הילוך נתקע אקסנט 2005

[Mvtztz]

שלום,

יש לי חבר שיש לו יונדאי אקסנט אוטומט 2005 עם 177,000 ק"מ הוא נוסע כבר שנה עם הרכב והוא מתלונן שבחודשים האחרונים הרכב לפעמים לא מכניס את ההילוך הרביעי ונשאר בשלישי..

לאחרונה נדלקה לו הנורה עם תקלה p0713 שמעידה על חיישן שמעיד על חום גבוהה של השמן גיר..

התקלה הולכת ומחמירה וזה קורה הרבה יותר..

את הנורה איפסתי לו והיא לא חזרה..

לגבי ההעברה של ההילוכים אפשר להגיד שהיא מאוד אגרסיבית ומורגש שיש בעיה כלשהיא.

תודה רבה.

 

Sent from my LG-D855 using Tapatalk

[asafasaf]

תתחיל בהחלפת חיישן הטמפ', פילטר גיר ושמן גיר. יש לך הכל במדריך הזה:

 

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?605108

[gbguy]

אם צריך עזרה, אשמח לעזור.

[gershon1]

נשאר בשלישי-גיר

במצב חירום

[Mvtztz]

אסף- קודם כל ממש תודה

לגבי המדריך ששלחת אני מבין שהחיישן הוא פנימי.. ובתמונה שגרשון שלח זה נראה חיצוני ..ועוד שאלה.. התיבת הילוכים בגטס ובאקסנט אותו דבר? ז"א אם אני ארצה לעשות את זה לבד אז המדריך הוא דיי חופף?

 

 

Sent from my LG-D855 using Tapatalk

[Mvtztz]

גרשון ממש תודה..

מאיפה אני יכול להשיג גם תרשים כזה להבא?

 

Sent from my LG-D855 using Tapatalk

[gershon1]

אסף- קודם כל ממש תודה

לגבי המדריך ששלחת אני מבין שהחיישן הוא פנימי.. ובתמונה שגרשון שלח זה נראה חיצוני ..ועוד שאלה.. התיבת הילוכים בגטס ובאקסנט אותו דבר? ז"א אם אני ארצה לעשות את זה לבד אז המדריך הוא דיי חופף?

 

 

Sent from my LG-D855 using Tapatalk

חיצוני

[Mvtztz]

[ATTACH=CONFIG]483159[/ATTACH]חיצוני

רגע יצאתי מבולבל..

אז על מה ההספר פה? כי בתמונה הוא מראה את החלק הפנימי שמחובר גם לחיצוני..

 

 

Sent from my LG-D855 using Tapatalk

[asafasaf]

הקונקטור חיצוני, החיישן פנימי.

 

וכן המדריך מתאים לגטס, אקסנט ואלנטרה.

 

תקנה חיישן ופילטר מקורי, ו-4 ליטר שמן בתקן SP-3, ותעבוד לפי המדריך. גיא שהגיב לך כאן ישמח לעזור, הוא ממועדון גטס.

[Mvtztz]

תודה רבה לכולכם תותחים

 

Sent from my LG-D855 using Tapatalk

[gershon1]

[Mvtztz]

הקונקטור חיצוני, החיישן פנימי.

 

וכן המדריך מתאים לגטס, אקסנט ואלנטרה.

 

תקנה חיישן ופילטר מקורי, ו-4 ליטר שמן בתקן SP-3, ותעבוד לפי המדריך. גיא שהגיב לך כאן ישמח לעזור, הוא ממועדון גטס.

גיא זה קריטי אם הוא ימשיך לסוע ככה כשההילוך הרביעי לא נכנס זה רק יצרוך יותר דלק אושזה הורס משהו בתיבה?

כי גיא עוזר בהזמנה של החיישן מחו"ל וזה יגיע רק עוד חודש בערך..

[ROEi1]

תבדוק כמה זה עולה בארץ לפני שאתה רץ להזמין מחו"ל.

 

אתה לא באמת יכול להמשיך לנהוג עם הרכב ככה, התיבה שלך נכנסת למצב חירום.

 

יצא לך להעיף מבט על השמן גיר? יכול להיות שהוא באמת מתחמם כי הוא כבר עשה את שלו.

[gershon1]

הייתי עושה כך:

1.בודק את החיבור חיצוני

2.בודק היחס בין הלוך/rpm/מהירות של רכב/טמפרטורה/התנגדות החיישן באמצעות הסורק+אבומטר לפי

הטבלה תגובה11

3.אז הייתי מקבל את החלטה-חיישן או תיבת הילוכים