Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3090 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

יש ברשותי סוזוקי אלטו 2013 ידנית עם 127000 ק"מ שעד לבעיית נזילת נוזל קירור הרכב נסע בצורה מעולה ולא צרך שמן או נוזל קירור. כידוע לרכב זה ישנה נורת התראה בלבד ואין שעון חום מנוע. היתה נזילה בצינור מתכת תחתון שמתחבר לצינור של הראידיאטור והבחור נסע על הרכב עד שהמנוע חדל לפעול. לאחר בדיקה במספר מוסכים עלות מנוע מפירוק עם הרכבה תנוע בין 7000 ש"ח ל- 8500 ש"ח. המחיר נשמע לי גבוה מידי למנוע בסיסי כמו באלטו. מה דעתכם? המלצות למוסך במחיר סביר יותר יתקבלו בברכה.

×
×
  • תוכן חדש...