Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

פיזו 306 - אין סטרטר.


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3142 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שבת שלום לכולם,

פיגו (מעכשיו תיקרא "באגי"), נסעה היום בשטח נוסעת חזק וטוב.

בשלב כולשהוא נדלקה נורת שמן (חום מנוע קצת עלה ולאחר מכן התייצב על 90.) מילתי שמן והמשכתי לנסוע להנאתי.

פספתי פניה והרכב החליק קצת לצד (קיבל מכה מהירידה מהכביש לכיוון המטע).

פתאום תוך כדי שמתי לב שהוא כבוי (כנראה כיבה את עצמו כי הרגיש תאונה \ מכה.). פותח סוויטש מנסה להניע - כלום. רק רעש של ממסר נדרך. יש מצבר בדקתי עם הצופר, בדקתי אורות תוך כדי סטרטר הכל עובד תקין.

חשבתי שאין מגע בין הפיקוד לסטרטר לבין ההדקים שלו, נשלל בעקבות זה שברגע שעושים קצר על ה+ ונותנים סטרטר הוא מסתובב חזק ומהר.

אם הוא מצליח לסובב את המנוע אז כנראה שהוא לא נתפס.

הבנתי שיש איזה לחצן חירום אדום ליד הבולם של המצבר. לחצתי עליו לא קרה כלום.

יש חיווי בלוח שעונים ונורות שלג וספורט של הגיר מהבהבות.

 

רעיונות?

רכב שיקר לליבי נסע איתי המון במטעים במושב ולא רוצה להפרד ממנו למגרש ברזל סך הכל רכב ראשון שלי למרות שיש כבר רכב חדש מעל 3 שנים היא איתי בשטח בסופשים.

פורסם

עוברים ההילוכים.

מP עד ל2

מכה כזו כמו שעולים על במצפר מהר.

לדעתי יש איזה חיישן תאונה כלשהוא שאם לא מאפסים אותו הוא לא נותן אישור למנוע להניע (כמו משבת מנוע כזה)

סטרטר רץ שעושים קצר. = מנוע לא תפוס.

שאני פותח סוויטש מאוררים מסתובבים.

אולי אימבולייזר? קיבל מכה ולא רוצה להניע יותר אבל למה בכלל כבה האוטו?

לפני שבוע הוא נסע במסלול מטוסים מהירות תלת ספרתית ואפילו לא התחמם. (לפחות 20 דקות ברצף).

 

רק המכה עשתה ככה אולי חוט השתחרר? השאלה איזה חיישנים *קרייטיים* בשביל שהמנוע יקבל פקודה לתת סטרטר.

ידוע לי על חיישן שמן שאם הוא לא נותן אות תקין המנוע מסתובב אבל נכבה ישר.

כאן אין בכלל סטרטר.

 

מכה כללית למטה אין מקום מדויק התגרדה על אדמה. לא קבלה איזה מכה בקרטר או בסגנון

פורסם

לדעתי כן, הניע לפני המכה.

מנסה להבין קודם למה נכבה + לא רוצה להניע.

הנורות של השלג ושל הספורט מהבהבות (של הגיר על הדש בורד)

90% שזה איזה מנגנון הגנה שלא הבנתי איפה נמצא \ איך לאפס אותו.

אם סוויטש פתוח + אני עושה קצר על הסטסטר הוא מסתובב אבל לא מניע.

בגלל זה הגעתי למסקנה שיש איזה רכיב שלא "מסכים" למנוע לבצע הנעה.

פורסם (נערך)

החלק ההוא שאמרתי לך ללחוץ עליו.

 

האם חסר שמן גיר?

 

בדרך כלל הצמד הזה שמהבהב מסמל לבדוק שמן גיר ולהוסיף .

 

האם יכול להיות שנזל מהמכה?

עריכה אחרונה על ידי Max.M
פורסם

לחצתי עליו שמעתי קליק עדיין לא מניע.

 

מניע אליו 2 חוטים? אם אני אמשוך אותם ואחבר בניהם יעבוד? או שיש חיישן כל שהוא.

פורסם
לחצתי עליו שמעתי קליק עדיין לא מניע.

 

מניע אליו 2 חוטים? אם אני אמשוך אותם ואחבר בניהם יעבוד? או שיש חיישן כל שהוא.

 

ניסית לנתק מצבר ל5-10 דקות? לאחר הלחיצה?

פורסם

לא, כי גם לחבר רחוק היה רכב דומה ואמר לי שהוא היה רק לוחץ וזה היה מניע.

אולי באמת אני ינתק מצבר ואז ילחץ.

השאלה אם כדאי לעשות את המעקף שאמרתי.

פורסם

נתקתי אותו אבל רק לאיזה דקה. לא היה לי סבלנות והיה איתי שומרי שבת באוטו אז מהרנו. להגיע למושב (בסוף חבר לקח אותנו)

באמת זהמשנה לרכב אם זה לדקה או 10 דקות?

 

נניח ניתקתי וחיברתי לא מניע, לעשות את הקצר הזה?

×
×
  • תוכן חדש...