תחליף הולם לבלנו 98

[אשרי]

שלום חברים וברוכים הנמצאים, אני חדש .

 

ברשותי סוזוקי בלנו 98 אוטומטית עם 230,000 ק"מ כבר מעל לעשור, מעוניין להחליף אותה רק בגלל הטסט השנתי הכפול ותו לא. לא קניתי רכב שנים ואני לא ממש מעודכן בשנתונים הנוכחיים אז אני צריך קצת עזרה. התקציב הוא כ 30,000 שקל. אני מציין את הרכב הנוכחי, מפני שאני מחפש רכב דומה על כל המשתמע מכך, מי שמכיר בלנו יודע על מה אני מדבר ומי שלא, הנה כמה פרטים שיעזרו לכם לעזור לי.

 

רכב אוטומטי, ישמש כרכב עבודה עירוני באזור המרכז, נסיעות קצרות ותכופות, חניות צפופות, הרבה עמידה בפקקים.. וכו'. בסופי שבוע הרכב ישמש משפחה קטנה של ארבע נפשות עם כסא בטיוחות אחד לטיול בצפון, הרכב צריך להיות קל זריז וחסכוני כמו הנ"ל ולא לעכב אף אחד בעליות לירושליים, מזגן חזק, תא מטען סביר ונח, פשטות טכנולוגית ככל שניתן, אמינות מופלגת, חלפים זמינים וזולים, בלי "מחלות ילדות" ונח לביצוע טיפולים שוטפים עצמאית. הבלנו עושה את זה מצויין כבר שנים רבות עם אפס תקלות, עם הידע שיש לי כרגע רק בלנו 2002 עולה לי לראש.. יש עוד פחנוע משובח כזה ?

 

מבקש את עזרתכם והמלצתכם לתקציב הנ"ל. תודה רבה.

[TurboR]

אושרי הטסט הכפול מתחיל השנה או ב2018?

כי הבנתי שאחרי 20 שנים לא 19 ... או שאני טועה?

[אשרי]

עברתי טסט בנוב' 2016, החל מהטסט הבא זה שניים (כך אמרה הפקידה במכון הטסטים). אחד בנוב' 2017 והשני אחרי ששה חודשים נוספים אאל"ט. בכל אופן, עד נוב' 2017 אני חייב אוטו קצת יותר חדיש.

[אליה]

יש לך את הליאנה, ממשיכת דרכה של הבלנו, שהיא גם פחנוע חביב ואמין. אתה יכול לקנות 2007/8 בפחות מ-20K.

כמובן מזדה 3, טויוטה קורולה, ניסן אלמרה, כולן בשנתונים 2005/6/7 ככה, נכנסות בתקציב של ה-30. אבל בקטע של הפשטות נראה לי שהליאנה הכי מתאימה.

[אשרי]

יש לך את הליאנה, ממשיכת דרכה של הבלנו, שהיא גם פחנוע חביב ואמין. אתה יכול לקנות 2007/8 בפחות מ-20K.

כמובן מזדה 3, טויוטה קורולה, ניסן אלמרה, כולן בשנתונים 2005/6/7 ככה, נכנסות בתקציב של ה-30. אבל בקטע של הפשטות נראה לי שהליאנה הכי מתאימה.

 

ליאנה, במיוחד הסטיישן היא אופציה, למרות שאני צריך לשתות הרבה סאקה כדי להתגבר על הכיעור. קורולה ומזדה 3 הן לא "שתייניות" ביחס לבלנו או ליאנה הקלילות יחסית ?

[אליה]

אני מגדיר אותה כ"האצ'בק עם בגאז' מכובד".

הטענות על שתיינות עלו כנגד המזדה זכור לי. בכל אופן לא יודע עד כמה ההבדל משמעותי.

[llaavvii]

הליאנה לא שמרה על האמינות המופלגת של הבאלנו (אמינה לכשעצמה אבל רחוקה מהבאלנו),

חפש ניסן טידה 5 דלתות או הונדה ג'אז מהדורות הראשונים בארץ.

[doronli]

שלום אשרי

שלחתי לך הודעה פרטית. יכול להיות שיש לי הצעה שיכולה להתאים לך. אנחנו בדיוק בתהליכי קניית רכב חדש שאמור להגיע בעוד חודשים ועתידים למכור ליאנה 2006 עם 100 אלף קמ

 

ולזה שכתב מעלי - אנחנו מחזיקים ליאנה כ 10 שנים. מעולם היא לא עשתה בעיות וראתה מוסך רק בטיפולים שוטפים או בהחלפת חלקים כתוצאה מבלאי: מצבר, צמיגים וכו. - אמינות מופלגת אך ללא שום הנאה בנהיגה עצמה. רכב שעושה את העבודה ללא דופי וגם בלי רצועת טיימנג...

עריכה אחרונה ב-9 למרץ, 2017 על ידי doronli

[nir100]

אני לא רואה סיבה להחליף רכב רק בגלל טסט כפול.

 

אני נוסע מעל 15k בשנה עם אמריקאית בת 20.

אני שומר על תקינות הרכב.

 

שני טסטים זה לא מה שישבור אותי.

אז גדלו לי ההוצאות בכמה אחוזים (לא במחיר הטסט, זוג הטסטים עולים כמו אחד ברכב צעיר).

אבל הרכב עדיין נותן תפוקה טובה לעלויות, ולכן אני מחזיק אותו.

 

מקווה שעזרתי.

 

Sent from my LG-D802 using Tapatalk

[davemustaine87]

בסכום הזה יש הרבה אופציות,

 

אם הדגש לפשטות ויעילות אז יש הקורולה עד 2007(לוותר על השנים 03-04 מיצור טורקי ובוצה במנוע)

סיוויק עד 2006

SX4

יונדאי I30

 

מליאנה הייתי מציע להתרחק. פשוט רכב פח. עגלה, שתיינית, מכוערת. כול מה שמחפשים ברכב.

[shaharper]

בתקציב של עד 30 אלף ש"ח, עדיף לקחת פוקוס 2010 או לנסר 2010-2011,

חדש יותר, בטיחותי, מרווח ואיכותי מכל סוזוקי בתקציב הזה.

[razi_pazi]

הייתי מחליף משיקולי בטיחות או מיצוי החוויה של רכב ישן.

אבל ממש לא הייתי מחליף בגלל טסט כפול.

 

רכבים שתקנה עלולים להוסיף על הטסט הבודד אי אילו ביקורים במוסך..... וגם בתזמון שלא תלוי בך.

 

הייתי ממשיך עם הנוכחי עד מיצוי יכולותיו בידיעה שכל שנה איתו חוסכת לי כסף בהשוואה לחלופה.

את הכסף הזה שם בצד ומאפשר בעתיד החלפה בתקציב משופר.

 

אין לזלזל ברכב ישן אמין וזול

[אשרי]

יש משהו בדבריך, אולי הייתי נוהג כך עם אלפא או אמריקאית מעניינת עם אופי.

הבלנו שלי נראית כמו מכונית תופת, השקעה בקוסמטיקה לא באה בחשבון, זה יעלה יותר ממה שהרכב שווה ולכן אני חייב

להחליף למשהו ראוי יותר.

 

אני לא רואה סיבה להחליף רכב רק בגלל טסט כפול.

 

אני נוסע מעל 15k בשנה עם אמריקאית בת 20.

אני שומר על תקינות הרכב.

 

שתי טסטים זה לא מה שישבור אותי.

אז גדלו לי ההוצאות בכמה אחוזים (לא במחיר הטסט, זוג הטסטים עולים כמו אחד ברכב צעיר).

אבל הרכב עדיין נותן תפוקה טובה לעלויות, ולכן אני מחזיק אותו.

 

מקווה שעזרתי.

 

Sent from my LG-D802 using Tapatalk

[אשרי]

I30 מעניינת אותי מאוד, במיוחד הסטיישן. יש הבדל גדול בין צריכת הדלק של השתיים ? איזה שנתון כדאי לחפש עם תקציב כזה ?

 

SX4 היא אופציה שלקחתי בחשבון, לסדאן תא מטען ענק וההאצ'בק יפה מאוד לדעתי למרות שנראה לי שהתקציב שהצגתי נמוך מדי למשהו ראוי.

 

תודה לך.

בסכום הזה יש הרבה אופציות,

 

אם הדגש לפשטות ויעילות אז יש הקורולה עד 2007(לוותר על השנים 03-04 מיצור טורקי ובוצה במנוע)

סיוויק עד 2006

SX4

יונדאי I30

 

מליאנה הייתי מציע להתרחק. פשוט רכב פח. עגלה, שתיינית, מכוערת. כול מה שמחפשים ברכב.

[vadim6385]

באלנו הייתה חביבת עולי חבר העמים, שקנו אותה בשנות ה90 בהנחת עולה, נסעו בה 10+ שנים (בסוף שנות ה00 לא היה נדיר לראות בלנו בת 10 יד ראשונה מסבא סובייטי), והיו מחליפים אותה בקורולה מהדור של 02-07.

 

אז הנה כיוון לרכב הבא שלך. אם אתה לא מפחד מגיר רובוטי, יש את הדגם של 2007-2008 שיכול להיכנס בתקציב.