רכב חדש שעבר בעלות

[notato]

הי

 

שאלה שמעוניינת אותי.

ראיתי באחת מסוכניות הרכב, שמציעים רכב חדש 2017 שמישהו קנה והתחרט ולקח דגם אחר במקומו ולכן, מציעים אותו למכירה אבל הוא כבר יד 2, זאת אומרת שמי שיקנה אותו יהיה יד 3.

המחירון הרגיל של הרכב, 131000 ש'ח

 

כמה לדעתכם זה מחיר טוב לקנות אותו בהתחשב בנסיבות?

 

Sent from my Nexus 5X using Tapatalk

[notato]

הי

 

שאלה שמעוניינת אותי.

ראיתי באחת מסוכניות הרכב, שמציעים רכב חדש 2017 שמישהו קנה והתחרט ולקח דגם אחר במקומו ולכן, מציעים אותו למכירה אבל הוא כבר יד 2, זאת אומרת שמי שיקנה אותו יהיה יד 3.

המחירון הרגיל של הרכב, 131000 ש'ח

 

כמה לדעתכם זה מחיר טוב לקנות אותו בהתחשב בנסיבות?

 

Sent from my Nexus 5X using Tapatalk

רק לצורך הבהרה, הרכב עם 0 ק"מ

 

Sent from my Nexus 5X using Tapatalk

[Potato]

זה תלוי כמה זמן אתה מתכוון להחזיק אותו.

רכב יד 3 בן שנה וחצי יהיה לך קשה למכור ותצטרך לתת הסברים.

רכב יד 3 בן 5 זה סביר.

[notato]

תודה

 

עדיין ברמה העקרונית ,.כמה זה מוריד מהמחירון?

 

Sent from my Nexus 5X using Tapatalk

[Potato]

תודה

 

עדיין ברמה העקרונית ,.כמה זה מוריד מהמחירון?

 

Sent from my Nexus 5X using Tapatalk

 

במחירון ה"יבש" זו לא הורדה משמעותית אם בכלל.

סתם לדוגמה קיה פורטה נמכרת ב125000 רכב חדש מהיבואן(בערך),ובמבצעי 0 ק"מ מחברות ליסינג נמכרת בכ-20000 פחות.

 

איזה רכב מדובר?

[notato]

סיטרואן פיקסו 5 מקומות.

 

מה זה מבצעי 0 ק"מ, האם גם שם מדובר על רכב שהעבירו לו בעלות?

 

אז בכל זאת בכמה "שווה" לקנות את הרכב?

 

Sent from my Nexus 5X using Tapatalk

[Potato]

סיטרואן פיקסו 5 מקומות.

 

מה זה מבצעי 0 ק"מ, האם גם שם מדובר על רכב שהעבירו לו בעלות?

 

אז בכל זאת בכמה "שווה" לקנות את הרכב?

 

Sent from my Nexus 5X using Tapatalk

 

זה רכב שהיד הראשונה שלו היא חברת הליסינג והיד השנייה שלו היא אתה.

הרכב לא זז ק"מ אבל בגלל שנרשם כליסינג מקבל הפחתה.

 

לגבי הסיטרואן,לא מכיר את הדגם ולא יודע להעריך כמה היא שווה.

[m1011409]

משהו לא מסתדר בסיפור - מישהו קנה והתחרט? לפי זה שאתה מספר שמדובר ברכב 0 ק"מ, כלומר הקונה

לא הוציא את הרכב מהסוכנות, במקרה כזה היבואן מבטל את הבעלות בלי להוסיף יד.

 

האם יתכן וכוונתך כי מדובר ברכב שנקנה, הקונה התאכזב אחרי אי אלו קילומטרים והגיע לסוג של טרייד אין לאותו יבואן?

אולי בכלל רכב שעמד למעלה משנה ולכן נאלץ היבואן לרשום אותו על שמו?

[notato]

תודה, בעקבות התהיות שלך, התקשרתי ובדקתי ואז התברר, שבאמת מדובר על רכב 0 ק"מ שלקוח התחרט לגביו. הם פירסמו אותו כרכב שנת 2017, אבל רכב 0 ק"מ, זה רכב שעמד יותר משנה בסוכנות עד כמה שהבנתי.. אז אם כך שאלתי באיזה חודש ושנה הרכב עלה על הכביש, אמרו לי שיחזרו אלי עם תשובה, בינתיים לא חזרו…

 

Sent from my Nexus 5X using Tapatalk

[zvit]

מבחינת המחירון היבש על רכב חדש יד ראשונה פרטי, מורידים 4%.

 

כמה מורידים בפועל - תלוי כמה הרכב מבוקש, מהי רמת הגימור שלו, צבע, כמה הוא זמין לרכישה כחדש מהמלאי, ועוד.

[noknok]

בסיטרואן אולי תצליח להוציא הנחות יפות על המחירון - במיוחד לרכב שכזה, גם במקרה שהרכב חדש לגמרי מהסוכנות(הנחת העיניים שלך יפות) המחירונים בלובינסקי הרבה פעמים ווירטואלים ולא מיצגים את מחיר השוק האמיתי שהרכב נמכר בו,

נסה את מזלך אולי רק בשביל לקבל הערכה כלשהיא למה המחירון האמיתי של הרכב - ככה תוכל לדעת לקראת מה אתה נכנס באופן אמיתי יותר.

[Jack457]

אולי בכלל רכב שעמד למעלה משנה ולכן נאלץ היבואן לרשום אותו על שמו?

 

סביר מאוד. לפני כמה חודשים היה סיפור כזה בדיוק על XV בסוכנות סובארו וההנחה שהוצעה היתה לא טריוויאלית בכלל, דומה ל-0 ק"מ מליסינג (במקרה גם היה צבע לא אטרקטיבי). הם מתים כבר להיפטר ממנו ונראה לי פוטנציאל לעיסקה טובה.

אגב, אם הבנתי את הסיפור אתה לא תהיה יד שלישית, תהיה יד שניה. כרגע הרכב 00 ברישיון, אתה תהיה 01.

[notato]

לא, כרגע הרכב כבר יד 2

 

Sent from my Nexus 5X using Tapatalk

[Scort]

לפי הבנתי מהפרטים שניתנו, זה הסיפור עם הידיים ברכב:

 

00 - ישב אצל היבואן שנה, נרשם על שמו ונמכר דרכו כ-0 ק"מ ללקוח פרטי.

01 - לקוח פרטי שקנה מהיבואן בהנחה, וככל הנראה התחרט לאחר שהטופסיאדה נרשמה ו"תקע" אותו שוב אצל היבואן.

02 - אתה או כל מאן דבעי.

 

אם הרכב תואם לצרכיך ואתה לא הולך למכור בפרק זמן קצר יחסית, התמקחות בריאה והשגת מחיר טוב עליו אולי מתאימה לך. רכב כזה יהיה קשה למכור אפילו במחיר יד2 ממוצע וידרוש הסבר משכנע לקונה העתידי - קח זאת בחשבון.