Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

תצרוכת דלק סובארו b4 2006


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3140 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

רציתי לדעת האם התצרוכת דלק שלי סבירה

יוצא לי ממוצע של 9.3 למעורב עירוני בין עירוני.

 

 

היום כשהרכב היה בשליש מטמפרטורת עבודה לחצתי מעט גז עד ל3000 סל"ד וכשעזבתי הסל"ד ירד והרכב נכבה כאילו השתנק.

 

הנעתי ועשיתי זאת שוב וככה זה קרה עוד פעמיים.

 

מה הסיב

פורסם

צריכת הדלק שלך תקינה. אולי אפילו יחסית טובה למודל הזה.

 

אצלי ה2010 עושה על גבול ה1:10 רוב הזמן ומדובר בגיר CVT חסכוני יותר מאצלך.

 

שמעתי שיצא TSB (ריקול) על ממיר מומנט אבל אני חושב שזה לא לגבי הדור שלך וגם ממה שאתה מתאר זה קורה לך בעמידה ולא בזמן הגעה לעצירה.

B4 2010 - ANY-PHONE + MOSCONI AMAS96 + Pico DSP 8-12 + Stetsom HI.8004 + ScanSpeak D2004 + AlphaSonic 275 + Morel Hybrid602 + Morel CCWR254 + Audison TH10 +

Pioneer TS-X150

C5Aircross - Audsion BitHD + Bcon + Match 2.1amp *2 + Torotech MR2 + Sony XS-162-ES + JL 12TW3

פורסם

אחרי ניקוי של בית מצערת כולל פירוק מלא וניקוי עם ספריי קרבורטורים. הרסתי את החיישן map.

קוד במחשב רכב שאחרי מחיקה חוזר וגם בדיקה עם מולטי מטר.

 

כמה זה בעייתי להסוע ככה עד שאשיג חיישן אחר?

×
×
  • תוכן חדש...