מגיר רובוטי עם אמינות מפוקפקת ולכן אמליץ להימנע ממנה.

[חולגי]

ממליץ לבדוק כמובן בפועל בסוכנויות (את הדגמים שהוצעו ושיוצעו).

אם בעייה בגב קריטית - הייתי שוקל למצוא מישהו עם רכב כזה / לשכור (באם מאפשר) ליום יומיים של נהיגה / ישיבה (ולראות מה מצב הגב לאחר מכן).