Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3227 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

בס"ד

 

שלום חברים

 

המגאן 2 2006 שלי לאחר החלפה של תושבות מנוע גיר ומשקפיים בדרך הביתה כבתה וסירבה להניע,לאחר גרירה למוסך שוב התגלה כי נשרפה הצמת חוטים אם יש כמה אני לא יודע איזו מהן , כתוצאה מסלקטור גיר שהיה מקצר

זה הסיבה שהוא לא היה נכנס לp כמו שצריך כך אמרו לי

נפרדתי מעוד 600 ש"ח עבור צמה חדשה וסלקטור

האוטו הניע,כמו כן עשיתי לו גם טיפול שכלל הוספת ליטר שמן לגיר

עכשיו יש לי על המסך הודעת צ׳ק גיר בוקס שממאנת להיעלם

מה יכולה להיות הסיבה כמובן השערות שלכם לפני חיבור שלה למחשב ואמירת שלום לעוד 100 ש"ח

האם החלפת הסלקטור יכולה להשפיע או לחילופין הוספת שמן יכולה להציג תקלה שתיפטר על ידי איפוס מחשב

יכול להיות בגלל שהצמה נשרפה ?

אשמח לתגובות שלכם השקעתי כבר 2500 שקל על רכב שקניתי ב5000

תודה

פורסם

הדבר הנכון יהיה לגשת למוסך,שמתמחה ברכבים הללו- אם אתה מאיזור המרכז יש לך את מוסך גבע ושאפט בתל אביב או את אורן שירותי רכב בחולון.

יש לחבר סורק תקלות ולבדוק את עניין הנקישה,שיכול להתברר רק כתושבת (המנורה יכולה לדרוש איפוס ונדלקה בעקבות טיפול כזה או אחר) ויכול להיות,שיש תקלה יותר רצינית.

אין איש בעולם שיוכל אותי למחוק אצלך אני קיים.

×
×
  • תוכן חדש...