לחץ אויר - סיאט לאון 2017

[yuval_ba]

קניתי סיאט לאון החדשה 2017, 1.4 STYLE ואני מנסה להבין את לחץ האויר הנכון שצריך לשים.

הצמיגים הם ברידג'סטון במידה 17", 225/45R17

לפי התוית על הרכב, הלחץ הרצוי הוא 36/33 בעומס חלקי. אבל בפעם ראשונה שבדקתי אויר שמתי לב שכל הגלגלים היו מנופחים ללחץ 46 psi (ככה קיבלתי את הרכב).

השאלה היא למה ניפחו ללחץ כזה והאם יכול להיות שהלחץ שמצוין בתוית על הרכב הוא לא הנכון (למשל אם הגלגלים מוחלפים בארץ ע"י היבואן)?

[yulianx]

ממלאים יותר כי הרכב יכול זמן מה לפני המסירה ללקוח וכדי שלא יהיו עיוות ממלאים יותר.

כדאי גם לבדוק בספר רכב.

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[Tom_22]

מה שיוליאן רשם. ניפוח לנתון המקסימלי (רשום על הצמיג עצמו) לטובת שינוע מהמפעל עד ללקוח.

לא מחליפים בעקרון צמיגים בארץ לרכב חדש.

 

שים לב שיש לך שם שני לחצי ניפוח בעומס חלקי. הנמוך יותר מיועד כנראה למצב "נוחות" (ע"ח צריכת דלק בקטנה). סימון ה-i מעיד על מידע נוסף בחוברת לנהג.

כמו כן, שים לב שלחצי הניפוח הרשומים הם בצמיגים קרים. משמע נסיעה קצרה בלבד לתחנת הניפוח ולא אחרי נהיגה ארוכה. במקרה האחרון נהוג להוסיף עד כ-10% לנתון המומלץ.

[yuval_ba]

תודה. לפי מה שאתם אומרים, מישהו היה צריך לדאוג לתקן את הלחץ לפני המסירה ולא עשו את זה.

ב-46 הרכב הרגיש נוקשה במיוחד במעבר על מהמורות. כבר ניפחתי ל-36/33. בחוברת לא מצאתי מידע מועיל. אנסה לבדוק שוב.

[yossiaviel]

הורדת לחץ אוויר בגלגלים?

אל תשכח לאפס את החיישן בתפריט.

אחרת עלולה להידלק נורת לחץ אוויר נמוך.

[yuval_ba]

הורדת לחץ אוויר בגלגלים?

אל תשכח לאפס את החיישן בתפריט.

אחרת עלולה להידלק נורת לחץ אוויר נמוך.

 

כן, ניפחתי 36/33 כשהצמיגים קרים. איפסתי במחשב. מרגיש סבבה בינתיים. תודה.